KS Tools Bajonett-Gegenstopfen-Adapter, Ø 31 mm

Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystems für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustand zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden einsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser

Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystems für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustand zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden einsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und  Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser

Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystems für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustand zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden einsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser

Gegenstecker zum Verschliessen des Ladeluftsystems - Geeignet für Turbo-Motoren von PKW und Nutzfahrzeugen, sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren - Ermöglicht eine schnelle Diagnose, indem das Ladeluftsystem mit einem Bajonettstecker mit einem Durchmesser von 31,0 - 61,0 mm im eingebauten Zustand unter Druck gesetzt wird - Zeitersparende und professionelle Erkennung von undichten Ladeluftkühlern und unsichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen - Auch zur Überprüfung des EGR-Ventils auf Undichtigkeiten geeignet - Kompatibel mit allen gängigen Schläuchen des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettanschluss ausgestattet sind - Bei Druckverlust kann das Leck schnell und einfach durch Abtasten des Abschnitts oder mit Leckspray lokalisiert werden - Kann in Verbindung mit dem passenden Ansaugtestadapter und dem Ansaugsystemadapter sowie mit einem herkömmlichen Reifendruckmesser verwendet werden.

Gegenstopfen zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Einlass-Prüfadapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser

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