BGS DSG Getriebeöl-Befüllschlauch für VAG mit Aluminium Anschlussadapter

Einleitung Der BGS DSG Getriebeöl-Befüllschlauch ist speziell für den Einsatz an VAG-Getrieben konzipiert und ermöglicht eine einfache und sichere Befüllung. Eigenschaften • ermöglicht sauberes und präzises Einfüllen \n• kompatibel mit handelsüblichen 1-Liter-Ölbehältern \n• geeignet für stufenlose CVT-Getriebe (Multitronic) von Audi, VW, Seat, Skoda \n• Rücklaufventil verhindert ungewollten Ölaustritt \n• Anschlussadapter aus Aluminium gefertigt \n• Außengewinde (Getriebeseite) M22 x 1,5 \n• Innengewinde (Behälterseite) M40 x 4 Anwendung • Nachfüllung von Getriebeöl bei VAG-Fahrzeugen mit Außengewinde M22 x 1,5 \n• Anschluss an Getriebeseite und Ölbehälter mit Innengewinde M40 x 4 \n• Einsatz in Werkstätten zur Wartung und Ölwechsel an Fahrzeuggetrieben \n• Geeignet für präzises und sauberes Befüllen von Getrieben mit speziellem Gewindeanschluss

Der DSG Getriebeöl-Befüllschlauch von BGS ist ein spezialisiertes Werkzeug, das für das saubere und präzise Befüllen von DSG-Getrieben in Fahrzeugen der Marken Audi, VW, Seat und Skoda entwickelt wurde. Mit einem Aussengewinde von M22 x 1,5 auf der Getriebeseite und einem Innengewinde von M40 x 4 auf der Behälterseite ermöglicht dieser Schlauch eine einfache Verbindung zu handelsüblichen 1-Liter-Ölbehältern. Der 1,5 Meter lange Schlauch ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bietet eine robuste und langlebige Lösung für den Ölwechsel. Ein integriertes Rücklaufventil sorgt dafür, dass kein Öl ungewollt austritt, was die Handhabung sicherer und sauberer macht. Dieses Werkzeug ist besonders geeignet für stufenlose CVT-Getriebe (Multitronic) und erleichtert die Wartung und Pflege von Fahrzeugen mit diesen Getrieben. - Ermöglicht sauberes und präzises Einfüllen von Getriebeöl - Direkte Verbindung zu handelsüblichen 1-Liter-Ölbehältern möglich - Geeignet für stufenlose CVT-Getriebe (Multitronic) - Integriertes Rücklaufventil verhindert ungewollten Ölaustritt - Robuster Anschlussadapter aus Aluminium gefertigt.

Bgs Getriebeöl-Befüllschlauch - für VAG DCG Getriebe (1407) - Technische Informationen: Getriebeöl-Befüllschlauch - für VAG DSG Getriebe Bruttogewicht [g]: 170 Bruttogewicht [kg]: 0,172 Lieferumfang: 1x BGS Getriebeöl-Befüllschlauch - für VAG DSG Getriebe Hinweis: BGS Getriebeöl-Befüllschlauch - für VAG DSG Getriebe ermöglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfüllen | kann direkt mit handelsüblichen 1 Liter Ölbehälter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werden | geeignet für stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, Skoda | Rücklaufventil verhindert ungewollten Ölaustritt | Anschlussadapter aus Aluminium gefertigt | Außengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5 | Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4 Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

ermöglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfüllen kann direkt mit handelsüblichen 1 Liter Ölbehälter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werden geeignet für stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, Skoda Rücklaufventil verhindert ungewollten Ölaustritt Anschlussadapter aus Aluminium gefertigt | Außengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5 | Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4 | Schlauchlänge: 1,5 m

ermöglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfüllen kann direkt mit handelsüblichen 1 Liter Ölbehälter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werden geeignet für stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, Skoda Rücklaufventil verhindert ungewollten Ölaustritt Anschlussadapter aus Aluminium gefertigt | Außengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5 | Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4 | Schlauchlänge: 1,5 m

TBS Aachen Werkzeughandel Deutsch English Sie haben fragen? Kontaktieren Sie uns UNSER EBAY-SHOP Folgen Sie uns Newsletter anfordern BGS 1407 Getriebeöl-Befüllschlauch für VAG DSG Getriebe 1 5 m M40 x 4 M22 x 1 5 Artikel-Nummer: 1981298 Für VAG DSG Getriebe Außengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5 Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4 Artikelbeschreibung Versand Bezahlung FAQ Elektro- & Batteriegesetz BGS 1407 Getriebeöl-Befüllschlauch, für VAG DSG Getriebe   Merkmale: ermöglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfüllen kann direkt mit handelsüblichen 1 Liter Ölbehälter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werden geeignet für stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, Skoda Rücklaufventil verhindert ungewollten Ölaustritt Anschlussadapter aus Aluminium gefertigt Außengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5 Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4   Technische Merkmale: Bruttogewicht: 172 g Schlauchlänge: 1,5 m BGS Artikelnummer: 1407 EAN: 4026947014074 Versand und Lieferung: D

ermöglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfüllenkann direkt mit handelsüblichen 1 Liter Ölbehälter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werdengeeignet für stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, SkodaRücklaufventil verhindert ungewollten ÖlaustrittAnschlussadapter aus Aluminium gefertigtMerkmaleAußengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4Schlauchlänge: 1,5 m

ermglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfllenkann direkt mit handelsblichen 1 Liter lbehlter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werdengeeignet fr stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, SkodaRcklaufventil verhindert ungewollten laustrittAnschlussadapter aus Aluminium gefertigtAuengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5Innengewinde (Behlterseite): M40 x 4 Breite:170 mmGewicht:170 g BGS 1407 | DSG Getriebeöl-Befüllschlauch | für VAG

ermöglicht sauberes, leichtes und gut dosierbares Einfüllenkann direkt mit handelsüblichen 1 Liter Ölbehälter (z. B. VAG G 052 180 A2) verbunden werdengeeignet für stufenlose CVT Getriebe (Multitronic), verbaut in Modellen von Audi, VW, Seat, SkodaRücklaufventil verhindert ungewollten ÖlaustrittAnschlussadapter aus Aluminium gefertigtMerkmaleAußengewinde (Getriebeseite): M22 x 1,5Innengewinde (Behälterseite): M40 x 4Schlauchlänge: 1,5 m