KS Tools Zweimassenschwungrad Prüfwerkzeug mit Winkelgradscheibe und Messuhr

EAN: 4042146578971 Farbe: Farbe Packungage Weight: 3.45 kilograms Packungage die Größe: 12.0 L x 60.0 H x 24.0 W (centimeters)

Produktbeschreibung: Zweimassenschwungrad Prüfwerkzeug mit Winkelgradscheibe und Messuhr · Zweimassenschwungrad Prüfwerkzeug mit Winkelgradscheibe und MessuhrMerkmale: erforderlich für die fachgerechte und schnelle Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrades (ZMS)bei ausgebauter Kupplung kann die Prüfung am Fahrzeug durchgeführt werdengeprüft wird der Freiwinkel über Zähnezahl oder Gradscheibe (Verdrehung der Sekundär- zur Primärscheibe bis zum Einsetzen des Federdrucks) und das Kippspiel über Messuhr (Axial-Lagerspiel)das Zweimassenschwungrad muss bei jedem Kupplungswechsel geprüft werdenohne Überprüfung besteht die Beschädigungsgefahr der neuen Kupplungseinheit, Getriebe oder des Antriebsstrangeshohe Zeitersparniszum schnellen, präzisen und fachgerechten Arbeitenrobuste Ausführungin stabilem Kunststoffkoffer Technische Daten: - Gewicht [g]: 3900 g - Herstellernummer: 150.2425 - Material1: Spezial-Werkzeugstahl - Teile im Satz: 17 -tlg. - Verpackung: Kunststoffkoffer, extra robust - Gewicht [g]: 3900 g - Herstellernummer: 15

erforderlich für die fachgerechte und schnelle Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrades (ZMS) bei ausgebauter Kupplung kann die Prüfung am Fahrzeug durchgeführt werden geprüft wird der Freiwinkel über Zähnezahl oder Gradscheibe (Verdrehung der Sekundär- zur Primärscheibe bis zum Einsetzen des Federdrucks) und das Kippspiel über Messuhr (Axial-Lagerspiel) das Zweimassenschwungrad muss bei jedem Kupplungswechsel geprüft werden ohne Überprüfung besteht die Beschädigungsgefahr der neuen Kupplungseinheit, Getriebe oder des Antriebsstranges hohe Zeitersparnis zum schnellen, präzisen und fachgerechten Arbeiten robuste Ausführung in stabilem Kunststoffkoffer

Erforderlich für den ordnungsgemässen und schnellen Verschleisstest des Zweimassenschwungrades (ZMS). Der Test kann am Fahrzeug durchgeführt werden, wenn die Kupplung entfernt ist. Der Spielwinkel wird über die Anzahl der Zähne oder das Gradmesser (Drehung der Sekundärscheibe zur Primärscheibe bis zum Anziehen des Federdrucks) und die Neigungstoleranz über das Messschieber (axiales Lager-Spiel) überprüft. Das Zweimassenschwungrad muss bei jedem Kupplungswechsel überprüft werden. Ohne Überprüfung besteht die Gefahr, die neue Kupplungsbaugruppe, das Getriebe oder den Antriebsstrang zu beschädigen. Spart viel Zeit für schnelles, präzises und professionelles Arbeiten. Robuste Ausführung in einem langlebigen Kunststoffaufbewahrungskoffer.

erforderlich für die fachgerechte und schnelle Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrades (ZMS)bei ausgebauter Kupplung kann die Prüfung am Fahrzeug durchgeführt werdengeprüft wird der Freiwinkel über Zähnezahl oder Gradscheibe (Verdrehung der Sekundär- zur Primärscheibe bis zum Einsetzen des Federdrucks) und das Kippspiel über Messuhr (Axial-Lagerspiel)das Zweimassenschwungrad muss bei jedem Kupplungswechsel geprüft werdenohne Überprüfung besteht die Beschädigungsgefahr der neuen Kupplungseinheit, Getriebe oder des Antriebsstrangeshohe Zeitersparniszum schnellen, präzisen und fachgerechten Arbeitenrobuste Ausführungin stabilem Kunststoffkoffer

Gewicht: 3,9 kg | Teile im Satz: 17-tlg. | Material: Spezial-Werkzeugstahl | Verpackung: Kunststoffkoffer, extra robust | Merkmale: erforderlich für die fachgerechte und schnelle Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrades (ZMS) ~ bei ausgebauter Kupplung kann die Prüfung am Fahrzeug durchgeführt werden ~ geprüft wird der Freiwinkel über Zähnezahl oder Gradscheibe (Verdrehung der Sekundär- zur Primärscheibe bis zum Einsetzen des Federdrucks) und das Kippspiel über Messuhr (Axial-Lagerspiel) ...

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Eigenschaften • erforderlich für die fachgerechte und schnelle Verschleißprüfung des Zweimassenschwungrades (ZMS)\n• bei ausgebauter Kupplung kann die Prüfung am Fahrzeug durchgeführt werden\n• geprüft wird der Freiwinkel über Zähnezahl oder Gradscheibe (Verdrehung der Sekundär- zur Primärscheibe bis zum Einsetzen des Federdrucks) und das Kippspiel über Messuhr (Axial-Lagerspiel)\n• das Zweimassenschwungrad muss bei jedem Kupplungswechsel geprüft werden\n• ohne Überprüfung besteht die Beschädigungsgefahr der neuen Kupplungseinheit, Getriebe oder des Antriebsstranges\n• hohe Zeitersparnis\n• zum schnellen, präzisen und fachgerechten Arbeiten\n• robuste Ausführung\n• in stabilem Kunststoffkoffer. Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Mercedes etc