GT Radial Maxmiler WT2 Cargo 185/75 R16 104/102R Winterreifen

Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: C-Decke Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Nasshaftung: C Reifendurchmesser: 16 Speedindex: R Flankenhöhe: 75 Qualität: top Rollgeräusch (db): 71 Kraftstoffeffizienz: D Reifenbreite: 185 Fahrzeugtyp: LLKW Loadindex: 104/102

185/75 R16 104/102R

Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: C-Decke Rollgeräusch (db): 71 Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: C Reifensaison: Winterreifen Kraftstoffeffizienz: D Qualität: top Reifendurchmesser: 16 Reifenbreite: 185 Speedindex: R Flankenhöhe: 75 Fahrzeugtyp: LLKW Loadindex: 104/102

Reifenmerkmale: C-Decke Rollgeräusch: B Flankenhöhe: 75 Reifendurchmesser: 16 Produktart: PKW-Reifen Speedindex: R Fahrzeugtyp: LLKW Reifensaison: Winterreifen Qualität: top Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch (db): 71 Reifenbreite: 185 Nasshaftung: C Loadindex: 104/102

Technische Daten: Produktreihe:Maxmiler WT2 Nasshaftung :D Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:12.03 Reifenbreite:185 Breite:185 Reifenquerschnitt:75 Höhe:75 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:16 Zoll:16 Lastenindex:104 Lastindex:104 Geschwindigkeitsindex:R Geschwindigkeitsindex:R Reifenart:Wi Reifenart:Wi Reifenmaße:185-75-16 Gruppe:LLKW Typ:Llkw Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:472482 Verstärkte Ausführung:C M+S:Ja Luftfederbein GT Radial 100A3386 kompatibel mit: AutomodelleFORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.0 EcoBlue (2019-2023), FORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.0 EcoBlue (2015-2023), FORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.0 EcoBlue (2015-2023), FORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.0 EcoBlue (2015-2023), FORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.2 TDCi (2012-2015), FORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.2 TDCi (2012-2023), FORD Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ) 2.2 TDCi (2012-2016), FORD Transit Mk

Winterhartes Profil Das Profil des GT Radial Maxmiler WT2 Cargo ist für jedes Winterwetter gerüstet. Bei Schnee und Eis unterstützen die vielen Lamellen in den Profilblöcken die Bodenhaftung, indem sie sich in den rutschigen Untergrund krallen. Die Lamellen nehmen zusätzlich Schnee auf, der sich dann mit der verschneiten Fahrbahn verzahnt. Diesen Vorteil merken Sie besonders beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Reduziertes Aquaplaning-Risiko Bei Regen nehmen die tiefen und umlaufenden Rillen Wasser aus der Aufstandsfläche, die über die Querkanäle aus dem Reifen geleitet werden. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Nasshaftung.