Pirelli P Zero Runflat 295/45 R20 110Y - Sommerreifen

Produktinfo / DetailsNeuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.Eigenschaften:Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - HyCo)Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo NanoCo)Neue 'dynamisch' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DACo)Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PASCo)Wirkung:Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h)Hohe thermoplastische Stabilität der StrukturAusgeprägte Leistungssteigerung der LaufflächeReduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene BodendruckverteilungVerzögerung der Alterung der FlankenoberflächeKundennutzen:Extreme Laufleistung und LebensdauerKonstant hohe LeistungExtreme Reifenperformance auch im kalten ZustandSportlichkeit mit hohem KomfortGleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder GeschwindigkeitPe

Der Pirelli P Zero R-F Runflat 295/45R20 110 (Z) Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 295/45R20 110 (Z) Y (2954520) und hat folgende Eigenschaften: UHP Reifen: - Neues und attraktives asymmetrisches Profildesign für exzellente Handling- sowie Bremseigenschaften - Neue Mischung für maximalen Grip - Hoher Aquaplaningwiderstand - Stabilere Karkass-Struktur für hohe Fahrleistungen das ganze Reifenleben lang AUTO ZEITUNG 06/2015: Extrem griffig bei Nässe, sehr ausgewogen auf trockener Strecke. SPORTAUTO 04/2015: Extrem hohes Gripniveau und kurze Bremswege auf Nässe, präzise und zielgenau fahrbarer Reifen mit sichererem, breitem Grenzbereich. Auch auf trockenem Kurs weitgehend neutrale Balance mit feinem Mitsteuern beim Lastwechsel. Guter Abrollkomfort, akzeptabler Rollwiderstand. EVO.co.uk 05/2015: tolle Leistung in den Hauptkriterien wie Nass und Trocken –Handling. Oft war er der einzige Reifen, der ganz nah an unseren Spitzenreiter im „Outright grip" war. Der zweite Platz ist wohl verdient. ADAC 02/2016: Sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe, gut auch auf trockener Fahrbahn. AUTOMOTORSPORT 07/2017: Insbesondere auf trockener Piste sehr exakter, spontaner und sicherer Reifen. Hohe Lenkpräzision. Angenehmer Abrollkomfort. AUTOBILDSPORTCARS 04/2017: Stabile Seitenführung und ein sportlich-dynamisches Handling auf nasser Piste, agiles Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung und kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn. AUTOMOTORSPORT 06/2018: Hoher Kurvengrip in nassen und trockenen Kurven, spontan und lenkpräzise, neutral bis leicht untersteuernde Balance.

Maximale Leistung selbst bei schwierigen Wetterverhältnissen Der Pirelli P Zero wurde speziell für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt und bietet auch bei widrigen Wetterverhältnissen bestmögliche Leistung. Das asymmetrische Laufflächenprofil sorgt für maximale Bremsleistung und exzellente Fahreigenschaften. Besonders bei nassen Bedingungen zeigt der Reifen seine Stärken: Drei breite Längsrillen ermöglichen eine schnelle Wasserabführung und reduzieren dadurch das Aquaplaning-Risiko. Dank dieser Konstruktion profitieren Sie von optimaler Kontrolle, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und schwierigen Wetterverhältnissen. Innovative Nanotechnologie für Grip und Stabilität Durch die fortschrittliche Nano-Gummimischung bietet der Pirelli P Zero exzellente Bodenhaftung und Stabilität auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen. Das abgestimmte Profildesign des Reifens sorgt für eine präzise Lenkreaktion, die für sportliche Fahrer entscheidend ist. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten und dynamischem Fahrverhalten ermöglicht der Reifen eine hervorragende Traktionsleistung. Darüber hinaus trägt das innovative Design dazu bei, die Lauffläche gleichmäßig abzunutzen und so die Lebensdauer des Reifens zu verlängern. Mit seinen drei soliden mittleren Rippen und der erhöhten Laufflächensteifigkeit bietet der P Zero eine konstante und stabile Fläche für beste Brems- und Traktionsleistung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Optimierter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung Das S-förmige Profildesign des Pirelli P Zero sorgt nicht nur für eine verbesserte Druckverteilung bei Bremsvorgängen, sondern reduziert störende Reifengeräusche deutlich. Dies ist besonders vorteilhaft bei längeren Fahrten, da die Geräuschentwicklung im Fahrzeuginneren spürbar minimiert wird und zu einem komfortablen Fahrerlebnis beiträgt.

Der Pirelli P ZERO Run Flat Reifen steht für ultimative Performance und maximale Sicherheit. Dieser Premium-Reifen wurde speziell für Sportwagen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt und liefert außergewöhnlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Dank der innovativen Run Flat-Technologie können Sie auch bei einem plötzlichen Druckverlust sicher bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren, ohne die Kontrolle zu verlieren. Erleben Sie präzises Lenkverhalten, hervorragende Bremsleistung und überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der P ZERO Run Flat kombiniert sportliche Dynamik mit beruhigender Zuverlässigkeit und garantiert ein Fahrerlebnis der Extraklasse.

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 295/45 R20 mit dem Profil PZERO RFT e . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

295/45 ZR20 110Y

Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Reifendurchmesser: 20 Loadindex: 110 Qualität: premium Flankenhöhe: 45 Fahrzeugtyp: SUV Rollgeräusch (db): 74 Reifenmerkmale: Runflat Speedindex: (Y) Reifenbreite: 295

Rollgeräusch: B Produktart: PKW-Reifen Reifendurchmesser: 20 Kraftstoffeffizienz: D Fahrzeugtyp: SUV Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: B Qualität: premium Reifenmerkmale: Runflat Flankenhöhe: 45 Loadindex: 110 Reifenbreite: 295 Speedindex: (Y) Rollgeräusch (db): 74

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Fahrzeugtyp: SUV Rollgeräusch: B Nasshaftung: B Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: D Loadindex: 110 Reifendurchmesser: 20 Flankenhöhe: 45 Speedindex: (Y) Reifenbreite: 295 Reifenmerkmale: Runflat Rollgeräusch (db): 74

Produktinfo / Details Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - HyCo) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo NanoCo) Neue 'dynamisch' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DACo) Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PASCo) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläche Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität RUN-FLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Run-flat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Run-flat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden. BETRIEBSANFORDERUNGEN Die Eigenschaften der Fahrzeuge, an die die Run-flat-Reifen montiert werden, waren Basis der Reifenentwicklung. Deshalb dürfen Run-flat-Reifen nur bei Autos genutzt werden, die die Spezifikationen für diese Pneus haben. Run-flat-Reifen müssen in Verbindung mit einem funktionierenden Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) angebracht werden. Die Montage der Reifen und die Installation des TPMS sollten von einem dafür qualifizierten Reifenfachhändler durchgeführt werden. Pirelli garantiert, dass Run-flat-Reifen nach einem Druckverlust bei maximaler Geschwindigkeit von 80 km/h (50 mph) noch 80 Kilometer (50 Meilen) rollen. Immer in Bezug auf die Sicherheits- und Bedienhinweise, die in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs stehen. Nach einer Reifendruck-Warnung sollte der Zustand der restlichen Reifen und das TPMS sofort von einem Reifenfachhändler überprüft werden. Nach einem Druckverlust sollte ein Reifen immer ausgewechselt und nicht repariert werden. Denn es ist nicht immer möglich, den Zeitraum und die Bedingungen nachzuvollziehen, unter denen der Reifen mit zu wenig Luftdruck gefahren wurde. Beschädigte Run-flat-Reifen oder Run-flat-Reifen, die unter zu geringem Druck im Einsatz waren, sollten sofort durch einen Run-flat-Reifen mit identischer Größe und Leistungsbeschreibung (Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitscode) ersetzt werden. Pirelli empfiehlt, dass ein Reifen eines anderen Typs oder mit abweichendem Tragfähigkeitsindex beziehungsweise Geschwindigkeitscodes niemals an das gleiche Fahrzeug montiert werden sollte. Nach einem Druckverlust sollten auch die Felgen untersucht werden, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt wurden. Defekte oder deformierte Felgen sollten immer ausgewechselt werden, bevor