Victron Energy Galvanischer Trenner VDI-32 Amp Isolator

Galvanischer Trenner VDI-32

Victron Galvanic Isolator VDI-32 GDI000032000 Galvanische Trennung des Schutzleiters für Schiffe und Boote mit Metall-RumpfVerhindert elektrolytische/galvanische KorrosionStrombelastbarkeit 32A (max. 3200A für 20ms)Abmessungen 63 x 164 x 200 mm, Anschlussgewinde M6 Gewicht: 2 kg Modellnummer: GDI000032000 Der galvanische Isolator verhindert elektrolytische Korrosion. Er blockiert Niederspannungs-Gleichströme, die über das Landstrom-Massekabel in Ihr Boot gelangen. Diese Ströme können Korrosion an den Metallteilen des Bootes unter Wasser wie Rumpf, Propeller, Welle, und so weiter verursachen.Der galvanische Trenner besteht intern aus zwei Dioden, die in anti-paralleler Art und Weise angeschlossen sind. Durch diese Anschlussweise ermöglichen die Dioden, dass der Strom in beide Richtungen fließen kann, jedoch nur, wenn eine bestimmter Spannungsschwellwert überschritten wird. Die Spannung, bei der die Dioden leiten, liegt bei 1,4 Vdc. Der Trenner wird direkt hinter den 230 V Anschluss Ihres Bootes installiert. Die Durchlassspannung vom galvanischen Trenner ist höher, als der potenzielle Unterschied zwischen Metallen. Dadurch lässt die Spannung eine Leitung nicht zu und der galvanische Trenner verhindert so jeden elektrolytischen Strom. Tritt jedoch ein (höherer) Fehlerstrom im AC-Stromkreis auf, lassen die Dioden den Strom durch und das Reststrom-Gerät unterbricht den Stromkreis. Hanbuch

Victron Galvanischer Isolator VDI-32

Überblick Maximaler Strom 32 A Spitzenstrom (20 ms) 3200 A Anschluss M6 Eigenschaften Wasserdicht (vergossen) Schutzkasse: IP67 Lieferumfang Galvanischer Trenner

Der galvanische Trenner VDI-32 von Victron Energy (MPN GDI000032000) spielt eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung elektrolytischer Korrosion. Er blockiert alle Niederspannungs-Gleichströme, die über das Landstrom-Massekabel in dein Boot gelangen und somit potenziell Korrosion an den unter Wasser befindlichen Metallteilen wie dem Rumpf, dem Propeller, der Welle und anderen Komponenten verursachen. Die interne Struktur des galvanischen Trenners besteht aus zwei Dioden, die in anti-paralleler Anordnung miteinander verbunden sind. Durch diese Konfiguration ermöglichen die Dioden einen Stromfluss in beide Richtungen, jedoch nur dann, wenn ein bestimmter Spannungsschwellwert überschritten wird. Die Spannung, bei der die Dioden leiten, liegt bei 1,4 Vdc. Der Trenner wird direkt hinter dem 230 V Anschluss deines Bootes installiert. Die Durchlassspannung vom galvanischen Trenner ist höhe...

Galvanischer Isolator VDI-16, VDI-32 und VDI-64 Der galvanische Isolator verhindert elektrolytische Korrosion. Er blockiert Niederspannungs-Gleichströme, die über das Landstrom-Massekabel in Ihr Boot gelangen. Diese Ströme können Korrosion an den Metallteilen des Bootes unter Wasser wie Rumpf, Propeller, Welle, und so weiter verursachen. Der galvanische Isolator besteht intern aus zwei Dioden, die in anti-paralleler Art und Weise angeschlossen sind. Durch diese Anschlussweise ermöglichen die Dioden, dass der Strom in beide Richtungen fließen kann, jedoch nur, wenn eine bestimmter Spannungsschwellwert überschritten wird. Die Spannung, bei der die Dioden leiten, liegt bei 1,4V DC. Der Isolator wird direkt hinter den 230 V Anschluss Ihres Bootes installiert. Die Durchlassspannung vom galvanischen Isolator ist höher, als der potenzielle Unterschied zwischen Metallen. Dadurch lässt die Spannung eine Leitung nicht zu und der galvanische Isolator verhindert so jeden elektrolytischen Strom. Tritt jedoch ein (höherer) Fehlerstrom im AC-Stromkreis auf, lassen die Dioden den Strom durch und das Reststrom-Gerät unterbricht den Stromkreis.