Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 130/60B19 M/C TL Vorderrad Sommerreifen

MotorradreifenMaterial: GummiFahrzeugart: V-Twin und schwere Touren-MotorräderMaße: Reifenbreite 130, Flankenhöhe 60, Reifendurchmesser 19
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Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 130/60B19 TL 61H M/C, Vorderrad ) GI-R-296482GA
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon. Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis hin zur Verschleißgrenze Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger ME 880 Marathon .
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METZELER ME888 Marathon Ultra 9535720
130/60 B19 61H
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METZELER 130/60 B 19 M/C TL 61H ME 888 MARATHON ULTRA G5773045
Reifendurchmesser: 19 Flankenhöhe: 60 Speedindex: H Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Vorderreifen Einsatzzweck (Motorrad): Touring Herstellerfreigabe: Indian Konstruktionstyp: B Reifenbreite: 130 Loadindex: 61
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METZELER ME 888 MARATHON ULTRA FRONT 130/60 B19 61 H 2634800
Hohe Laufleistung und gleichmäßiges Fahrverhalten Der Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA FRONT ist innerhalb der Modellfamilie auf eine hohe Laufleistung und eine gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche ausgelegt. Die spezielle Profilgestaltung unterstützt einen effizienten Wasserabfluss, während die Gummimischung auf eine konstante Performance über längere Distanzen abgestimmt ist. Zudem kommt eine widerstandsfähige Mischung zum Einsatz, die den Verschleiß reduzieren soll. Stabilität bei unterschiedlichen Straßenbedingungen Das Profil des ME 888 MARATHON ULTRA FRONT wurde gegenüber dem Vorgängermodell weiterentwickelt, um Stabilität und Fahrverhalten unter verschiedenen Bedingungen zu unterstützen. Ergänzend werden guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie ein ausgewogenes Handling beschrieben. Die Kombination aus Profilgestaltung und Silica-Anteil in der Mischung trägt außerdem zu einem kontrollierten Verhalten bei Nässe bei.
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Metzeler Me888 Marathon Ultra 130/60 B19 61h Tl M/c Vorderrad
Mein Reifen Outlet Metzeler ME888 Marathon Ultra 130/60 B19 61H TL M/C Vorderrad Achtung: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung. Unsere Reifenpreise sind inkl. Versandkosten (Ausnahme: Inseln) Paßt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug? Achtung - vor dem Bieten bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich auf Ihr Auto passen. In den Ziffern 20 bis 23 finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen. Hinweise zum Speedindex: Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschindigkeit) sein als in den Fahrzeugpapieren eingetragen, niemals aber diesen unterschreiten. Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T , Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 H. Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet: GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 >240 Hinweise zum Loadind
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Metzeler motorcycle-tyres ME888 Marathon Ultra ( 130/60B19 TL 61H M/C, Vorderrad ) 2634800
Hervorragende Laufleistung, Metzeler PerformanceEntwickelt für höhere Laufleistung und überlegene NassperformanceUltra-lange LaufleistungDer Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA ist der ideale Partner für lange und sichere Reisen auf Cruisern, Tourern und den entsprechenden Custom-Versionen. Um diese Ziele zu erreichen, haben die Metzeler Entwickler verschiedene Elemente kombiniert, welche die Charakteristik eines Reifens prägen: Kontur, Struktur, Laufflächenprofil und Mischung. Die innere Struktur des Reifens verfügt über einen flachen und breiten Aufbau, der den Druck auf die Aufstandsfläche in Richtung der Seitenwände leitet und abführt, sodass der Abnutzungsprozess gemindert wird. Um eine möglichst gleichmäßige Abnutzung zu erzielen, werden die Querrillen des Laufflächenprofils durch Mischungsbrücken ergänzt, was zu einem solideren und steiferen Laufflächenprofil führt, sodass der Druck auf die Gürtel und Karkassenlagen gemindert wird. Ein wichtiger Faktor für gleichmäßige Abnutzung sind zudem die Kanten der Rillen. Die Rillenw
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