Reverse Black-One D-2 MTB Vorbau 31,8mm / 35mm inkl. Top Cap, Schraube

Vorbau für 31,8 mm und 35 mm LenkerdurchmesserMaterial: Aluminium 6061 T6Klemmdesign: spaltfrei, gleichmäßige KlemmkräfteKlemmbreite: 50 mm, Winkel: 8°Gewicht: 152 g
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Reverse Components MTB-Vorbau Black-One D-2 Schwarz, 35 mm 4783793003 016
Die speziell entwickelte Reduzierhülse ermöglicht die Verwendung von 31,8 mm Lenkern und wenn sie entfernt wird, erhält man einen 35 mm Vorbau. Die Reduzierhülse bietet einen breiten, glatten Klemmbereich, der ideal für die Verwendung von Carbon-Lenkern ist. Das intelligente und spaltfreie Klemmdesign im unteren Bereich sorgt dafür, dass es keine Quetschstellen und scharfe Kanten gibt und die Klemmkräfte gleichmäßig verteilt werden. Das sorgt für Sicherheit und optimale technische Bedingungen. Denn die meisten Belastungen und Kerbwirkungen befinden sich immer unten am Lenker. Und die glatte, spaltfreie Klemmfläche verlängert die Lebensdauer des Lenkers. Details: Lenkerklemmung: 31.8 mm Länge: 35 mm Höhe: 40 mm Ø-Steuerrohr: 1 1/8 Zoll Klemmbreite: 50 mm Winkel: 8° Material: Aluminium 6061 T6 Gewicht: 152 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz) Material:
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REVERSE Components Black One D-2 31.8/35 Vorbau 1597
Das Produkt Black One D-2 31.8/35 Vorbau der Marke REVERSE Components bei bike-components.de kaufen.
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Reverse, Vorbau, (35 mm, 31.80 mm) 01597
Der Black One D-2-Vorbau baut auf dem Erfolg des Flaggschiffs, dem Reverse Black One Enduro-Vorbau, auf und bietet die Möglichkeit, sowohl Lenker mit einem Durchmesser von 31,8 mm als auch mit 35 mm zu verwenden. Die speziell entwickelte Reduzierhülse ermöglicht die Verwendung von 31,8-mm-Lenkern, und wenn sie entfernt wird, erhält man einen 35-mm-Vorbau. Die Reduzierhülse bietet einen breiten, glatten Klemmbereich, der gut für die Verwendung von Carbon-Lenkern geeignet ist. Das intelligente und spaltfreie Klemmdesign im unteren Bereich sorgt dafür, dass es keine Quetschstellen und scharfen Kanten gibt und die Klemmkräfte gleichmässig verteilt werden. Dies sorgt für Sicherheit und optimale technische Bedingungen, da die meisten Belastungen und Kerbwirkungen immer am unteren Teil des Lenkers auftreten. Die glatte, spaltfreie Klemmfläche von Reverse verlängert die Lebensdauer Ihres Lenkers.
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