KS Tools 3/8 Zündkerzen-Stecknuss lang 14mm

Diese Bauweise ist sowohl in Bezug auf Festigkeit als auch in Bezug auf die Einhaltung der exakten Drehmomentlänge weit überlegen Alle austauschbaren Köpfe von sk bestehen aus einem einzigen Stück legiertem Stahl Das Schwalbenschwanzdesign sorgt für eine außergewöhnlich starke Verbindung und ermöglicht einen vollständigen Austausch des Kopfes über das gesamte Spektrum an Drehmomentbereichen

Die 3/8" Zündkerzen-Stecknuss von KS Tools ist ein vielseitiges Werkzeug, das speziell für die Handbetätigung konzipiert wurde. Mit einem Doppelsechskantprofil ermöglicht sie die Aufnahme von sowohl Sechskant- als auch Zwölfkant-Zündkerzen. Die lange Ausführung ist besonders nützlich für Motoren mit tiefer Einbaulage der Zündkerzen, was die Anwendung in einer Vielzahl von Fahrzeugen erleichtert. Die Stecknuss ist aus robustem Chrom Vanadium gefertigt und verfügt über eine matt satinierte Oberfläche, die sowohl Langlebigkeit als auch eine ansprechende Optik bietet. Ein integrierter Magnet sorgt dafür, dass die Zündkerzen sicher gehalten werden, während die extra schlanke Bauweise den Zugang zu schwer erreichbaren Stellen erleichtert. Diese Stecknuss ist ein unverzichtbares Werkzeug für jede Werkstatt oder für den Heimgebrauch. - Doppelsechskantprofil für Sechskant- und Zwölfkant-Zündkerzen - Lange Ausführung für Motoren mit tiefer Einbaulage - Integrierter Magnet zum Halten der Zündkerzen - Extra schlanke Bauweise für besseren Zugang - Hergestellt aus robustem Chrom Vanadium.

- 12-kant - Doppelsechskantprofil ermöglicht Aufnahme von Sechskant- und Zwölfkant-Zündkerzen - lange Ausführung speziell für Motoren mit tiefer Einbaulage der Zündkerzen - universal einsetzbar - extra schlanke Ausführung - mit starkem, integriertem Magneten zum Halten der Zündkerzen - Innenvierkant nach DIN 3120 / ISO 1174 - für Handbetätigung - matt satiniert - Chrom Vanadium Anwendungsgebiete: Citroën C5 (HPI), Peugeot 207,308 (1,6 16V), 406 (HPI), Mini One 1,4 l, Renault Clio (1,2 16V), Twingo (1,2 16V), Volkswagen -16-Ventiler, Mazda 626, 2,0l, 16-Ventiler mit DOHC Motor ab Baujahr 87, Mazda 323, 1,6l und 1,9l ab Baujahr 89, MX 5, 1,6l ab Baujahr 90, Ford Ecoboost 1,0l Gewicht: 300 g Norm: DIN 3120, ISO 1174

Einleitung • 12-kant • Doppelsechskantprofil ermöglicht Aufnahme von Sechskant- und Zwölfkant-Zündkerzen • lange Ausführung speziell für Motoren mit tiefer Einbaulage der Zündkerzen • universal einsetzbar • extra schlanke Ausführung • mit starkem, integriertem Magneten zum Halten der Zündkerzen • Innenvierkant nach DIN 3120 / ISO 1174 • für Handbetätigung • matt satiniert • Chrom Vanadium. Anwendungsgebiete: Citroën C5 (HPI); Peugeot 207,308 (1,6 16V); 406 (HPI); Mini One 1,4 l; Renault Clio (1,2 16V); Twingo (1,2 16V); Volkswagen-16-Ventiler; Mazda 626, 2,0l, 16-Ventiler mit DOHC Motor ab Baujahr 87; Mazda 323, 1,6l und 1,9l ab Baujahr 89; MX 5, 1,6l ab Baujahr 90

Gewicht: 0,3 kg | Profil: 12-Kant | Schlüsselweite: 14 mm | Länge: 250 mm | Material: Feinster Chrom Vanadium Stahl, matt satiniert verchromt | Vierkantantrieb Zoll: 3/8'' | Norm: DIN 3120 / ISO 1174 | Anwendungsbereich: für Zündkerzen | Merkmale: 12-kant ~ Doppelsechskantprofil ermöglicht Aufnahme von Sechskant- und Zwölfkant-Zündkerzen ~ lange Ausführung speziell für Motoren mit tiefer Einbaulage der Zündkerzen ~ universal einsetzbar ~ extra schlanke Ausführung ~ mit starkem, integriertem M...

12-kantDoppelsechskantprofil ermöglicht Aufnahme von Sechskant- und Zwölfkant-Zündkerzenlange Ausführung speziell für Motoren mit tiefer Einbaulage der Zündkerzenuniversal einsetzbarextra schlanke Ausführungmit starkem, integriertem Magneten zum Halten der ZündkerzenInnenvierkant nach DIN 3120 ISO 1174für Handbetätigungmatt satiniertChrom VanadiumAnwendungsgebiete: Citroën C5 (HPI); Peugeot 207,308 (1,6 16V); 406 (HPI); Mini One 1,4 l; Renault Clio (1,2 16V); Twingo (1,2 16V); Volkswagen-16-Ventiler; Mazda 626, 2,0l, 16-Ventiler mit DOHC Motor ab Baujahr 87; Mazda 323, 1,6l und 1,9l ab Baujahr 89; MX 5, 1,6l ab Baujahr 90; Ford Ecoboost 1,0l