Pirelli Scorpion MX Extra X 110/90 19 62M TT Reifen

Der Pirelli Scorpion MX Extra X (TT) NHS 110/90-19 62M ist ein Motorradreifen in der Größe 110/90-19 62M (1109019).

DIE OPTIMALE REIFENWAHL FÜR AMATEUR-RENNEN UND TRAININGSFAHRTEN PROFILBLOCKANORDUNG AM VORDERREIFEN: Pfeilförmig angeordnete Stollen am Vorderrad und gerade verlaufende Seitensollen sorgen für Spurstabilität; V-förmig angeordente Stollen verbessern die Bremsstabilität und den Seitengrip in Kurven. PROFILBLOCKANORDUNG AM HONTENREIFEN: Die Stollenanordnung am Hinterrad schafft maximale Traktion auf jeder Bodenbeschaffenheit. Neuartige Mischungsgeneration aus Carbon Black Struktur für eine längere Nutzungsdauer, einen gleichmäßigen Verschleiß und Stollensteifigkeit.Grip und Traktion auf den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen (von mittel-weich bis mittel-hart)Perfekte Bereifung für Trainingszwecke oder Amateur-Rennen; optimaler Kompromiss zwischen Performance und HaltbarkeitDas Profil ist eine Weiterentwicklung des Vorgängers Scorpion MX eXTra mit Verbesserungen des Hinterraddesigns durch „Brücken“ und einem neuen Profil am Vorderrad, weiterentwickelt durch die gesammelten Erfahrungen mit dem Soft 410Eine mehrlagige Karkasse s

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 110/90 R19 mit dem Profil SCORPION MX EXTRA X NHS . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

110/90 D19 62M

Scorpion MX eXtra XDer Nachfolger des beliebten Scorpion MX eXTra wurde für all jene Crossfahrer entwickelt, die einen universellen Reifen für unterschiedliche Bodeneigenschaften und mit sehr hoher Ausdauer nutzen möchten – beim Training auf Profi-Niveau oder bei Rennen im Amateur- und semi-professionellen Bereich. Seine Profilgestaltung mit verstärkenden „Brücken“, die hohe Eigendämpfung, seine Stabilität sowie die vergrößerte Aufstandsfläche sichern Grip und Traktion bei unterschiedlichsten Streckenverhältnissen – von mittel-weich bis mittel-hart. Der Scorpion MX eXTra X bietet damit den idealen Kompromiss zwischen bester Allround-Performance und sehr guter Haltbarkeit.

Pirelli SCORPION MX EXTRA X REAR NHS 110/90 - 19 62 M

Ausführliche Beratung Schneller Versand nach Zahlungseingang Großes Sortiment zu Knaller-Preisen Unser Shop Bewertungen Kontakt PIRELLI Motorradreifen 110/90-19 TT 62M TT SCORPION MX EXTRA X REAR NHS Im Angebot enthalten ist 1 Reifen ohne die auf dem Bild evtl. gezeigte Felge. Unsere Reifen sind fabrikneu, sach- und fachgerecht gelagert und aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt gemäß der Vorgabe des BRV. Der Versand erfolgt i.d.R. innerhalb 48h nach Eingang Ihrer Zahlung. Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen. schneller Versand sofort lieferbar Frage stellen Beschreibung Reifen Details Geschwindigkeitsindex Traglastindex Artikelbeschreibung Angeboten wird 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 110/90 R19 mit dem Profil SCORPION MX EXTRA X. Es handelt sich um fabrikneue Reifen (keine runderneuerten) aus aktueller Produktion mit maximal 36 Monate alter DOT gemäß BRV-Vorgabe. Die

Reifenmerkmale: Hinterreifen Produktart: Motorradreifen Reifendurchmesser: 19 Konstruktionstyp: - Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Speedindex: M Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Loadindex: 62

Reifendurchmesser: 19 Reifenmerkmale: Hinterreifen Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Loadindex: 62 Speedindex: M Einsatzzweck (Motorrad): Motocross

Flankenhöhe: 90 Reifendurchmesser: 19 Konstruktionstyp: - Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Speedindex: M Loadindex: 62 Reifenbreite: 110

Qualitativ hochwertig TT Konstruktion für den sportlichen Einsatz Optimiert für Zwischenböden

Der optimale Reifen für den Einsatz auf unterschiedlichen Böden. Profilblockanordnung Vorderradreifen: Pfeilförmig angeordnete Stollen und gerade verlaufende Seitensollen sorgen für Spurstabilität; V-förmig angeordente Stollen verbessern die Bremsstabilität und den Seitengrip in KurvenProfilblockanordnung am Hinterradreifen: Die Stollenanordnung schafft maximale Traktion auf jedem Boden. Eine verbesserte Mischung ermöglicht eine längere Nutzungsdauer, gleichmäßigen Verschleiß und Stollensteifigkeit Details:Grip und Traktion bei den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen (von mittel-weich bis mittel-hart)Perfekter Reifen für Trainingszwecke oder Amateur-RennenMehrlagige Karkasse steht für äußerste Widerstandsfähigkeit gegen Durchschläge sämtlicher Art sowie sehr hohe Eigendämpfung Material: