Märklin Elektrolokomotive Baureihe 187 MRCE (36643)

Auffällige Gestaltung der MRCE Fahrwerk und Aufbau aus Metall Seitenflächen ohne Flex-Panel Separat angesetzte Griffstangen an den Fronten Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie GmbH

Die Märklin 36643 H0 E-Lok BR 187 der MRCE ist ein detailgetreues Modell einer Elektrolokomotive, die auf dem TRAXX 3-Typenprogramm basiert und von Bombardier gefertigt wurde. Diese Lokomotive besticht durch ihre tiefschwarze Grundfarbgebung und die präzise Nachbildung der Seitenflächen ohne Flex-Panel. Mit einer Länge von etwa 21,7 cm ist sie ideal für Modelleisenbahnanlagen im Massstab H0. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder mfx, bietet das Modell umfangreiche Geräuschfunktionen und eine realistische Beleuchtung mit warmweissen und roten LEDs. Die Lokomotive ist für den Betrieb ab 2022 konzipiert und verfügt über alle vier Achsen, die über Kardan angetrieben werden, sowie über Haftreifen für optimale Zugkraft. Die Betriebsnummer 187 108-6 rundet das authentische Erscheinungsbild ab. - Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer - Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen ohne Flex-Panel - Doppel-A-Licht-Funktion mit separater digitaler Abschaltung.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6. Betriebszustand ab 2022. Highlights Auffällige Gestaltung der MRCE. Fahrwerk und Aufbau aus Metall. Seitenflächen ohne Flex-Panel. Separat angesetzte Griffstangen an den Fronten. Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen ohne Flex-Panel. Länge über Puffer ca. 21,7 cm. Passende Güterwagen der Epoche VI finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22618.