Mannol Defender 10W-40 Motoröl 20 Liter

🛢️ Produkttyp: MANNOL Defender 10W-40 ist ein esterhaltiges Universalmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit hoher Laufleistung. 🔍 Viskosität: Mit SAE 10W-40 bietet es einen erweiterten Viskositäts-Temperatur-Bereich für effektive Leistung bei kaltem und heißem Wetter. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SP, ACEA A3/B4, MB 229.3/229.1, VOLKSWAGEN 505 00/502 00/501 01, PSA B71 2294, und mehr. 👍 Geeignet für: Ideal für Pkw, leichte SUVs und Minibusse bekannter Marken wie Daimler und VW. 🔧 Schutz: Bietet ausgezeichnete Antiverschleiß- und Antifriktionseigenschaften, verlängert die Lebensdauer des Motors.

Mannol 20 L Defender 10W-40 (MN7507-20) - Technische Informationen: 20 L Defender 10W-40 Viskosität: 10W-40 Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: SAE 10W-40 Verwendbar für: API SP Verwendbar für: ACEA A3/B4 Verwendbar für: MB 229.3 Verwendbar für: MB 229.1 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 505 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 502 00 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 501 01 Verwendbar für: VOLKSWAGEN 500 00 Verwendbar für: PSA B71 2294 Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: Renault RN0710 Verwendbar für: FIAT 955535-G2 Verwendbar für: JASO MA Verwendbar für: JASO MA2. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA A3/B4 | VOLKSWAGEN 502.00 | VOLKSWAGEN 501.01 | VOLKSWAGEN 500.00 | RENAULT RN0710 | RENAULT RN0700 | PSA B71 2294 | MB 229.3 | MB 229.1 | API SN | VOLKSWAGEN 505.00] Lieferumfang: 20 L Mannol Defender 10W-40 - Kanister Hinweis: Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch alter Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften:Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen | Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht | Die esterhaltige hydrosynthetische Basis hält in Kombination mit dem neuesten Additivpaket die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln aufrecht | Die einzigartige Verschleißschutztechnologie bietet in Kombination mit Esterkomponenten aufgrund der außergewöhnlichen Ölfilmstärke hervorragende Antiverschleiß- und Antifriktionseigenschaften, was in Kombination mit der guten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im Start-Stopp-Modus und beim Kaltstart deutlich erhöht | Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte SUVs, Minibusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für den Einsatz in Motoren der Automarken Daimler sowie VW, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle (gemäß obiger Spezifikation) stellen. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Lieferumfang: 1x 20L Motoröl Defender MN DEFENDER 10W-40 Markenprodukt MANNOL Premium-Motorenöle teilsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: SAE 10W-40 API SN ACEA A3/B4 VOLKSWAGEN 505.00 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 501.01 VOLKSWAGEN 500.00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2294 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Innovatives, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, bei alten und neuen Marken und Fahrzeugen mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Vorgesehen für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen. Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich eben

Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch alter Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller.Eigenschaften: Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen UmgebungstemperaturenOptimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht