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Vittoria, Veloreifen, (27.5 x 2.60) 11A00281
Der neue Vittoria Mazza kombiniert jahrelange sportliche Erfahrung mit modernster Profiltechnologie und setzt damit die Messlatte in der Kategorie Enduro-Reifen für gemischtes Gelände höher. Die abgestufte Vorderkante rollt wie eine Rampe, gräbt sich aber in die Steigung ein, was den Mazza zu einem Premium-Reifen für den Einsatz vorne und hinten macht. Das Kurvenverhalten des Mazza wird durch die für Vittoria typische Technologie der progressiven Lamellenbreite gesteuert, die für eine effiziente und gummiartige Innenkante sorgt, jedoch ohne die Instabilität, die Wettbewerber auf der Aussenseite des Profils erleben. Mit anderen Worten: grosse Lamellen biegen sich stärker als kleine. Dieses einzigartige Lamellenmuster erzeugt einen asymmetrischen Profilflex und sorgt für ein vorhersehbares, sicheres und kommunikatives Fahrgefühl am Kurvenrand. Die grosszügige Profiltiefe des Mazza passt sich an verschiedene Geländeformen an und wird durch das exklusive 4C-Laminierungsverfahren von Vittoria stabilisiert. Vier Graphene 2.0-Mischungen sind geschichtet, sodass die Lauffläche klebrig bleibt, während der Belag fest sitzt. Dies stellt sicher, dass jede wirksame Kante bei starken Kurven- und Bremsbelastungen an ihrem Platz gehalten wird, was den Rollwiderstand reduziert und die Lebensdauer des Profils erhöht. Die Messlatte wurde höher gelegt.

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MTB Mazza Black Cover MAG2029942
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Vittoria Mazza 4c Graphene 2.0 Tubeless 27.5´´ X 2.60 Steifer Mtb-reifen Schwarz 27.5´´ x 2.60 Schwarz 27.5´´ x 2.60 11A00281
Mazza 4C Graphene 2.0 27.5´´ x 2.60 Rigid MTB Tyre. Größe: 27.5´´ / 2.60. Der neue Vittoria Mazza vereint jahrelange Athleteneingaben mit modernster Laufflächentechnologie und setzt neue Maßstäbe in der Kategorie der Enduro-Reifen für gemischte Gelände. Ausgehend von einer definierten Mittellauffläche verwendet der Mazza tiefe Rillen in Laufrichtung, wodurch der Reifen schnell rollt und gleichzeitig dem Drift widersteht, insbesondere in abschüssigem Gelände. Die gestufte Vorderkante rollt wie eine Rampe, gräbt sich aber beim Aufstieg ein, wodurch der Mazza sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterachse eine Top-Wahl ist. In der Mittellauffläche wurde ausreichend Platz geschaffen, um Bremstraktion zu bieten und gleichzeitig die Reinigung zu beschleunigen. Die Kurvenfahrt auf dem Mazza wird von Vittorias charakteristischer progressiver Rillenbreitestechnologie bewältigt, die eine gummiartige Innenkante mit effektiver Kante bietet, jedoch ohne die Instabilität, die die Konkurrenz auf der Außenseite der Lauffläche erfährt. Ei

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