Victron Energy BatteryProtect BP-220 12V 24V 220A Batteriewächter

• Mit automatischer Erkennung des Spannungsbereichs • 6 unterschiedliche Abschaltspannungen wählbar • 220 A maximale Schaltleistung • Für M8-Ringkabelschuhe • Programmierung und Statusanzeige über Siebensegmentanzeige • Extra Modus für Lithium Akkus • Sehr niedriger Stromverbrauch • Explosionsschutz durch integrierte MOSFET Schalter • IP67 zertifiziert (Wasserdicht und staubgeschützt) • Maße: 62 x 123 x 120 mm (HxBxT), Gewicht: 0,8 kg ---------------------------------------- Merkmale: Batteriespannung: 12 V, 24 V Ausstattung: mit Abschaltung Schaltstrom: 220 A ----------------------------------------,Batteriewächter,Photovoltaik Anlage, Solaranlage,Photovoltaik

Victron Energy BatteryProtect trennt die Batterie von nicht benötigten Lasten, bevor sie vollständig entladen ist (was die Batterie beschädigen würde) oder bevor sie nicht mehr genügend Leistung hat, um den Motor zu starten Maximaler Dauerlaststrom 220 Ampere und Spitzenstrom (während 30 Sekunden) 600 Ampere 12/24-Volt-Auto-Ranging - Der BatteryProtect erkennt automatisch die Systemspannung Der BatteryProtect kann auf verschiedene Spannungen eingestellt werden, um ein- / auszuschalten, das Sieben-Segment-Display zeigt an, welche Einstellung gewählt wurde Eine unsachgemäße Installation kann gefährlich sein. Bitte wenden Sie sich an einen zugelassenen Fachmann und befolgen Sie bei der Installation alle geltenden Elektrovorschriften

Batterieschutz 220A für 12V und 24VDer BatteryProtect von Victron schaltet die Stromvresorgung Ihrer Verbraucherbatterie ab, bevor Ihre Starterbatterie zu stark entladen wird. Der Alarm-Ausgang wird aktiviert, wenn die Batterie länger als 12 Sekunden unter der von Ihnen voreingestellten Spannung liegt. Den Ausgang können Sie dazu nutzen, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais anzuschließen. Hält die niedrige Spannung weitere 90 Sekunden an, wird die Last abgeschaltet. Erst 30 Sekunden nachdem die gewünschte Batteriespannung erreicht worden ist, wird die Stromversorgung wieder aktiviert.

12/24 V automatische Erkennung des Spannungsbereichs. Der BatteryProtect erkennt automatisch die Systemspannung. Eine einfache Programmierung ermöglicht es, den BatteryProtect so einzustellen, dass er bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- oder ausgeschaltet wird. Das Sieben-Segment-Display zeigt an, welche Einstellung ausgewählt wurde. Es gibt eine spezielle Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien, bei der der BatteryProtect über das VE.Bus BMS gesteuert werden kann. Bitte beachten Sie, dass der BatteryProtect auch als Ladeunterbrecher zwischen einem Ladegerät und einer Lithium-Ionen-Batterie verwendet werden kann. Extrem niedriger Stromverbrauch ist entscheidend für Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach der Trennung aufgrund eines niedrigen Spannungsniveaus. Weitere Informationen finden Sie im Datenblatt zu Lithium-Ionen-Batterien und im Handbuch des VE.Bus BMS. Ein Überspannungsschutz ist integriert, um zu verhindern, dass empfindliche Lasten durch eine Überspannung beschädigt werden, da die Last immer abgeschaltet wird, wenn die Gleichspannung 16 V oder 32 V überschreitet. Der Explosionsschutz wird durch den Einsatz von MOSFET-Schaltern anstelle von Relais erreicht, wodurch Funkenbildung vermieden wird. Der verzögerte Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den voreingestellten Wert fällt, um sicherzustellen, dass das Starten des Motors den Alarm nicht auslöst. Der Alarmausgang ist ein kurzschlussgeschützter Open-Collector-Ausgang, der mit der negativen Schiene verbunden ist, mit einem maximalen Strom von 50 mA. Dieser Ausgang wird typischerweise verwendet, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais zu aktivieren. Es sind auch Verzögerungen für das Trennen und Wiederverbinden der Last vorhanden. Die Last wird 90 Sekunden nach Aktivierung des Alarms abgeschaltet. Wenn die Batteriespannung innerhalb dieser Zeit (zum Beispiel nach dem Starten des Motors) wieder den Verbindungsschwellenwert erreicht, bleibt die Last eingeschaltet. Die Last wird 30 Sekunden nach Überschreiten des vordefinierten Wiederverbindungs-Spannungswerts wieder angeschlossen.

Der BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt.

Die BatteryProtect- Funktion trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. Der Battery Protect ist ein unidirektionales Gerät. Es erlaubt nur Strom in einer Richtung, also entweder Strom zu einem Verbraucher oder mit Strom von einem Ladegerät, aber nicht beide Ströme gleichzeitig. Außerdem kann der Strom nur vom Batterie-Anschluss zum Verbraucher-Anschluss fließen. Bei Verwendung mit einem Verbraucher ist die Batterie an den Batterie-Anschluss anzuschließen, bei Verwendung mit einem Ladegerät ist das Ladegerät an den Batterie-Anschluss anzuschließen. Für 12 V und 24 V Batterien mit automatischer Erkennung des Spannungsbereichs der Batteriebank 6 unterschiedliche Abschaltspannungen wählbar 220 A maximale Schaltleistung Einfache Programmierung und Statusanzeige der Einstellungen über Siebensegmentanzeige Extra Modus für Lithium Akkus - in diesem Modus kann der BP durch das VE.Bus BMS gesteuert werden sehr niedriger Stromverbrauch Explosionsschutz durch integrierte MOSFET Schalter die die Relais ersetzen und damit die Gefahr von Funkenbildung auf Null reduzieren integrierter Alarmausgang Technische Daten: Model: BP-220 (12/ 24 V) Laststrom: max. 220 A Spitzenstrom: 600 A Betriebsspannung: 6 - 35 V Anschluss: M8

Victron Battery Protect BP-220 12V/24V 220A Der Victron Battery Protect BP-220 trennt eine Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen sind, um Schäden durch eine komplette Entladung zu vermeiden. Er trennt die Batterie auch, bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. Der Victron Battery Protect BP-220 ist ein unidirektionales Gerät. Er erlaubt nur Strom in einer Richtung, also entweder Strom hin zu einem Verbraucher oder Strom von einem Ladegerät, aber nicht beide Ströme gleichzeitig. Außerdem kann der Strom nur vom Batterie-Anschluss zum Verbraucher-Anschluss fließen. Bei Verwendung mit einem Verbraucher ist die Batterie an den Batterie-Anschluss anzuschließen. Bei Verwendung mit einem Ladegerät ist das Ladegerät an den Batterie-Anschluss anzuschließen. 6 verschiedene Abschaltschwellen einstellbar Der Victron Batterie-Protect BP-220 ist sehr flexibel und kann auf verschiedene Abschaltspannungen eingestellt werden. Folgende Abschaltschwellen können am Gerät aktiviert werden: 10,5 V / 21 V 10 V / 20 V 9,5 V / 19 V 11,25 V / 22,5 V 11,5 V / 23 V 11,8 V / 23,6 V Produktmerkmale Für 12 V und 24 V Batterien mit automatischer Erkennung des Spannungsbereichs der Batteriebank. 6 unterschiedliche Abschaltspannungen wählbar. 220 A maximaler Dauerstrom. Einfache Programmierung und Statusanzeige der Einstellungen über Siebensegmentanzeige. Extra Modus für Lithium Akkus - in diesem Modus kann der Victron Batterie-Protect BP-220 durch das VE.Bus BMS gesteuert werden. Sehr niedriger Stromverbrauch. Explosionsschutz durch integrierte MOSFET-Schalter die die Relais ersetzen und damit die Gefahr von Funkenbildung auf Null reduzieren. Integrierter Alarmausgang. Gewicht 0,8 kg Abmessungen (H x B x T): 62 x 123 x 120 mm Lieferumfang 1x Victron Battery Protect BP-220 12V/24V 220A 1x Bedienungsanleitung Modellnummer: BPR000100400

Der Victron Battery-Protect BP-220 (MPN BPR0000220400) trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen wird (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors etc. verfügt. Zusätzlichverfügt die BP Serie über einen Überspannungsschutz, der die Last bei 16V, bzw. 32V Batteriespannung abschaltet und vor schäden bewahrt. Der BP unterstützt AGM, Bleisäure, Gel und Lithium Batterien. Ein Wechselrichter darf auf keinen Fall an den Victron Battery-Protect BP-220 angeschlossen werden! 6 verschiedene Abschaltschwellen einstellbar Der Batterie-Protect ist sehr flexibel kann auf verschiedene Abschaltspannungen eingestellt werden. Folgende Abschaltschwellen können am Gerät aktiviert werden: 10,5V / 21V, 10V / 20V, 9,5V / 19V, 11,25V / 22,5V, 11,5V / 23V,11,8V 23,6V Dazu gibt es für die meisten Abschal...

Der BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. 12/24 V automatische Erkennung des Spannungsbereichs Der BatteryProtect erkennt die Systemspannung automatisch. Einfach Programmierung Der BatteryProtect lässt sich so einstellen, dass sie sich bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- bzw. ausschaltet. Die Siebensegmentanzeige gibt dann an, welche Einstellung gewählt wurde. Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien In diesem Modus lässt sich der BatteryProtect durch das VE.Bus BMS steuern. Hinweis: Die BatteryProtect kann auch als Ladungsbrechers zwischen einem Batterieladegerät und einem Li-Ionen-Akku verwendet werden. Siehe Anschlussplan im Handbuch. Extrem niedriger Stromverbrauch Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen Spannungslevels. Bitte beachten Sie hierzu auch unser Datenblatt über Lithium-Ionen-Batterien und das Handbuch des VE.Bus BMS für weitere Informationen. Überspannungsschutz Damit empfindliche Verbraucher nicht durch eine Überspannung beschädigt werden, wird die Last immer dann abgeschaltet, wenn die Gleichspannung den Wert von 16 V bzw. 32 V überschreitet. Explosionsschutz Keine Relais sondern MOSFET-Schalter und daher keine Funkenb

Die BatteryProtect-Funktion trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. Der BatteryProtect ist ein unidirektionales Gerät. Es erlaubt nur Strom in einer Richtung, also entweder Strom zu einem Verbraucher oder mit Strom von einem Ladegerät, aber nicht beide Ströme gleichzeitig. Außerdem kann der Strom nur vom Batterie-Anschluss zum Verbraucher-Anschluss fließen. Bei Verwendung mit einem Verbraucher ist die Batterie an den Batterie-Anschluss anzuschließen, bei Verwendung mit einem Ladegerät ist das Ladegerät an den Batterie-Anschluss anzuschließen. Der BatteryProtect erkennt die Systemspannung (12/24V) automatisch. Er lässt sich so einstellen, dass sie sich bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- bzw. ausschaltet. Die Siebensegmentanzeige gibt dann an, welche Einstellung gewählt wurde. Weitere Informationen zur Funktion können dem technischen Datenblatt entnommen werden.

Batterieschutz 220A für 12V und 24V Der BatteryProtect von Victron schaltet die Stromvresorgung Ihrer Verbraucherbatterie ab, bevor Ihre Starterbatterie zu stark entladen wird. Der Alarm-Ausgang wird aktiviert, wenn die Batterie länger als 12 Sekunden unter der von Ihnen voreingestellten Spannung liegt. Den Ausgang können Sie dazu nutzen, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais anzuschließen. Hält die niedrige Spannung weitere 90 Sekunden an, wird die Last abgeschaltet. Erst 30 Sekunden nachedem fdie gewünschte Batteriespannung erreicht worden ist, wird die Stromversorgung wieder aktiviert.

Batterieschutz 220A für 12V und 24V Der BatteryProtect von Victron schaltet die Stromvresorgung Ihrer Verbraucherbatterie ab, bevor Ihre Starterbatterie zu stark entladen wird. Der Alarm-Ausgang wird aktiviert, wenn die Batterie länger als 12 Sekunden unter der von Ihnen voreingestellten Spannung liegt. Den Ausgang können Sie dazu nutzen, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais anzuschließen. Hält die niedrige Spannung weitere 90 Sekunden an, wird die Last abgeschaltet. Erst 30 Sekunden nachedem fdie gewünschte Batteriespannung erreicht worden ist, wird die Stromversorgung wieder aktiviert.