Yokohama BluEarth-Winter V906 Autoreifen 185/65 R15 88T

185/65 R15 88T

Yokohama Bluearth Winter V906 185/65 R15 88 T, Winterreifen

Der Yokohama Bluearth Winter (V906) 3PMSF M+S 185/65R15 88 T ist ein PKW Winterreifen in der Größe 185/65R15 88 T (1856515) und hat folgende Eigenschaften: Komplett neu entwickelter Winterreifen, modernste Mischungstechnologie für optimalen Grip bei allen winterlichen Straßenverhältnissen. Zuverlässige Laufleistung und Kraftstoffeffizienz, mit M+S und Schneeflockensymbol.

DUNLOP 19545 R16-Reifen sind Pkw-Reifen. Sie sind für die Sommersaison bestimmt. Der hier angezeigte Reifen ist der SP SPORT BLURESPONSE, Modell . In Übereinstimmung mit der polnischen Norm PNC9430071997. Reifen. Verpackung, Lagerung und Transport. Als vollwertige Reifen gelten Reifen, die ab Produktionsdatum nicht älter als 36 Monate sind. Wir bemühen uns sicherzustellen, dass die Reifen, die unsere Kunden erreichen, nicht älter als 18 Monate sind. DUNLOP Auf der Website von oponeprzenet finden Sie auch Reifen anderer Hersteller in der Größe 19545 R16 Anwendung:bei Mittelklassefahrzeugen, leistungsstarken PKWs und SUVsVorteilestärkere Traktion auf Schneezuverlässiger Nassgripgute LaufleistungMerkmaleharmonisches Laufflächendesign-Konzepthoher Silica-Anteil in der GummimischungA.R.T. Gummi-Mischtechnologierobuste Reifenkonstruktion Breite in mm:185Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:65Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:88Geschwindigkeitsindex:T (190 km/h)Produkttyp:WinterreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:15''Winterkennzeichnung:jaExternes Rollgeräusch in Dezibel:71Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:2 Anwendung:bei Mittelklassefahrzeugen, leistungsstarken PKWs und SUVs Vorteile stärkere Traktion auf Schnee zuverlässiger Nassgrip gute Laufleistung Merkmale harmonisches Laufflächendesign-Konzept hoher Silica-Anteil in der Gummimischung A.R.T. Gummi-Mischtechnologie robuste Reifenkonstruktion REIFEN TYRE YOKOHAMA 185/65 R15 88T BLUEARTH WINTER V-906 185/65R15 88T V903 n wird 1x Reifen der Marke YOKOHAMA in der Größe 185/65 R15 mit dem Profil BLUEARTH*WINTER (V906). Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 185 Loadindex: 88 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 15

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 185 Loadindex: 88 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 15

Anwendung:bei Mittelklassefahrzeugen, leistungsstarken PKWs und SUVs Vorteile stärkere Traktion auf Schnee zuverlässiger Nassgrip gute Laufleistung Merkmale harmonisches Laufflächendesign-Konzept hoher Silica-Anteil in der Gummimischung A.R.T. Gummi-Mischtechnologie robuste Reifenkonstruktion

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 185 Loadindex: 88 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 15

Mit noch mehr Performance in den nächsten WinterIm Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger V905 konnten die Konstrukteure gleich in zwei zentralen Kategorien eine weitere Optimierung erreichen. Diese sind: Performance auf Schnee und Eis sowie Nassgrip. Dennoch ist der BluEarth*Winter V906 in besonderem Maße verschleißresistent.Das Laufflächenprofil zeichnet sich durch seine besonders harmonische Verteilung von Blöcken Rillen und Lamellen aus. Allein hierdurch konnte die Kontaktfläche zur Straße um rund zehn Prozent verbessert werden. Zudem ergibt sich bei Nässe und auf Schnee spürbar mehr Grip. Um den Reifen möglichst steif und damit verwindungsarm zu machen sind die einzelnen Blöcke äußerst gleichmäßig über die ganze Oberfläche verteilt. Durch diese Maßnahme verteilt sich der Druck beim BluEarth*Winter V906 zudem ohne punktuelle Spitzen auf dem Boden. So wird nicht zuletzt der Grip auf winterlichen Straßen sowie die Kilometerleistung verbessert.Spezielle 3D-Lamellen sorgen für einen ausgeprägten Kanteneffekt auf Schnee und Eis. Da sie sich in breiter Front über die Blöcke ziehen verhindern sie auch Korrosionseffekte und sorgen insgesamt für mehr Bodenkontakt. Die Laufflächenmischung ist ebenfalls etwas Besonderes. Sie ist mit überdurchschnittlich viel Silica angereichert um den Nassgrip zu verbessern. Zusätzlich wird der „Silica-Effekt“ durch die A.R.T.-Mischungs-Technologie verbessert die dafür sorgt dass sich die einzelnen Komponenten optimal vermengen. So wird eine möglichst große Kontaktfläche und ein Höchstmaß an Materialflexibilität gewährleistet. Die Grundmischung des Reifens ist zudem so designt dass sich während der Fahrt wenig Wärme entwickelt und der Rollwiderstand niedrig bleibt. Ein weiteres interessantes Feature des BluEarth*Winter V906 das sich vielfältig positiv bemerkbar macht ist die extrem steife Auslegung der Konstruktion. Zum Einsatz kommen etwa ein fugenloser Nylonkantenschutz eine polyesterverstärkte Karkasse und zwei besonders biegesteife Stahlgürtel.

Das Laufflächenprofil zeichnet sich durch seine besonders harmonische Verteilung von Blöcken, Rillen und Lamellen aus. Allein hierdurch konnte die Kontaktfläche zur Straße um rund zehn Prozent verbessert werden. Zudem ergibt sich bei Nässe und auf Schnee spürbar mehr Grip. Um den Reifen möglichst steif und damit verwindungsarm zu machen, sind die einzelnen Blöcke äußerst gleichmäßig über die ganze Oberfläche verteilt. Durch diese Maßnahme verteilt sich der Druck beim BluEarth*Winter V906 zudem ohne punktuelle Spitzen auf dem Boden. So wird nicht zuletzt der Grip auf winterlichen Straßen sowie die Kilometerleistung verbessert.Spezielle 3D-Lamellen sorgen für einen ausgeprägten Kanteneffekt auf Schnee und Eis. Da sie sich in breiter Front über die Blöcke ziehen, verhindern sie auch Korrosionseffekte und sorgen insgesamt für mehr Bodenkontakt. Die Laufflächenmischung ist ebenfalls etwas Besonderes. Sie ist mit überdurchschnittlich viel Silica angereichert, um den Nassgrip zu verbessern. Zusätzlich wird der "Silica-Effekt" durch die A.R.T.-Mischungs-Technologie verbessert, die dafür sorgt, dass sich die einzelnen Komponenten optimal vermengen. So wird eine möglichst große Kontaktfläche und ein Höchstmaß an Materialflexibilität gewährleistet. Die Grundmischung des Reifens ist zudem so designt, dass sich während der Fahrt wenig Wärme entwickelt und der Rollwiderstand niedrig bleibt. Ein weiteres interessantes Feature des BluEarth*Winter V906, das sich vielfältig positiv bemerkbar macht, ist die extrem steife Auslegung der Konstruktion. Zum Einsatz kommen etwa ein fugenloser Nylonkantenschutz, eine polyesterverstärkte Karkasse und zwei besonders biegesteife Stahlgürtel.Quelle: Yokohama