Dunlop SP Sport Maxx GT ROF 235/50R18 97V Sommerreifen

Technische Daten: Reifenbreite:235 Breite:235 Reifenquerschnitt:50 Höhe:50 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:18 Zoll:18 Lastenindex:97 Lastindex:97 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Runflat:Runflat Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:13.720000 Reifenmaße:235-50-18 Produktreihe:SP Sport Maxx GT EPREL-id:529266 M+S:Nein Luftfederbein Dunlop 529101 kompatibel mit: AutomodelleVW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2015-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI 4motion (2015-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2015-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI 4motion (2015-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI (2015-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI 4motion (2012-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI (2010-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2010-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI 4motion (2007-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI (2008-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2008-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI 4motion (2007-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TFSI 4motion

Der Dunlop SP Sport Maxx GT MFS MOE ROF Runflat 235/50R18 97 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/50R18 97 V (2355018) und hat folgende Eigenschaften: - Ausgezeichnete Haftung und Bremsleistung. - Erhöhte Haftung und Lenkpräzision bei Kurvenfahrten. - Hervorragende Kurvenstabilität und Präzision, ausgezeichnete Trockenhaftung. - Exzellentes Trocken- und Nasshandling, erhöhte Kontrolle bei Kurvenfahrten. - Ausgezeichnete Hochgeschwindigkeitsstabilität, geringer Verschleiß AUTO BILD SPORTCARS 04/2016 Die Bremswege auf nasser und trockener Piste sind okay.

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 235/50 R18 mit dem Profil SP SPORT MAXX GT ROF MFS MOE . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Kraftstoffeffizienz: C Reifendurchmesser: 18 Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch: B Nasshaftung: B Rollgeräusch (db): 71 Speedindex: V Qualität: premium Reifenbreite: 235 Flankenhöhe: 50 Reifenmerkmale: Runflat Loadindex: 97

Mehr Profil für mehr Fahrstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein ausgewogener Sommerreifen und trumpft mit besonderen Technologien aus dem Motorsport auf. Das flache Laufflächenprofil in Kombination mit der großen Aufstandsfläche sorgt speziell auf kurvigen Fahrbahnen für ausreichend Stabilität und Fahrspaß. Hohe Haftung verkürzt Bremsweg Für hohe Haftung sowie gute Bremsleistung enthält die Gummimischung des Dunlop Nanopartikel, Kunstharz und Polymere, die auch bei Rennreifen ihre Verwendung finden. Durch diese spezielle Zusammensetzung wird der Bodenkontakt auf nasser und trockener Straße verbessert. Das merken Sie beim Anfahren, Bremsen und Beschleunigen. Für hohe Geschwindigkeiten gerüstet Auch als sportlicher Autofahrer kommen Sie mit dem Dunlop SP Sport Maxx GT gut ans Ziel. Die sogenannte Jointless-Belt-Konstruktion sorgt dafür, dass beim Fahren weniger Verformungen entstehen. Das verhindert eine übermäßige Wärmeentwicklung, sodass der Reifen länger haltbar ist und die Fahreigenschaften verbessert werden.

235/50 R18 97V

Der Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF ist der perfekte Premium-Reifen für anspruchsvolle Fahrer, die sportliche Performance und höchste Sicherheit schätzen. Dieser fortschrittliche Sommerreifen wurde entwickelt, um Ihnen exzellenten Grip und ein präzises, dynamisches Fahrverhalten unter allen Bedingungen zu bieten. Die innovative Laufflächenmischung sorgt für herausragende Traktion und Bremsleistung, sowohl auf trockener Fahrbahn als auch bei Nässe. Genießen Sie überragende Kurvenstabilität und ein direktes Lenkgefühl, das jede Fahrt zu einem aufregenden Erlebnis macht. Mit dem SP Sport Maxx GT DSROF von Dunlop erleben Sie Kontrolle und Vergnügen auf höchstem Niveau. Ein echtes Performance-Statement.

Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: B Speedindex: V Kraftstoffeffizienz: C Qualität: premium Reifendurchmesser: 18 Fahrzeugtyp: PKW Flankenhöhe: 50 Reifensaison: Sommerreifen Reifenbreite: 235 Reifenmerkmale: Runflat Loadindex: 97

Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Qualität: premium Reifendurchmesser: 18 Flankenhöhe: 50 Rollgeräusch (db): 71 Speedindex: V Reifenbreite: 235 Loadindex: 97 Reifenmerkmale: Runflat

Dunlop SP SPORT MAXX GT Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Hauptvorteile: Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.Sicherheitshinweis Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.