Schaeffler FAG Pendelrollenlager 22317 E1 K

- Bohrung (mm): 85 - Außendurchmesser (mm): 180 - Breite (mm): 60 - Gewicht (kg): 7

Pendelrollenlager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus massiven Aussenringen mit hohlkugeliger Laufbahn, massiven Innenringen sowie Tonnenrollen mit Käfigen. Die Innenringe haben zylindrische oder kegelige Bohrungen. Die symmetrischen Tonnenrollen stellen sich auf der hohlkugeligen Aussenring-Laufbahn zwanglos ein. Dadurch werden Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler der Lagersitzstellen ausgeglichen. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: A = geänderte Innenkonstruktion, B = geänderte Innenkonstruktion, E1 = verstärkte Ausführung (Standard), K = kegelige Bohrung 1:12, K30 = kegelige Bohrung 1:30, M = Messingmassivkäfig, TVPB = Kunststoffkäfig. Besonderheit: verstärkte Ausführung (Standard), kegelige Bohrung, offene Bauweise.

Pendelrollenlager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus massiven Außenringen mit hohlkugeliger Laufbahn, massiven Innenringen sowie Tonnenrollen mit Käfigen. Die Innenringe haben zylindrische oder kegelige Bohrungen. Die symmetrischen Tonnenrollen stellen sich auf der hohlkugeligen Außenring-Laufbahn zwanglos ein. Dadurch werden Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler der Lagersitzstellen ausgeglichen. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: · A = Geänderte Innenkonstruktion · B = Geänderte Innenkonstruktion · E1 = Verstärkte Ausführung (Standard) · K = Keglige Bohrung 1:12 · K30 = Keglige Bohrung 1:30 · M = Messingmassivkäfig · TVPB = Kunststoffkäfig

Weitere technische EigenschaftenToleranzklasse: Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1Außenring: Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring