Victron Energy Argo 120-2AC Batterietrenner und Isolator

Victron Argodiode 120-2AC 120A 2 Batterien Trenndiode - 0% MwSt. (Angebot gemäß § 12 Abs. 3 UStG)

Die Victron Argo 120-2AC Batterietrenndiode (MPN ARG120201020R) ermöglicht die Ladeverteilung aus einer Stromquelle (z.B Lichtmaschine) auf 2 Batteriekreisläufe. Mit Hilfe von Batterietrenndioden lassen sich 2 separate Batteriekreisläufe aus nur einer Stromquelle laden. Dabei müssen die Batterien nicht untereinander verbunden werden was die Installation dieser Trenndioden sehr vereinfacht und Installationskosten spart. technische Merkmale der Victron Argo 120-2AC Batterie-Trenndiode Die Argo Reihe setzt modernste Shottky-Dioden ein um den Spannungsverlust so niedrig wie möglich zu halten verfügt über strombegrenzenden Anschluss für die Anlauferregung des Generators (z.B Alternator, Lichtmaschine) Das Model Argo 120-2AC liefert einen maximalen Ladestrom von 120A und kann 2 separate Batterien oder Batteriebänke bedienen Maximalstrom der Lichtmaschine liegt ebenfalls bei 120A So kan...

Trenndiode | Victron Argodiode 120-2AC | 12–24 V | 120 A | 2 Batterien Hersteller: Victron Energy Herstellernummer: ARG120201020 Typ: Batterie-Trenndiode, Ladestromverteiler, Schottky-Isolator für 12 / 24 V Systeme, DC-Stromverteiler für 2 Batterien Spannung: 12 V / 24 V DC (automatische Erkennung) Maximalstrom: 120 A Gesamtladeleistung | Lichtmaschinenstrom bis 120 A Anzahl Batterien: 2 (separat ladbar) Technologie: Schottky-Dioden mit Kompensationsanschluss (D&#43,) zur Spannungsverlustkorrektur Spannungsverlust: ca. 0,3 V bei geringem Strom | ca. 0,45 V bei Nennstrom Anschluss: 3× M8-Schraubanschluss | 1× 6,3 mm Faston (Kompensation) Schutzart: IP20 (geschützter Einbauort erforderlich) Abmessungen: ca. 60 × 120 × 115 mm (H × B × L) Gewicht: ca. 0,8 kg Eigenschaften: Schottky-Trenndiode zur verlustarmen Aufteilung des Ladestroms auf zwei Batterien Keine Verbindung zwischen den Batterien – Schutz vor Entladung und Rückströmen Kompensationsanschluss (D&#43,) gleicht Spannungsverluste aus und sichert optimale Ladung Automatische Spannungserkennung für 12 / 24 V Systeme Massive Schraubanschlüsse für Lichtmaschine und Batterie | Faston-Stecker für Spannungskompensation Anwendungsbereiche: Wohnmobile &, Camper mit Zweitbatteriesystemen Boote &, Yachten mit Starter- und Verbraucherbatterie Offgrid-Anlagen, Vans &, Expeditionsmobile Autarke Solarsysteme mit separatem Ladepfad Beschreibung: Die Victron Argodiode 120-2AC ist eine passive Schottky-Trenndiode für den gleichzeitigen, verlustarmen Ladevorgang von zwei Batterien aus einer gemeinsamen Quelle – z. B. einer Lichtmaschine oder einem Ladegerät. Die Batterien sind dabei galvanisch voneinander getrennt und können nicht gegenseitig entladen werden. Dank moderner Schottky-Diodentechnologie wird der Spannungsverlust auf ein Minimum reduziert. Der integrierte Kompensationsanschluss (D&#43,) sorgt für eine automatische Erhöhung der Lichtmaschinenspannung und gleicht damit den Spannungsabfall aus – dies ermöglicht eine vollständige Batterieladung trotz Trenndiode. Verwendungshinweise: Einbau nur in trockener, geschützter Umgebung (IP20) Kompensationsanschluss (D&#43,) nutzen, um Spannungsverlust auszugleichen Leitungen passend dimensionieren (mind. 25–35 mm² bei 120 A Strom) Absicherung der Lichtmaschinenleitung empfohlen (z. B. 125 A Sicherung) Sicherheits- &, Warnhinweise: Nur für 12 / 24 V DC-Systeme geeignet Einbauort gut belüftet und trocken halten (IP20 beachten) Dioden verursachen Spannungsverluste – D&#43, Anschluss dringend empfohlen Polarität &, Verschraubung vor Inbetriebnahme prüfen Lieferumfang: 1× Victron Argodiode 120-2AC (120 A | 2 Batterien | 12/24 V)

Batterietrenndioden ermöglichen gleichzeitiges Laden mehrere Batterien aus einer Stromquelle, ohne daß die Einzelbatterien miteinander verbunden sind. So kann z.B. die Bordnetzbatterie belastet werden, ohne daß gleichzeitig auch die Starterbatterie mit entladen wird. Durch die Nutzung moderner Shottky-Dioden wird darüber hinaus der Spannungsverlust klein gehalten. Er beträgt bei niedrigen Strömen ca. 0,3 V und beim Nennstrom ca. 045 V.

Batterietrenndioden ermöglichen das gleichzeitige Laden mehrerer Batterien aus einer Stromquelle, ohne dass die Einzelbatterien miteinander verbunden sind. So kann beispielsweise die Bordnetzbatterie belastet werden, ohne dass gleichzeitig auch die Starterbatterie entladen wird. Durch die Nutzung moderner Schottky-Dioden wird der Spannungsverlust gering gehalten. Er beträgt bei niedrigen Strömen ca. 0,3 V und beim Nennstrom ca. 0,45 V.