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DEZENT DEZENT TY GRAPHITE graphit matt 7.0Jx17 5x108 ET50 G17694685
Produktart: Felge Felgenmaterial: Alu Lochzahl: 5 Felgendurchmesser: 17 Felgeneigenschaften: Wintertauglich Felgenbreite: 7.0 Lochkreisdurchmesser: 108.0 Mittenbohrung: 63.4 Einpresstiefe: 50 Felgenfarbe: graphit matt

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DEZENT DEZENT TY GRAPHITE graphit matt 7.0Jx17 5x108 ET50 G21710403
Felgenmaterial: Alu Produktart: Felge Lochzahl: 5 Felgeneigenschaften: Wintertauglich Einpresstiefe: 50 Mittenbohrung: 63.4 Felgenbreite: 7.0 Felgendurchmesser: 17 Felgenfarbe: graphit matt Lochkreisdurchmesser: 108.0

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Dezent TY graphite 7 0x17 5x108 ET50 MB63 4 15333061

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DEZENT DEZENT TY GRAPHITE graphit matt 7.0Jx17 5x108 ET50 3000131886
Produktart: Felge Felgenmaterial: Alu Lochzahl: 5 Felgenfarbe: graphit matt Felgeneigenschaften: Wintertauglich Felgenbreite: 7.0 Felgendurchmesser: 17 Lochkreisdurchmesser: 108.0 Einpresstiefe: 50 Mittenbohrung: 63.4

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ALUFELGE DEZENT TY graphite 7x17 5x108 ET 50 GRAPHITE MATT TTYYHGA50E16
ALUFELGE DEZENT TY graphite 7x17 5x108 ET 50 GRAPHITE MATT

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Dezent Felgen Ty Graphite 7.0jx17 Et50 5x108 Für Volvo S60 S80 V60 V70 Xc70 Aluf
Dezent Felgen TY graphite 7.0Jx17 ET50 5x108 für Volvo S60 S80 V60 V70 XC70 Alufelgen Dieses Angebot bezieht sich auf eine Felge Dezent Typ TY graphite inkl. TÜV Teilegutachten oder ABE Lieferumfang: 1 Felge Dezent TY graphite 7.0Jx17 ET50 5x108 1 Zentrierring (**) 5 Radschrauben/Muttern (**) (**) Nur wenn für die Montage andere als die serienmässigen Radschrauen und Anbaumaterial benötigt werden, so sind diese im Lieferumfang enthalten. Dezent TY graphite DEZENT TY graphite – die Fünf-Speichen-Allrounderfelge Die DEZENT TY ist eine klassisch zeitlose Felge bei der das Besondere, wie so oft, im Detail steckt. Felgen sind gewichtige Komponenten unter den Bauteilen, die zu den ungefederten Massen zählen. Hier zu optimieren bzw. Gewicht zu reduzieren bringt schnell eine hohe Verbesserungsquote, die merkbar ist und hilft, den Spritverbrauch und damit auch die CO2-Emissionen zu verringern. Die allgemeingültige Regel lautet: Je geringer die Masse der ungefederten Bauteile ist, umso besser sind die Fahreigenschaften
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