Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Sommerreifen 275/45 R20 110W

Der erste Straßenreifen mit asymmetrischer Karkasse! Die Active Cornergrip Technology von Goodyear ist die wegweisende Erfindung zur Verbesserung der Sicherheit und Lenkpräzision.Sie sorgt für verkürzte Bremswege bei Nässe, niedrigere Abrollgeräusche, spürbar schnellere Kurvenfahrten und besseres Nass- und Trockenhandling.TestberichtAuto Bild Allrad21.03.2014Geprüfte Dimension:2555518ZGelände : 2+Nass : 2+Trocken : 2Gesamturteil: vorbildlichStärken:sehr ausgewogener Sommerreifen, besonders leise und komfortabel, Bester auf Sand und Gras.Schwächen:selbstbewusster Preis, durchschnittlich bei Aquaplaning.Auto Bild Sportscars15.03.2012Geprüfte Dimension:2453020ZUrteil: vorbildlichStärken: Allroundtalent mit sicheren Nass- und Trockenhandlingqualitäten, sehr gute Verzögerung auf nasser und trockener Strecke, guter Komfort, leises AbrollgeräuschSchwächen: durchschnittliche AquaplaningeigenschaftenAuto Bild Sportscars01.04.2010Geprüfte Dimension:2353519ZGutStärken: Sehr große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning und überzeugende Handlingseigenschaften mit überzeugend gutem Grip auf nasser Fahrbahn.Schwächen: nicht befriedigende Kurverstabilität mit starker Tendenz zum Übersteuern auf trockener Piste.Auto Bild Sportscars01.04.2010Geprüfte Dimension:2553019ZGutStärken: Sehr grosse Sicherheitsreserven bei Aquaplaning und überzeugende Handlingeigenschaften mit überzeugend gutem Grip auf nasser FahrbahnSchwächen: Nicht befriedigende Kurvenstabilität mit starker Tendenz zum Übersteuern auf trockener PisteADAC22.02.2010Geprüfte Dimension:2254517ZEmpfehlenswertKurzkritik:+ Bestnote auf Nässe+ gut auch auf trockener Fahrbahn+ recht geringer Verschleiß- relativ hoher Kraftstoffverbrauch (führt zur Abwertung)

Goodyear Eagle F1 AsymmetricEin großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre 'Active-Cornergrip-Technology' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt.MerkmalActive Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der InnenseiteAsymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der AußenschulterMischungstechnologie aus dem RennsportVariabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in UmfangsrichtungUmlaufende Profilrippe im MittenbereichAusgeprägte Profilrillen im MittenbereichSpiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem GürtelFlange Protector: FelgenschutzleisteWirkungGleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen.Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter.Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK).Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht.Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern.Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird.Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt.NutzenSportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und AquaplaningHohe Stabilität in Kurven. Niedriges ReifengeräuschSehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher UmweltverträglichkeitGeringes ReifengeräuschSportlich direktes LenkansprechverhaltenGute Sicherheit bei Aquaplaning-GefahrStabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen GeschwindigkeitenDie Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning. Technische Daten Reifenart: SommerreifenReifenprofil: EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV 4X4Dimension: 275/45R20 110W TLReifenbreite: 275Reifenquerschnitt: 45Zoll: 20Geschwindigkeit: W(bis 270km/h)Tragfähigkeit: 110Runflat: neinVerstärkt: jaHersteller: GOODYEARSchlauchtyp: TL Saison: SommerGröße: 275/45 R 20Kennzahl: 110WAusführung: EAGLE F1 ASYMMETRIC SUVMarke: GOODYEARQualitätsklasse: Premium Besondere Kennzeichnungen: FP - FelgenschutzTL - SchlauchlosXL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced) Breite in mm:275Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:45Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:110Geschwindigkeitsindex:W (270 km/h)Verstärkt / Reinforced:verstärktProdukttyp:SommerreifenAnwendung:AllradFelgendurchmesser:20''Winterkennzeichnung:jaRollwiderstand:CNasshaftung:BExternes Rollgeräusch in Dezibel:69Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:1 - Felge nicht im Lieferumfang enthalten REIFEN TYR