Hazet Abgassonden Einsatz 4680-8

Überblick Betätigung der Lambda-Sonde, Partikel-Sensor, NOX-Sensor und Abgastemperatur-Sensor Eigenschaften Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden Doppel-j Antrieb 1⁄2″ (12,5 mm) oder Betätigung über Sechskant Ä 24 mm Schlüsselweite 17 mm für Abgas Temperatur-Sensoren an z.B. MERCEDES-BENZ, AUDI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, OPEL Auch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeiden Drehmomentgesteuerter Anzug möglich Schlitzbreite: 8 mm Oberfläche: phosphatiert, geölt Made in Germany Antrieb: Doppel-Vierkant 1/2 Zoll (12,5 mm) Abtrieb: Außen Sechskant Profil Schlüsselweite: 17 mm Abmessungen / Länge: 66 mm Für Handbetätigung

PRAKTISCH: Auch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeiden VIELSEITIG: Doppel-Innenvierkant Antrieb 1⁄2″ (12,5 mm) - oder Betätigung über Sechskant Schlüsselweite 24 mm ROBUST: Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden QUALITÄT: HAZET fertigt Qualitäts-Werkzeuge in Deutschland für den professionellen Einsatz, mit mehr als 155 Jahren Erfahrung in Entwicklung und Produktion LIEFERUMFANG: HAZET Abgassonden Einsatz 4680-8, 1/2 Zoll (12,5 mm) Doppel-Vierkant

PRAKTISCH: Auch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeiden VIELSEITIG: Doppel-Innenvierkant Antrieb 1⁄2″ (12,5 mm) - oder Betätigung über Sechskant Schlüsselweite 24 mm ROBUST: Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden QUALITÄT: HAZET fertigt Qualitäts-Werkzeuge in Deutschland für den professionellen Einsatz, mit mehr als 155 Jahren Erfahrung in Entwicklung und Produktion LIEFERUMFANG: HAZET Abgassonden Einsatz 4680-8, 1/2 Zoll (12,5 mm) Doppel-Vierkant

Der HAZET Abgassonden Einsatz 4680-8 ist ein spezialisiertes Werkzeug, das für die Betätigung von verschiedenen Abgassensoren wie Lambda-Sonden, Partikelsensoren, NOX-Sensoren und Abgastemperatursensoren konzipiert wurde. Mit einer robusten Bauweise ist dieses Werkzeug ideal für den Einsatz an festsitzenden Abgassonden. Es bietet einen Doppel-Innenvierkant-Antrieb von 1/2 Zoll (12,5 mm) und kann auch über einen Sechskant mit einer Schlüsselweite von 24 mm betätigt werden. Die Schlüsselweite von 17 mm ist speziell für Abgastemperatursensoren von namhaften Automarken wie Mercedes-Benz, Audi, Porsche und vielen anderen geeignet. Darüber hinaus ermöglicht das Werkzeug das Schliessen des Schlitzes, um ein Aufweiten des geöffneten Sechskants zu vermeiden, und bietet eine drehmomentgesteuerte Anzugfunktion. Die phosphatierte und geölte Oberfläche sorgt für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, während die Herstellung in Deutschland für hohe Qualitätsstandards steht. - Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden - Doppel-Innenvierkant-Antrieb für vielseitige Anwendung - Schlüsselweite 17 mm für spezifische Abgastemperatursensoren - Geeignet zum Schliessen des Schlitzes zur Vermeidung von Beschädigungen - Drehmomentgesteuerter Anzug für präzise Anwendung.

Anwendung • Betätigung der Lambda-Sonde, Partikelsensor, NOX-Sensor und Abgastemperatur-Sensor \n• Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden \n• Doppel-Innenvierkant Antrieb 1⁄2″ (12,5 mm) - oder Betätigung über Sechskant Schlüsselweite 24 mm \n• Schlüsselweite 17 mm für Abgas Temperatursensoren an z.B. MERCEDES-BENZ, AUDI, PORSCHE, SEAT, ŠKODA, VW, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, OPEL \n• Auch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeiden \n• Drehmomentgesteuerter Anzug \n• Schlitzbreite: 8 mm \n• Oberfläche: phosphatiert, geölt \n• Made in Germany \n• Antrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Doppel-Vierkant \n• Abtrieb: Außen Sechskant Profil \n• Schlüsselweite: 17 mm \n• Maße: 66 mm \n• Für Handbetätigung

Einleitung Kreisschneider Typ 00 Eigenschaften • Zum genauen Ausschneiden von Bohrungen bzw. Scheiben, z.B. aus Metallen und Kunststoffen\n• Ziehschnitt für Metallbearbeitung durch schräggestellte Messer\n• Mit GFS Kreisschneidern lassen sich Bleche bis ca. 5 mm, Kunststoffe und Dichtungsmaterial usw. bis ca. 30 mm Stärke ausschneiden\n• Durch Einsatz von speziellen Messern größere Materialstärken möglich\n• Verschiedene Durchmesser lassen sich problemlos durch Verschieben der Spanneinrichtungen einstellen Lieferumfang • Mit Zentrierbohrer-Ø 6 mm; Typ 00a mit Zentrierbohrer-Ø 8 mm; je 1 Messer HSS-E Nr. 422 mit ziehendem Schnitt (für Bleche) und 1 Stahlhalter Nr. 422-00 bzw. 422-00a

Anwendung:Betätigung der Lambda-Sonde, Partikelsensor, NOX-Sensor und Abgastemperatur-SensorRobuste Ausführung für festsitzende AbgassondenDoppel-Innenvierkant Antrieb 1/2″ (12,5 mm)oder Betätigung über Sechskant Schlüsselweite 24 mmSchlüsselweite 17 mm für Abgas Temperatursensoren an z. B. MERCEDES-BENZ ∙ AUDI ∙ PORSCHE ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ VW ∙ FIAT ∙ ALFA ROMEO ∙ LANCIA ∙ OPELAuch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeidenDrehmomentgesteuerter AnzugSchlitzbreite: 8 mmOberfläche: phosphatiert, geöltAntrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Doppel-Vierkant hohlAbtrieb: Außen Sechskant ProfilSchlüsselweite: 17 mmMaße: 66 mmFür Handbetätigung

Anwendung: Betätigung der Lambda-Sonde, Partikelsensor, NOX-Sensor und Abgastemperatur-Sensor - Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden - Doppel-Innenvierkant Antrieb 1/2? (12,5 mm) oder Betätigung über Sechskant Schlüsselweite 24 mm - Schlüsselweite 17 mm für Abgas Temperatursensoren an z.B. MERCEDES-BENZ · AUDI · PORSCHE · SEAT · ŠKODA · VW · FIAT · ALFA ROMEO · LANCIA · OPEL - Auch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeiden - Drehmomentgesteuerter Anzug möglich - Schlitzbreite: 8 mm - Oberfläche: phosphatiert, geölt - Antrieb: 1/2 Zoll (12,5 mm) Doppel-Vierkant hohl - Abtrieb: Außen Sechskant Profil - Schlüsselweite: 17 mm - Abmessungen / Länge: 66 mm - Für Handbetätigung Länge:66.000Material:Chrom-VanadiumOberfläche:phosphatiert, geölt Technische Daten: Betriebsart: Manuell (Handbetätigung) Schlüsselweite 1 [mm]: 17 Länge [mm]: 66 Material: Chrom-Vanadium-Stahl Oberfläche: Phosphatiert, geölt Abtriebsseite (Profil): Außensechskant Anwendung: Bettigung der Lambda-S