Prologo Scratch M5 Nack Sattel 140 mm

Scratch M5 ist die neue Linie von Sätteln, die 4.0-Technologien verwenden Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, sie sind für mehrere Anwendungen geeignet Dank des neuen "T-Form"-Design, Größe und Ergonomie ist der M5 Kratzbereich für Männer und Frauen geeignet MSS-Multi-Sektor-System: drei unabhängige Zonen, die unabhängig voneinander arbeiten, was die natürliche Bewegung des Pedals fördert. Alling-Phasen beides Schieben und Ziehen, absorbiert die Vibrationen, die die Basis auf den Sattel überträgt Das runde Profil des M5 schafft Stabilität und Unterstützung für die Lendenbereiche

Dank des neuen Designs, der neuen Grösse und der ergonomischen "T-Shape" Form ist SCRATCH M5 für alle Geschlechter geeignet. Das neue MSS-Multi Sector System, das in Zusammenarbeit mit dem Politecnico von Mailand entwickelt wurde, verbessert Komfort und Leistung. Die voneinander getrennten Aktivschäume bilden 5 Zonen, die individuell arbeiten und die normale Pedalbewegung sowohl in der Schub- als auch in der Zugphase unterstützen. Die runde Form des SCRATCH M5 ermöglicht eine natürliche Rotation des Beckens, wodurch Stabilität und Unterstützung für den Lendenbereich geschaffen wird. Sie begünstigt auch die Verteilung des Drucks auf eine grössere Fläche. Details: - Form: rund - Polsterung: Light Foam - Schale: Carbon Fiber Injection - Gelpolster - Material Oberfläche: Synthetisch - Material Oberfläche Details: Microfiber - Aussparung - Material Gestell: Carbon - Entlastungskanal - Material Gestell Details: Nack - Klemmung: Patent - Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross - Federsystem: ohne Federung - Gewicht: 155 g - Breite: 140 mm - Länge: 250 mm.

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat. Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter , um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten. Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet; Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon. Dank des neuen Designs, der Abmessungen und der ergonomischen Form "T SHAPE" sind die SCRATCH M5 für den ununterscheidbaren Gebrauch für Männer / Frauen geeignet . Die Abmessungen betragen 250 x 140 mm und die Gewichte variieren je nach Modellkonfiguration: Die Nack-Version wiegt nur 155 g, während die Tirox-Version 189 g wiegt. Das neue Sitzsystem MSS – Multi Sector System , das in Zusammenarbeit mit dem Politecnico di Milano entwickelt wurde, trägt zur Verbesserung von Komfort und Leistung bei. Die aktiven und getre

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat. Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter , um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten. Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet; Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon. Dank des neuen Designs, der Abmessungen und der ergonomischen Form "T SHAPE" sind die SCRATCH M5 für den ununterscheidbaren Gebrauch für Männer / Frauen geeignet . Die Abmessungen betragen 250 x 140 mm und die Gewichte variieren je nach Modellkonfiguration: Die Nack-Version wiegt nur 155 g, während die Tirox-Version 189 g wiegt. Das neue Sitzsystem MSS – Multi Sector System , das in Zusammenarbeit mit dem Politecnico di Milano entwickelt wurde, trägt zur Verbesserung von

Der Sattel, der die Tour de France 2020 und 2021 gewonnen hat. Klettern, sprinten oder lange Etappen, egal vor welcher Herausforderung. Der Scratch M5 war Pogaçars perfekter Verbündeter , um der beste Kletterer zu werden, der beste Youngster, aber vor allem der beste aller Zeiten. Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet, Innovativ in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie, eignen sie sich für mehrere Anwendungen und Disziplinen (Road / Off Road), einschließlich Triathlon. Dank des neuen Designs, der Abmessungen und der ergonomischen Form &#34,T SHAPE&#34, sind die SCRATCH M5 für den ununterscheidbaren Gebrauch für Männer / Frauen geeignet . Die Abmessungen betragen 250 x 140 mm und die Gewichte variieren je nach Modellkonfiguration: Die Nack-Version wiegt nur 155 g, während die Tirox-Version 189 g wiegt. Das neue Sitzsystem MSS – Multi Sector System , das in Zusammenarbeit mit dem Politecnico di Milano entwickelt wurde, trägt zur Verbesserung von Komfort und Leistung bei. Die aktiven und getrennten Schäume bilden 5 Zonen, die auf intelligente und individuelle Weise funktionieren und die normale Tretbewegung sowohl in der Druck- als auch in der Zugphase begünstigen. Die runde Form des SCRATCH M5 ermöglicht dem Becken eine natürliche Rotation und schafft Stabilität und Unterstützung für die Lendenwirbelsäule, es begünstigt auch die Druckverteilung auf eine größere Fläche. Trotz des Fehlens eines echten Abluftkanals verfügt das Modell SCRATCH M5 über einen perforierten Boden , um Druckspitzen im genitalen Beckenbereich zu eliminieren. Darüber hinaus bietet der Verschluss des Prostatabereichs einen besseren Schutz der Intimbereiche bei extremen klimatischen Bedingungen (Regen oder Matsch). Scratch M5 / Scratch M5 PAS ist die neue Sattellinie, die 4.0-Technologien verwendet. Sie sind in Bezug auf Größe, Form und Ergonomie innovativ und eignen sich für viele Anwendungen und Disziplinen (Straße / Gelände), einschließlich des Triathlons.