KS Tools Bajonett-Einlass-Adapter Ø 51 mm

Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystemsfür PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustandzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdeneinsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser Technische Daten: Durchmesser: 51,0 mmGewicht: 95 gVariantenartikel: 150.1826 Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Durchmesser: 51,0 mmGewicht: 95 gVariantenartikel: 150.1826 Bitte beachten Sie: Dekor

Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystems für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustand zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden einsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser

Einlassadapter zum Verschliessen des Ladeluftsystems für Turbo-Motoren von Pkw und Nutzfahrzeugen, sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren. Ermöglicht eine schnelle Diagnose durch das Herunterdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschluss mit einem Durchmesser von 31,0 - 61,0 mm im eingebauten Zustand. Zeitsparende und professionelle Erkennung von undichten Ladeluftkühlern und unsichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen. Auch geeignet zur Überprüfung des EGR-Ventils auf Undichtigkeiten. Kompatibel mit allen gängigen Schläuchen des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind. Im Falle eines Druckverlusts kann das Leck schnell und einfach durch Abtasten des Abschnitts oder mit Leckagespray lokalisiert werden. Kann in Verbindung mit dem passenden Gegensteckeradapter und dem Ansaugsystemadapter sowie in Kombination mit einem herkömmlichen Reifendruckmesser verwendet werden.

Gewicht: 0,095 kg | Durchmesser: 51 mm | Merkmale: Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystems ~ für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin ~ ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustand ~ zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen ~ auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit ~ eignet sich für alle gängigen Schläuche...

Eigenschaften • Einlass-Adapter zum Schließen des Ladeluftsystems\n• für PKW und NKW Turbo-Motoren, Diesel und Benzin\n• ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm im eingebautem Zustand\n• zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen\n• auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit\n• eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind\n• bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden\n• einsetzbar in Verbindung mit dem passendem Gegenstopfen-Adapter und Lufteinlasssystem-Adapter und in Kombination mit einem konventionellen Reifenfüllmesser