Hankook Ventus S1 EVO3 SUV K127A Sommerreifen 265/40ZR21 105Y

Kraftstoffeffizienz: C Nasshaftung: A Geräuschemission: 73 db

Der Hankook Ventus S1 evo3 SUV (K127A) XL UHP 265/40R21 105 (Z) Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 265/40R21 105 (Z) Y (2654021) und hat folgende Eigenschaften: Von den Premium-Automobilherstellern ausgewählter SUV-Performance-Reifen Von den Premium-Automobilherstellern ausgewählter Reifen Für SUV optimierte Performance-Reifen Zuverlässige Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und in Gefahrensituationen

Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindetLeistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens.Quelle : https://www.hankooktire.com

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 40 Reifenbreite: 265 Loadindex: 105 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 21

Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ PremiumreifensReifenprofilIneinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen.Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessertInnenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung.Außenschulter ReifenaufbauLaufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe.Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort.Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit.Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt.Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht.Starkes fugenloses Wulstkabel Saison: SommerGröße: 265/40 R 21Kennzahl: 105YAusführung: K127A VENTUS S1 EVO3Marke: HANKOOKQualitätsstufe: Mittel Besondere Markierungen: FP - FelgenschutzTL - SchlauchlosXL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced)ZR - Hochgeschwindigkeitsreifen mit einer Konstruktion für Geschwindigkeiten über 240 km/h. REIFEN TYRE HANKOOK 265/40 R21 105Y K127 VENTUS S1 EVO3 SUV XL 265/40ZR21 105Y VENTUS S1 EVO3 SUV K127A XL MFS n wird 1x Reifen der Marke HANKOOK in der Größe 265/40 R21 mit dem Profil VENTUS S1 EVO3 SUV (K127A). Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 40 Reifenbreite: 265 Loadindex: 105 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 21

265/40 ZR21 105Y

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 40 Reifenbreite: 265 Loadindex: 105 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 21

Ventus S1 evo3 – der Reifen der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet.Laufflächenmischung:Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe.Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht:Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort.Aramidverstärkter Gürtel:Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit.Doppellagige Faserverstärkung:Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt.Umgelegte Gürtelkante:Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht.Starkes fugenloses Wulstkabel:Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.

Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.