KS Tools Turbolader-Bajonett-Ladeluft-System-Prüfkoffer-Satz 150.1825

für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31, 0 - 61, 0 mm zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbaren Rissen in Ladeluftschläuchen eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind in stabilem Kunststoffkoffer

für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar kann in Verbindung mit konventionellen Reifenfüllern eingesetzt werden das Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeige in stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete: Ladeluftsysteme bei PKW

Für aufgeladene Pkw-Motoren, Diesel und Benzin. Ermöglicht eine schnelle Diagnose durch Druckprüfung des aufgeladenen Luftsystems mit Bajonettanschlüssen von 31,0 - 61,0 mm Durchmesser. Zeitsparende und professionelle Prüfung von undichten Ladeluftkühlern und versteckten Rissen in den Ladeluftschläuchen. Auch zur Überprüfung der Dichtheit des AGR-Ventils geeignet. Geeignet für alle aktuellen Schläuche im Ladeluftsystem, die mit einem Bajonettanschluss ausgestattet sind. Bei Druckverlust kann das Leck schnell und einfach durch Abtasten des Teils oder mit Leckspray lokalisiert werden. Mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar. Kann in Verbindung mit herkömmlichen Reifenfüllern verwendet werden. Das Manometer am Reifenfüller zeigt ebenfalls Druckverlust an. In einem robusten Kunststoff-Aufbewahrungskoffer. Anwendungsbereich: Ladeluftsysteme für Pkw.

Turbolader-Bajonett-Ladeluft-System-Prüfkoffer-Satz, 13-tlg für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzin ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar kann in Verbindung mit konventionellen Reifenfüllern eingesetzt werden das Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeige in stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete: Ladeluftsysteme bei PKW

Produktbeschreibung: Turbolader-Bajonett-Ladeluft-System-Prüfkoffer-Satz, 13-tlg · Turbolader-Bajonett-Ladeluft-System-Prüfkoffer-SatzMerkmale: für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mmzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdenmit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 barkann in Verbindung mit konventionellen Reifenfüllern eingesetzt werdendas Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeigein stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete: Ladeluftsysteme bei PKW Technische Daten: - Gewicht [g]: 2560 g - Herst

für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzinermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mmzeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchenauch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheiteignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sindbei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werdenmit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 barkann in Verbindung mit konventionellen Reifenfüllern eingesetzt werdendas Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeigein stabilem KunststoffkofferAnwendungsgebiete: Ladeluftsysteme bei PKW

Gewicht: 2,56 kg | Teile im Satz: 13-tlg. | Verpackung: Kunststoffkoffer | Merkmale: für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzin ~ ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm ~ zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen ~ auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit ~ eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonet...

Eigenschaften • Für aufgeladene PKW Motoren, Diesel und Benzin\n• Ermöglicht schnelle Diagnose durch Abdrücken des Ladeluftsystems mit Bajonettverschlussdurchmesser 31,0 - 61,0 mm\n• Zeitsparende und fachgerechte Ermittlung undichter Ladeluftkühler und nicht sichtbarer Risse in Ladeluftschläuchen\n• Auch zum Prüfen des AGR-Ventils auf Dichtheit\n• Eignet sich für alle gängigen Schläuche des Ladeluftsystems, die mit einem Bajonettverschluss ausgestattet sind\n• Bei einem Druckverlust kann durch Abtasten des Teilstücks oder mit Leckage-Spray die Undichtigkeit schnell und einfach lokalisiert werden\n• Mit integriertem Überdrucksicherheitsventil - öffnet bei max. 1,8 bar\n• Kann in Verbindung mit konventionellen Reifenfüllern eingesetzt werden\n• Das Manometer des Reifenfüllers dient gleichzeitig als Druckverlustanzeige\n• In stabilem Kunststoffkoffer