Metzeler Roadtec Scooter 150/70-13 TL 64S Hinterradreifen

Der Metzeler Roadtec Scooter 150/70-13 64S ist ein Motorradreifen in der Größe 150/70-13 64S (1507013) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped - Hinterrad Roller - Verwandle schlechtes Wetter in echten Fahrspaß Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Key Features Grip bei allen Bedingungen Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit Überlegen in Handling und Comfort Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung

150/70 D13 64S

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 150/70 R13 mit dem Profil ROADTEC SCOOTER . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Flankenhöhe: 70 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Reifendurchmesser: 13 Reifenmerkmale: Hinterreifen Herstellerfreigabe: Piaggio Speedindex: S Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Loadindex: 64 Reifenbreite: 150

Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Herstellerfreigabe: Kawasaki Produktart: Motorradreifen Flankenhöhe: 70 Konstruktionstyp: - Reifendurchmesser: 13 Speedindex: S Reifenmerkmale: Hinterreifen Reifenbreite: 150 Loadindex: 64

150/70-13 64S TL

METZELER ROADTEC SCOOTER REAR 150/70 - 13 64 S

Reifenmerkmale: Hinterreifen Konstruktionstyp: - Produktart: Motorradreifen Herstellerfreigabe: Piaggio Reifenbreite: 150 Flankenhöhe: 70 Speedindex: S Reifendurchmesser: 13 Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Loadindex: 64

Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.

Metzeler TIRE RTEC SCTR 150/70-13