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DEZENT DEZENT TY GRAPHITE graphit matt 7.0Jx17 5x108 ET48 G8176352
Produktart: Felge Felgenmaterial: Alu Lochzahl: 5 Felgendurchmesser: 17 Felgenbreite: 7.0 Lochkreisdurchmesser: 108.0 Mittenbohrung: 70.1 Einpresstiefe: 48 Felgenfarbe: graphit matt

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DEZENT DEZENT TY GRAPHITE graphit matt 7.0Jx17 5x108 ET48 CV4183-B7810
Produktart: Felge Felgenmaterial: ALLOY Lochzahl: 5 Felgendurchmesser: 17 Mittenbohrung: 70.1 Lochkreisdurchmesser: 108.0 Felgenbreite: 7.0 Einpresstiefe: 48 Felgenfarbe: graphit matt Felgendesign: DEZENT TY GRAPHITE

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DEZENT DEZENT TY GRAPHITE graphit matt 7.0Jx17 5x108 ET48 3000107300
Produktart: Felge Felgenmaterial: Alu Lochzahl: 5 Felgenbreite: 7.0 Felgendurchmesser: 17 Mittenbohrung: 70.1 Lochkreisdurchmesser: 108.0 Einpresstiefe: 48 Felgenfarbe: graphit matt

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Dezent TY graphite 7 0x17 5x108 ET48 MB70 1 15243029
TY graphite

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ALUFELGE DEZENT TY graphite 7.00x17 5x108.0 ET 4800 GRAPHITE MATT TTYYHGA48
DEZENTReifenbreite: NoneReifenquerschnitt: NoneZollgröße: 17Tragfähigkeitsindex: NoneGeschwindigkeitsindex: None

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Dezent Felgen Ty Graphite 7.0jx17 Et48 5x108 Für Volvo C30 S40 S60 S80 V40 V50 V
Dezent Felgen TY graphite 7.0Jx17 ET48 5x108 für Volvo C30 S40 S60 S80 V40 V50 V60 V70 XC40 EX40 XC70 Alufelgen Dieses Angebot bezieht sich auf eine Felge Dezent Typ TY graphite inkl. TÜV Teilegutachten oder ABE Lieferumfang: 1 Felge Dezent TY graphite 7.0Jx17 ET48 5x108 1 Zentrierring (**) 5 Radschrauben/Muttern (**) (**) Nur wenn für die Montage andere als die serienmässigen Radschrauen und Anbaumaterial benötigt werden, so sind diese im Lieferumfang enthalten. Dezent TY graphite DEZENT TY graphite – die Fünf-Speichen-Allrounderfelge Die DEZENT TY ist eine klassisch zeitlose Felge bei der das Besondere, wie so oft, im Detail steckt. Felgen sind gewichtige Komponenten unter den Bauteilen, die zu den ungefederten Massen zählen. Hier zu optimieren bzw. Gewicht zu reduzieren bringt schnell eine hohe Verbesserungsquote, die merkbar ist und hilft, den Spritverbrauch und damit auch die CO2-Emissionen zu verringern. Die allgemeingültige Regel lautet: Je geringer die Masse der ungefederten Bauteile ist, umso besser
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