Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST 285/35 ZR20 104(Y) XL Runflat Reifen

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 285/35 R20 mit dem Profil SP SPORT MAXX GT600 XL . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Technische Daten: Produktreihe: SP SPORT MAXX GT600 Felgenschutz: Felgenschutz Runflat: Runflat Nasshaftung : A Kraftstoffeffizienz : D Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: A Gewicht [kg]: 17.5 EPREL-id: 910422 Reifenbreite: 285 Breite: 285 Reifenquerschnitt: 35 Höhe: 35 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 20 Zoll: 20 Lastenindex: 104 Lastindex: 104 Geschwindigkeitsindex: Y Geschwindigkeitsindex: Y Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Reifenmaße: 285-35-20 Verstärkt/reinforced/XL: XL M+S: Ja Reifen Dunlop 586770 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)155-530 kWAuto Leistung (Pferdestärke)211-721 PSBaujahr2007-2023 JahreAutomodelleBMW 5 Limousine (G30, F90) M5 Competition (2018-2023), BMW 5 Limousine (G30, F90) M5 (2017-2023), MERCEDES-BENZ S-Klasse Limousine (W221) S 65 AMG (221.179) (2010-2013), MERCEDES-BENZ S-Klasse Limousine (W222, V222, X222) AMG S 63 (222.187) (2017-2020), MERCEDES-BENZ S-Klasse Limousine (W222, V222, X222) AMG S 63 4-matic+ (222.188) (2017-2020), MERCEDES-BENZ S-Klasse

Reduziertes Aquaplaning-Risiko Um das Risiko für Aquaplaning zu senken, wird Wasser von der Aufstandsfläche abgeleitet. Je weniger Wasser vorhanden ist, desto geringer ist das Aquaplaning-Risiko. Das Profil des Dunlops enthält hierzu unterschiedlich tiefe Rillen. So wird Wasser schnell abgeleitet, während gleichzeitig eine hohe Kontaktfläche mit dem Untergrund besteht. Silica und Kohlenstoffpartikel Die Lauffläche des Dunlop SP Sport Maxx GT600 ist mit Silica (Siliciumdioxid) und Kohlenstoffpartikeln versehen. Die chemische Verbindung Silica ermöglicht auch auf nasser Fahrbahn eine verbesserte Haftung. Die Kohlenstoffpartikel bewirken eine verstärkte Umsetzung der Motorleistung in Bewegung (Traktion) und Sie bremsen besser. Das macht den Dunlop zu einem Reifen, der auch Rennfahrer-Anforderungen gerecht wird. Erhöhte Lenkpräzision Das Lenk- und Kurvenverhalten des Dunlop SP Sport Maxx GT600 wird durch große, stabile Schulterblöcke unterstützt. Zusätzlich werden Lenkbewegungen durch die umlaufende Mittelrippe präziser umgesetzt.

Flexible Gestaltung Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit

Der Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der sportliche Fahrer begeistert. Entwickelt für maximale Performance, bietet dieser Dunlop-Reifen hervorragenden Grip und präzises Handling sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Seine spezielle Gummimischung und das innovative Profil sorgen für überragende Traktion und kurze Bremswege, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Genießen Sie optimale Fahrstabilität und ein dynamisches Lenkverhalten in jeder Kurve. Dank der DSST (Dunlop Self Supporting Technology) Runflat-Funktion profitieren Sie zudem von erhöhter Sicherheit im Pannenfall. Ein Premium-Reifen für anspruchsvolle Fahrer, die keine Kompromisse bei Leistung und Sicherheit eingehen.

Der Dunlop SP Sport Maxx GT600 NR1 ROF XL Runflat 285/35R20 (104Y) (Z) Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 285/35R20 (104Y) (Z) Y (2853520) und hat folgende Eigenschaften: Maxximaler Grip – für maxximales Fahrvergnügen. Bei der Entwicklung des neuen SP Sport Maxx lag die Herausforderung darin, einen Reifen zu schaffen, der sowohl Spitzenwerte auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen liefert. Gelöst wurde dieser Zielkonflikt durch MRT („Multi Radius Tread“), eine neuartige Technologie zur Berechnung der Reifenkontur durch 10 Radien. Denn je genauer eine Reifenkontur berechnet ist, desto homogener wird die Bodendruckverteilung des Reifens in seiner Aufstandsfläche. Und je homogener die Bodendruckverteilung des Reifens in seiner Aufstandsfläche ist, desto größer wird die Aufstandsfläche selbst und ermöglicht auf diese Weise Trocken- und Nass-Grip auf excellentem Niveau. MRT wurde bereits erfolgreich in der Rennserie „Deutsche Tourenwagen Masters“ (DTM) getestet. Somit addieren sich höchste Präzision erfahrener Ingenieure und harte Motorsport-Erprobung zu einem neuen Fahrvergnügen mit maxximalem Grip.

Rollgeräusch (db): 71 Fahrzeugtyp: PKW Produktart: PKW-Reifen Kraftstoffeffizienz: D Reifenmerkmale: Runflat Flankenhöhe: 35 Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: A Qualität: premium Nasshaftung: A Reifendurchmesser: 20 Loadindex: 104 Speedindex: (Y) Reifenbreite: 285

Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.Sicherheitshinweis Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können..

285/35 ZR20 104Y

Spezieller Erstausrüstungsreifen für extrem sportliche FahrzeugeDer SP Sport Maxx GT 600 verfügt über eine außergewöhnliche Bodenhaftung. Die Laufflächenmischung enthält für den Rennsport entwickelte Nanopartikel um Grip und Bremsleistung bei trockenen Bedingungen zu verbessern.Die Dunlop Touch-Technologie vereint verschiedene fortschrittliche Funktionen die ein präzises Handling und Reaktionsvermögen erlauben. Ein flacheres Laufflächenprofil vergrößert die Aufstandsfläche für eine verbesserte Lenkgenauigkeit und mehr Straßenfeedback.Der Reifen bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und verbessert so die Fahrstabilität und erhöht die Verschleißbeständigkeit. Für fließendere Übergänge zwischen geraden Strecken und Kurven wird der Druck über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt.- Verbessertes Trocken- und Nass-Handling- Präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten- Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning- Lenkstabilität und -ansprache der Spitzenklasse

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Kraftstoffeffizienz: D Loadindex: 104 Reifenmerkmale: Runflat Fahrzeugtyp: PKW Qualität: premium Rollgeräusch: A Rollgeräusch (db): 71 Reifendurchmesser: 20 Nasshaftung: A Flankenhöhe: 35 Speedindex: (Y) Reifenbreite: 285

Nasshaftung: A Rollgeräusch: A Qualität: premium Reifenmerkmale: Runflat Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Reifendurchmesser: 20 Rollgeräusch (db): 71 Kraftstoffeffizienz: D Flankenhöhe: 35 Speedindex: (Y) Loadindex: 104 Reifenbreite: 285