Carpoint 5in1 Öl-Stabilisator, 400ml

5in1 ÖlstabilisatorMischbar mit allen Motorenölen 400 mlErhöht Öldruck, stoppt RauchenReduziert Motorgeräusche, VentiltickenKraftstoff sparen, schneller Start bei Kälte
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5in1 Öl-Stabilisator 400ml B00DZG37HE
Mischt perfekt mit allen Motorenölen 400 ml Mischt perfekt mit allen Motorenölen 400 ml Robustheit
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5in1 Oil Stabilizer, 400ml
5in1 Oil Stabilizer, 400ml Schneller Versand Hohe Kundenzufriedenheit Mehr als 10 Jahre Erfahrung 5in1 Oil Stabilizer, 400ml Der 5in1 Ölstabilisator ist heute ein bekannter Name auf dem niederländischen und deutschen Markt. Der Ölstabilisator gilt als eines der besten Produkte im Bereich der Öladditive. Der 5in1 Ölstabilisator wurde speziell entwickelt, um unterschiedliche Ergebnisse zu erzielen. Merkmale: Erhöht den Öldruck Stoppt das Rauchen von Abgasen Reduzierung von Motorgeräuschen Reduziert das Ticken des Ventils und die Neigung des Kolbens Kraftstoff sparen durch Stoppen des Blow-by Stoppt den Ölverbrauch Reduziert die Reibung durch starke Filmschicht Bei kalten Temperaturen schneller starten Technische Daten: 400ml nur: 28,59 € inkl. MwSt. Versandkostenfrei Artikel Nr.: 110609 Allgemeine Informationen zum Batterierecht-Durchführungsgesetz (BattDG) Im Lieferumfang vieler Geräte befinden sich Batterien oder Akkus, die zum Betrieb notwendig sind. Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder mit de
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5 In 1 Ölstabilisator-motoröl Verbesserer- Ölverbrauch Stopp - Öl Additiv 400ml
5 in 1 Ölstabilisator - Dieses Produkt haben wir ursprünglich gekauft um dem Vertriebsmitarbeiter zu sagen: SOWAS? KANN DOCH GAR NICHT FUNKTIONIEREN...! Wir wurden eines besseren belehrt...! Erstmalig ausprobiert haben es wir an einem VW FOX 1,2 ltr. Hubraum  ( 3 Zylinder ) Motorkennung CHFB  mit ca.126000 km Laufleistung. Das Problem: Wenn der Motor eine weile im Standgas lief wurde der 2 Zylinder weggeschaltet. Eine Messung der Kompression ergab das der 2 Zylinder eine Abweichung von 0,6 Bar hatte. Für einen 4 Zylinder Motor kein Problem aber für einen 3 Zylinder schon. Nach Zugabe von 5in1 und ca. 200km haben wir den Kompressionsdruck erneut gemessen - 0,3 Bar Abweichung. Der Motor schaltetet nicht mehr in den Notlauf!   Mittlerweile ist dieses Produkt für uns uns und unsere Kunden zu einem echten Problemlöser geworden! Speziell wenn es um Ölverbrauch und Motorrundlauf geht! Generell ist dieses Mittel für alle 4 Takt Motoren geeignet. Egal ob Radlader, Schlepper, Gabelstapler, LKW oder PKK Wir haben es mit
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