Fizik Vento Argo R5 Sattel 150mm Type 1 Polster Unisex

Während eine traditionelle Sattelform den Fahrer dazu ermutigt, seine Position häufig zu verlagern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt der Argo den Fahrer in eine festere Position, die für mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung sorgt. Die kurze Länge des Vento Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne dabei übermäßigen Druck auf empfindliche Gewebe auszuüben. Außerdem verfügt er über einen ergonomischen Ausschnitt, der auf der Grundlage einer detaillierten Druckanalyse und unter Einbeziehung von medizinischen Experten entwickelt wurde. Argo ist unsere vielseitigste Sattelform und jede Version passt zu unterschiedlichen Fahrstilen. Der Vento Argo als Rennsattel wurde entwickelt, um ein Fahrgefühl zu vermitteln, das zu Rennrädern mit aggressiver Geometrie passt.TECHNISCHE DATEN:Länge: 265 mmBreite: 150 mmGewicht: 225 gHöhe bei 75 mm Breite: 45 mmLänge von der Nase bis 75 mm Breite: 114 mmSchiene: 7x7 mm

Vento Argo wurde entwickelt, um ein Fahrgefühl zu bieten, das zu Rennrädern mit aggressiver Geometrie passt. Die gezielte Form seines Designs hilft Ihnen, eine bessere Fahrhaltung zu erreichen: Die abgesenkte Nase stützt den Schambeinast, wenn das Becken nach vorne rotiert, um mehr Kraft zu erzeugen oder aerodynamischer zu werden. Vorgesehene Verwendung: Road Racing.

Der neue Fizik Argo Rennradsattel ist seit 2 Jahren in der Entwicklung und entspricht den aktuellen Trends - der Sattel ist kurz, breit und hat eine große zentrale Aussparung. All dies für einen wirklich maximalen Komfort während der Fahrt. Die Form des Sattels wurde entwickelt, um den Druck auf die Weichteile zu verringern und gleichzeitig dem Fahrer maximale Stabilität in verschiedenen Fahrpositionen zu bieten. Erhältlich in 2 Varianten: Vento (für den Rennsport) und Tempo (für den Ausdauersport), beide in 2 Breiten, so dass für jeden etwas dabei ist. Der VENTO ARGO R5 ist ein moderner Hochleistungs-Rennsattel mit einer kurzen Nase, die die Stabilität des Fahrers verbessert und eine aggressivere Aero-Position ermöglicht. Während herkömmliche Sättel den Fahrer dazu zwingen, die Sitzposition häufig zu wechseln, um eine bessere Haftung zu erreichen, bringt der Argo den Fahrer in eine aufrechtere Position, die ihm mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung bietet. Die kürzere Länge des Argo-Sattels ermöglicht es dem Fah

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