KS Tools Keil- und Zahnriemen-Schlüssel L=460mm 12mm

Gewicht: 0,32 kg | Schlüsselweite: 12 mm | Länge: 460 mm | Material: Feinster Chrom Vanadium Stahl | Handgriff: Kunststoffgriff | Merkmale: 12-kant ~ zum Entspannen der automatischen Spannvorrichtung ~ problemloses Wechseln des Riemens ~ erspart bei VAG die Servicestellung der Kühlereinheit ~ für schwer zugängliche Stellen ~ mit kunststoffbeschichtetem Griff ~ Chrom Vanadium | Anwendungsgebiete: Audi A4, Volkswagen Passat > 97 mit TDI oder Pumpe-Düse-Motor Opel, DOHC 4- / 6-Zylinder (z.B. Ast...

Produktbeschreibung KS Tools Keil- und Zahnriemen-Schlüssel, 460 mm, 12 mm Produktmerkmale Gewicht 0,32 kg Abmessungen Schlüsselweite 12 mm Länge 460 mm Material und Farbe Material Feinster Chrom Vanadium Stahl Eigenschaften Handgriff Kunststoffgriff Merkmale 12-kant zum Entspannen der automatischen Spannvorrichtung problemloses Wechseln des Riemens erspart bei VAG die Servicestellung der Kühlereinheit für schwer zugängliche Stellen mit kunststoffbeschichtetem Griff Chrom Vanadium Anwendungsgebiete Audi A4, Volkswagen Passat > 97 mit TDI oder Pumpe-Düse-Motor Opel, DOHC 4- / 6-Zylinder (z.B. Astra F mit Klima), Saab V6-Motoren, Mitsubishi Zahlung Paypal PayPal ist ein Online Zahlungsservice, mit dem Sie einfach und schnell bezahlen können - für Sie ist das kostenlos. Ihre Bank- oder Kreditkartendaten sind nur bei Paypal hinterlegt, weshalb sie nicht bei jedem Online-Einkauf erneut übers Internet gesendet werden. Sie bezahlen mit zwei Klicks, denn Sie greifen auf Ihre bei Paypal hinterlegten Bank- oder Kreditk

Eigenschaften • 12-kant \n• zum Entspannen der automatischen Spannvorrichtung \n• problemloses Wechseln des Riemens \n• erspart bei VAG die Servicestellung der Kühlereinheit \n• für schwer zugängliche Stellen \n• mit kunststoffbeschichtetem Griff \n• Chrom Vanadium. Anwendungsgebiete: Audi A4, Volkswagen Passat> 97 mit TDI oder Pumpe-Düse-Motor Opel, DOHC 4- / 6-Zylinder (z.B. Astra F mit Klima), Saab V6-Motoren, Mitsubis

Der KS Tools 150.1208 ist ein spezialisierter Keil- und Zahnriemenschlüssel, der für die Wartung und den Austausch von Riemen in Fahrzeugen konzipiert ist. Mit einer Länge von 460 mm und einer Schlüsselweite von 12 mm ermöglicht dieses Werkzeug das Entspannen der automatischen Spannvorrichtung, was den Riemenwechsel erheblich erleichtert. Besonders vorteilhaft ist die Konstruktion, die es ermöglicht, auch in schwer zugänglichen Bereichen zu arbeiten, ohne die Servicestellung der Kühlereinheit bei VAG-Fahrzeugen einnehmen zu müssen. Der Schlüssel ist aus hochwertigem Chrom Vanadium Stahl gefertigt, was für Langlebigkeit und Robustheit sorgt. Der kunststoffbeschichtete Griff bietet zusätzlichen Komfort und eine sichere Handhabung während der Anwendung. - Ermöglicht problemloses Wechseln des Riemens - Spezialisiert auf schwer zugängliche Stellen - Ersparnis der Servicestellung der Kühlereinheit bei VAG-Fahrzeugen - Hergestellt aus hochwertigem Chrom Vanadium Stahl - Kunststoffbeschichteter Griff für besseren Halt.

12-kantzum Entspannen der automatischen Spannvorrichtungproblemloses Wechseln des Riemenserspart bei VAG die Servicestellung der Kühlereinheitfür schwer zugängliche Stellenmit kunststoffbeschichtetem GriffChrom VanadiumAnwendungsgebiete: Audi A4, Volkswagen Passat > 97 mit TDI oder Pumpe-Düse-Motor Opel, DOHC 4- 6-Zylinder (z.B. Astra F mit Klima), Saab V6-Motoren, Mitsubishi

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. TECHNISCHE INFO: Schlüssel, Zahnriemenspannrolle, Gewicht g: 320, Material Werkzeuggriff: Kunststoff, Länge mm: 460, Material: Chrom-Vanadium-Stahl, Schlüsselweite: 12 HINWEIS: 12-kant, zum Entspannen der automatischen Spannvorrichtung, problemloses Wechseln des Riemens, erspart bei VAG die Servicestellung der Kühlereinheit, für schwer zugängliche Stellen, mit kunststoffbeschichtetem Griff, Chrom Vanadium, Anwendungsgebiete: Audi A4, Volkswagen Passat < 97 mit TDI oder Pumpe-Düse-Motor Opel, DOHC 4- / 6-Zylinder (z.B. Astra F mit Klima), Saab V6-Motoren, Mitsubishi,