Victron Energy Skylla-i 24/80 Batterieladegerät

Batterieladegerät Skylla-1 24/80 mit 2 separaten Ausgängen Das Skylla-i 24/80 ist ein intelligentes Batterieladegerät für 24V Bleibatterien und Lithium-Ionen Batterien. Der 2. Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Die Ladestrom ist dabei auf 4A begrenzt. Sie können mehrere Ladegeräte mit der CAN Bus Schnittstelle synchronisieren. Zum Ausgleich von Spannungsverlusten hat das Ladegerät einen Spannungsfühler, damit die Batterie immer mit dem korrekten Ladestrom versorgt wird. Vorteile des Skylla Ladegeräts * Für Batteriekapazitäten von 400 bis 800Ah * Schutzklasse IP21 * Das Ladegerät kann auch als Stromquelle genutzt werden

Batterieladegerät Skylla-1 24/80 mit 2 separaten AusgängenDas Skylla-i 24/80 ist ein intelligentes Batterieladegerät für 24V Bleibatterien und Lithium-Ionen Batterien. Der 2. Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Die Ladestrom ist dabei auf 4A begrenzt.Sie können mehrere Ladegeräte mit der CAN Bus Schnittstelle synchronisieren. Zum Ausgleich von Spannungsverlusten hat das Ladegerät einen Spannungsfühler, damit die Batterie immer mit dem korrekten Ladestrom versorgt wird.Vorteile des Skylla LadegerätsFür Batteriekapazitäten von 400 bis 800AhSchutzklasse IP21 Das Ladegerät kann auch als Stromquelle genutzt werden

Victron Skylla-i Charger 24/80 (1+1) SKI024080000 24V Ladegerät mit 7-stufigem adaptivem Lade-Algorithmus (Lithium 3-Stufen) Ladestrom max. 80A (Hilfs-Ladeausgang 4A) Für alle Akkutypen geeignet, auch Lithium, voreingestellte Ladezyklen nach Akkutyp auswählbar Ladekarakteristika auch benutzerdefiniert konfigurierbar Auch als Netzteil verwendbar Eingangsspannungsbereich 185-265V 45-65Hz LED-Kontrollanzeigen Victron-CAN Bus via RJ45 NMEA2000 Protokoll Parallelschaltung möglich Batterieanschluss M8 Schrauben, 230V via 10mm² Eingangsklemmen Inklusive Temperaturfühler Gewicht: 7 kg Abmessungen LxBxT: 405x250x140 mm Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien Die Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Lieferumfang: 1x Victron Energy SKI024080000 Skylla-i 24/80 (1+1) 1x Installationsanleitung Modelnummer: SKI024080000

Skylla-i 24/80 (1+1) von Victron Energy ist ein fortschrittliches Batterieladegerät, das höchste Verarbeitungsqualität mit intelligenten Ladefunktionen kombiniert, die an die modernen Anforderungen in der Schifffahrt, Industrie und bei großen Batterieinstallationen angepasst sind. Dank seines Designs bietet es vielfältige Möglichkeiten und ist somit die ideale Lösung sowohl für Profis als auch für diejenigen, die höchste Zuverlässigkeit bei der Arbeit mit Batterien benötigen. Ladeeffizienz und Sicherheit sind Schlüsselaspekte dieses Ladegeräts. Skylla-i 24/80 verfügt über einen siebenstufigen adaptiven Ladealgorithmus, der den Ladevorgang optimal an den Zustand der Batterie anpasst und sie vor Schäden durch übermäßige Gasung schützt. Der Lagermodus schützt die Batterie zusätzlich, indem er die Spannung bei Nichtgebrauch senkt und so Phänomene wie Korrosion der positiven Platten und Elektrolytschichtung verhindert. In wöchentlichen Zyklen erhöht Skylla-i die Spannung auf das Konstantspannungsniveau, regeneriert die Batterie und

Das Skylla-i 24/80 (1+1) von Victron Energy (MPN: SKI024080000) ist ein leistungsstarkes 24V Batterieladegerät für größere Batteriebänke. Es verfügt über einen Hauptladeausgang und einen Nebenladeausgang für die Starterbatterie. Mit dem Skylla-i 24/80 (1+1) können Sie die alle gängigen Bleibatterien laden und natürlich auch moderne Lithium-Ionen Batterien. flexible Technologie und robuste Konstitution Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. A...

Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Flexibel Abgesehen von einer CAN Bus (NMEA2000) Schnittstelle sind auch ein Drehknopf, DIP-Schalter sowie Potentiometer erhältlich, um den Ladealgorithmus an eine bestimmte Batterie und ihre Nutzungsbedingungen anzupassen. Eine Gesamtübersicht über die verschiedenen Möglichkeiten finden Sie im Handbuch. Synchronisierter Parallelbetrieb Es lassen sich mehrere Ladegeräte mit der CAN Bus Schnittstelle synchronisieren. Dies wird erreicht, indem die Ladegeräte einfach über RJ45 UTP Kabel miteinander verbunden werden. Bitte beachten Sie das Handbuch für weitere Einzelheiten. Die richtige Lademenge für eine Blei-Säure-Batterie mit angepasster Konstantspannungszeit: Treten nur schwache Entladungen auf wird die Konstantspannungszeit kurz gehalten, um ein Überladen der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist