BGS Demontage-Satz für abgebrochene Glühkerzenelektroden M8 M10

Einleitung Der BGS Demontage-Satz ist ein Spezialwerkzeug zum Entfernen abgebrochener Glühkerzenelektroden der Größen M8 und M10. Eigenschaften • Speziell zur Demontage von abgebrochenen Glühkerzenelektroden entwickelt \n• Passend für Glühkerzengewinde M8 x 1,0, M10 x 1,0 und M10 x 1,25 \n• Umfasst verschiedene Zugspindelführungen und Führungsbolzen für präzise Führung \n• Inklusive Spiralbohrer und Gewindebohrer zur Vorbereitung und Bearbeitung \n• Robuste Bauweise für zuverlässige Funktion bei der Demontage \n• Kompakte Bauform für einfache Handhabung und gezielte Anwendung \n• Präzise Gewindebohrer für exakte Gewindeschneidungen im Einsatzbereich Anwendung • Entfernen abgebrochener Glühkerzenelektroden mit Gewinde M8 und M10 \n• Einsatz in Werkstätten und Kfz-Reparaturbetrieben \n• Geeignet für Motorinstandhaltung und Reparaturarbeiten \n• Anwendung bei Diesel- und Nutzfahrzeugmotoren Lieferumfang • Zugspindel M3 x 0,5 x 100 mm\n• Spiralbohrer 3,3 x 140 mm\n• Spiralbohrer 2,5 x 120 mm\n• Gewindebohrer M4 x 0,7\n• Gewindebohrer M3 x 0,5\n• Zugspindelführung M10 x 1,25\n• Zugspindelführung M10 x 1\n• Zugspindelführung M8 x 1\n• Führungsbolzen M10 x 1,25 (Innendurchmesser 3,5 mm)\n• Führungsbolzen M10 x 1 (Innendurchmesser 3,5 mm)\n• Führungsbolzen M8 x 1 (Innendurchmesser 3,5 mm)\n• Führungsbolzen M8 x 1 (Innendurchmesser 2,5 mm)\n• Führungsbolzen M8 x 1 (Innendurchmesser 2,5 mm)\n• Führungsbolzen M10 x 1 (Innendurchmesser 4,5 mm)\n• Führungsbolzen M10 x 1,25 (Innendurchmesser 4,5 mm)\n• Führungsbolzen M10 x 1 (Innendurchmesser 3,5 mm)\n• Führungsbolzen M10 x 1,25 (Innendurchmesser 3,5 mm)\n• Spindelmutter M4 x 0,7\n• Spindelmutter M4 x 0,7\n• Spindelmutter M3 x 0,5

zur Demontage von Glühkerzen-Elektrodengeeignet für Glühkerzengewinde M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25

zur Demontage von Glühkerzen-Elektrodengeeignet für Glühkerzengewinde M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25

- zur Demontage von Glühkerzen -Elektroden - geeignet für Glühkerzengewinde M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25 - beinhaltet: Gewindeschneider M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25 Gewindeschneider M3 x 0,5 x 100 mm Gewindeschneider M4 x 0,7 x 100 mm Spezialbohrer 2,5 x 120 mm - 3,3 x 140 mm 180 mm Ausziehbolzen M3 und M4 - Material: Chrom -Molybdän BGSBGS 8698 | Demontage-Satz für abgebrochene Glühkerzenelektroden | M8 / M10 aus Deutschland · Persönlicher Kontakt bei FragenWir sind ein deutscher Kaufland-Händler und stehen für unseren Service mit unserem Namen ein.Produkt-Highlightszur Demontage von Glühkerzen-Elektroden | geeignet für Glühkerzengewinde M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M10 x 1,25Lieferumfang: Zugspindel M3 x 0,5 x 100 mm | Spiralbohrer 3,3 x 140 mm | Spiralbohrer 2,5 x 120 mm | Gewindebohrer M4 x 0,7 | Gewindebohrer M3 x 0,5Zugspindelführung M10 x 1,25 | Zugspindelführung M10 x 1 | Zugspindelführung M8 x 1 | Spindelmutter M4 x 0,7 | Spindelmutter M4 x 0,7 | Spindelmutter M3 x 0,5Führungsbolzen M10 x 1,25 (Innendurchmesser 3,

Das BGS 8698 ist ein spezialisiertes Entferner-Set, das zum Herausziehen von gebrochenen Glühkerzenelektroden aus Dieselmotoren entwickelt wurde. Dieses umfassende Werkzeugset behandelt das häufige Problem von gebrochenen Glühkerzen während Wartungsarbeiten. Die Komponenten bestehen aus langlebigem Chrom-Molybdän-Stahl, der erhöhte Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit für anspruchsvolle Automobilanwendungen bietet. Das Set unterstützt die Gewinde von Glühkerzen M8 x 1.0, M10 x 1.0 und M10 x 1.25 und deckt die Standardanforderungen von Dieselmotoren ab. Zu den enthaltenen Komponenten gehören präzise gefertigte Teile mit einem Extraktionspilot M3 x 0.5, der 100 mm lang ist, Spiralbohrer mit einem Durchmesser von 3.3 mm und einer Länge von 140 mm sowie 2.5 mm Durchmesser und 120 mm Länge, Gewindeschneider für die Gewinde M4 x 0.7 und M3 x 0.5, mehrere Extraktionspilotführungen für die Konfigurationen M10 x 1.25, M10 x 1 und M8 x 1, Spindelmutter für die Anwendungen M4 x 0.7 und M3 x 0.5 sowie verschiedene Führungsbolzen mit spezifischen Innendurchmessern von 3.5 mm und 4.5 mm, um unterschiedlichen Szenarien gebrochener Elektroden gerecht zu werden. Der systematische Ansatz ermöglicht es Mechanikern, gebrochene Elektrodenreste auszubohren, neue Gewinde zu schneiden und beschädigte Komponenten zu extrahieren, ohne den Zylinderkopf abnehmen zu müssen. Dieses professionelle Werkzeugset ist für Kfz-Werkstätten und erfahrene Heimwerker konzipiert, die an der Wartung und Reparatur von Dieselmotoren arbeiten. Die Konstruktion aus Chrom-Molybdän-Stahl gewährleistet Langlebigkeit und wiederholte Nutzung in professionellen Umgebungen. Jedes Bauteil ist präzise bearbeitet, um die Gewindeintegrität während der Extraktionsverfahren zu gewährleisten. Die umfassende Natur des Sets bietet mehrere Lösungen für verschiedene Situationen gebrochener Glühkerzen, die im Dieselmotorservice auftreten. Die ordnungsgemässe Anwendung erfordert technisches Wissen über Dieselmotoren und Extraktionstechniken. Das Werkzeugset adressiert eine spezifische, aber häufige Herausforderung in der Wartung von Dieselmotoren und kann im Vergleich zu alternativen Reparaturmethoden erheblich Zeit und Arbeitskosten sparen.

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