Schwalbe Pro One Aero Hinterreifen 28" TLE Faltreifen 28-622

Hält kühl und bequem Bringt Ihnen einen zusätzlichen Komfort Hochwertige Material

Der Schwalbe Pro One Aero Front HS493D ist ein hochentwickelter Faltreifen, der speziell für den Einsatz am Vorderrad von Rennrädern konzipiert wurde. Dieser Reifen repräsentiert die nächste Generation von Wettkampfreifen und wurde umfassend im Windkanal sowie unter realen Bedingungen getestet. Mit einem Fokus auf Aerodynamik bietet der Pro One Aero Front eine signifikante Reduzierung des Luftwiderstands, was ihn zu einer optimalen Wahl für leistungsorientierte Radfahrer macht. Der Reifen ist mit der innovativen RaceGuard-Technologie ausgestattet, die einen hervorragenden Pannenschutz gewährleistet. Zudem ist er mit hookless Felgen kompatibel, was die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit des Reifens erhöht. Der Pro One Aero Front HS493D ist nicht nur auf Geschwindigkeit ausgelegt, sondern bietet auch Sicherheit und Zuverlässigkeit auf der Strasse. - 20% weniger Luftwiderstand im Vergleich zum Pro One TT bei 45 km/h - Spezifische Vorderreifen-Kontur für verbesserte Aerodynamik - Hervorragender Pannenschutz durch RaceGuard-Technologie - Kompatibel mit hookless Felgen.

Der Schwalbe Pro One Aero Front 700x28C Reifen ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit Scott, Syncros und dem Schweizer Ingenieurbüro Radiate. Ein wichtiger Teil des Projekts: den bestmöglichen aerodynamischen Reifen zu entwickeln, der die Fahrleistung nicht beeinträchtigt. Im Windkanal optimierten die Schwalbe-Entwickler die Reifenform für moderne breite Felgen. Für Vorder- und Hinterrad werden unterschiedliche Konstruktionen verwendet. - Erprobt im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Hebt mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level - Insgesamt 20% weniger Luftwiderstand als beim Pro One TT (gemessen bei 45 km/h und 28mm Reifenbreite) durch eine spezifische Vorderreifen-Kontur - Sehr guter Pannenschutz dank RaceGuar - Optimiert auf moderne & breitere Felgen >21mm Maulweite - Hookless-Felgen kompatibel - Faltbar - Tubeless Easy - Belastung: 70kg - max. Bar: 6,5-7,5 - min. Bar: 0,5 - Epi: 127

WETTKAMPFREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION: SCHWALBE PRO ONE AERO Zahlreiche Tests im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Schwalbe stellt den Pro One Aero vor, der mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level hebt. Das unterstreichen insgesamt 20% weniger Luftwiderstand beim Pro One Aero Front als beim Pro One TT (gemessen bei 45 km/h und auf einem 28mm breiten Reifen). Für gleichzeitig hohe Pannensicherheit sorgt Schwalbes RaceGuard-Material. In die Entwicklungsphase waren zahlreiche Profi-Teams und Triathletinnen und Triathleten involviert und haben den Reifen bereits im Wettkampf auf die Probe gestellt. Der erste großflächige Einsatz des Pro One Aero ist bei der Ironman WM in Nizza und auf Kona geplant. DER FOKUS HINTEN: Geringster Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz (270g). DER FOKUS VORNE: Bestmögliche Aerodynamik und weniger Gewicht: 235g.Im Endresultat übertrumpft der 28mm breite Reifen des Pro One Aero Front sogar die Aerodynamik des 25mm breiten Pro One TT, der bis dahin die Benchmark darge

Der Schwalbe Pro One Aero Rear 700x28C Reifen ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit Scott, Syncros und dem Schweizer Ingenieurbüro Radiate. Ein wichtiger Teil des Projekts: den bestmöglichen aerodynamischen Reifen zu entwickeln, der die Fahrleistung nicht beeinträchtigt. Im Windkanal optimierten die Schwalbe-Entwickler die Reifenform für moderne breite Felgen. Für Vorder- und Hinterrad werden unterschiedliche Konstruktionen verwendet. - Erprobt im Labor und auf der Straße: Optimiert auf geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz - Schneller und langlebiger Addix-Compound - Optimiert auf moderne & breitere Felgen >21mm Maulweite - Hookless-Felgen kompatibel - Faltbar - Tubeless Easy - Belastung: 70kg - max. Bar: 6,5 - min. Bar: 0,4 - Profil: HS493 - Epi: 127

Der Schwalbe Pro One Aero Rear HS493 ist ein hochentwickelter Faltreifen, der speziell für den Einsatz am Hinterrad von Rennrädern konzipiert wurde. Dieser Reifen der nächsten Generation wurde sowohl im Labor als auch auf der Strasse getestet, um optimale Leistung zu gewährleisten. Er zeichnet sich durch einen geringen Rollwiderstand aus, was ihn ideal für Wettkämpfe macht, während gleichzeitig ein hoher Pannenschutz gewährleistet ist. Der Reifen ist mit einem langlebigen Addix-Compound ausgestattet, das für seine Geschwindigkeit und Robustheit bekannt ist. Zudem ist der Pro One Aero Rear HS493 mit hookless Felgen kompatibel, was die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit des Reifens erhöht. Mit einem Gewicht von nur 270 Gramm bietet er eine hervorragende Kombination aus Leistung und Effizienz, die für anspruchsvolle Radfahrer von Bedeutung ist. - Optimiert für geringen Rollwiderstand und hohen Pannenschutz - Langlebiger Addix-Compound für verbesserte Geschwindigkeit - Kompatibel mit hookless Felgen - Tubeless ready für einfache Montage und Wartung.

fahrradabdeckung Geeignet für verschiedene Sportarten und Aktivitäten Hergestellt aus robusten Materialien für langanhaltende Nutzung

Schwalbe 28-622 PRO ONE AERO Front Evolution Super Race TLE Falt RaceGuard Addix, Sport > Radsport > Reifen, Schläuche & Laufräder > Reifen

Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front in 28-622 Graphite ist ein speziell entwickelter Vorderreifen für maximale Aerodynamik, hohe Geschwindigkeit und zuverlässigen Pannenschutz im Rennrad-Einsatz. Was zeichnet Schwalbe, FALTREIFEN PRO ONE AERO Front aus? Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front ist ein vorderradspezifischer Wettkampfreifen, der im Windkanal, im Labor und auf der Straße optimiert wurde. Mit seiner speziellen Vorderreifen-Kontur reduziert der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front den Luftwiderstand deutlich und bietet gleichzeitig hervorragenden Grip und Kontrolle auf Rennrad-Touren und im Wettkampf. Features und Ausstattung Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front überzeugt mit einer modernen Ausführung für leistungsorientierte Fahrer. Durch seine optimierte Aerodynamik bietet der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front insgesamt deutlich weniger Luftwiderstand gegenüber vergleichbaren Rennradreifen. Die RaceGuard-Einlage sorgt für sehr guten Pannenschutz, während die Konstruktion auf breitere, moderne Felgen zugeschnitten ist und auch mit Hookless-Felgen kompatibel ist. Produkteigenschaften Marke: Schwalbe. Herstellerartikelnummer: SB11654460. Größe: 28. Gewicht: ca. 313 g. Farbe: Graphite. Zusätzlich bietet der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front die ETRTO-Größe 28-622 und ist auf breite, zeitgemäße Rennradelgen ausgelegt. Die nachhaltige Produktion mit fair gehandeltem Naturkautschuk und recyceltem Ruß (rCB) unterstreicht den Qualitätsanspruch des Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front. Für wen ist Schwalbe, FALTREIFEN PRO ONE AERO Front geeignet? Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer und Wettkampfsportler, die eine zeitgemäße Lösung für maximale Geschwindigkeit suchen. Egal ob anspruchsvolle Trainingsfahrten oder Rennveranstaltungen - der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front ist ideal für alle, die Aerodynamik, Performance und Pannensicherheit auf höchstem Niveau kombinieren möchten. Häufig gestellte Fragen Für welche Felgenbreite ist der Reifen geeignet?. Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front ist für moderne, breitere Rennradelgen mit einer Maulweite von mehr als 21 mm konzipiert und harmoniert damit optimal mit aktuellen Aero-Laufrädern. Welchen Pannenschutz bietet der Reifen?. Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front nutzt eine RaceGuard-Pannenschutzeinlage, die einen sehr guten Schutz vor Durchstichen und Schnitten bietet, ohne die Leichtläufigkeit zu beeinträchtigen. Kann der Reifen tubeless gefahren werden?. Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front ist als moderner Rennradreifen für den Einsatz mit schlauchloser Tubeless-Technologie ausgelegt, sofern Felge und Aufbau entsprechend geeignet sind. Was ist das empfohlene Einsatzgebiet?. Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front ist für den Einsatz auf der Straße optimiert und eignet sich vor allem für Rennrad-Wettkämpfe, schnelle Trainingsrunden und Aero-Setups, bei denen geringster Luftwiderstand im Vordergrund steht. Fazit Der Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front in 28-622 Graphite ist eine aktuelle Generation eines Hochleistungsrennradreifens, der Aerodynamik, Pannenschutz und modernes Felgendesign perfekt verbindet. Wer mit dem Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front unterwegs ist, profitiert von hoher Geschwindigkeit, sicherem Fahrverhalten und einer zeitgemäßen, nachhaltigen Konstruktion. Lieferumfang Im Lieferumfang des Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front enthalten ist ein Faltreifen in der Größe 28-622 in der Farbe Graphite. Zubehör wie Schläuche, Dichtmilch oder Felgenband sind nicht Bestandteil des Lieferumfangs des Schwalbe FALTREIFEN PRO ONE AERO Front und müssen bei Bedarf separat bestellt werden.

WETTKAMPFREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION: SCHWALBE PRO ONE AERO Zahlreiche Tests im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Schwalbe stellt den Pro One Aero vor, der mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level hebt. Das unterstreichen insgesamt 20% weniger Luftwiderstand beim Pro One Aero Front als beim Pro One TT (gemessen bei 45 km/h und auf einem 28mm breiten Reifen). Für gleichzeitig hohe Pannensicherheit sorgt Schwalbes RaceGuard-Material. In die Entwicklungsphase waren zahlreiche Profi-Teams und Triathletinnen und Triathleten involviert und haben den Reifen bereits im Wettkampf auf die Probe gestellt. Der erste großflächige Einsatz des Pro One Aero ist bei der Ironman WM in Nizza und auf Kona geplant. DER FOKUS HINTEN: Geringster Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz (270g). DER FOKUS VORNE: Bestmögliche Aerodynamik und weniger Gewicht: 235g.Im Endresultat übertrumpft der 28mm breite Reifen des Pro One Aero Front sogar die Aerodynamik des 25mm breiten Pro One TT, der bis dahin die Benchmark darge

WETTKAMPFREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION: SCHWALBE PRO ONE AERO Zahlreiche Tests im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Schwalbe stellt den Pro One Aero vor, der mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level hebt. Das unterstreichen insgesamt 20% weniger Luftwiderstand beim Pro One Aero Front als beim Pro One TT (gemessen bei 45 km/h und auf einem 28mm breiten Reifen). Für gleichzeitig hohe Pannensicherheit sorgt Schwalbes RaceGuard-Material. In die Entwicklungsphase waren zahlreiche Profi-Teams und Triathletinnen und Triathleten involviert und haben den Reifen bereits im Wettkampf auf die Probe gestellt. Der erste großflächige Einsatz des Pro One Aero ist bei der Ironman WM in Nizza und auf Kona geplant. DER FOKUS HINTEN: Geringster Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz (270g). DER FOKUS VORNE: Bestmögliche Aerodynamik und weniger Gewicht: 235g.Im Endresultat übertrumpft der 28mm breite Reifen des Pro One Aero Front sogar die Aerodynamik des 25mm breiten Pro

WETTKAMPFREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION: SCHWALBE PRO ONE AERO Zahlreiche Tests im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Schwalbe stellt den Pro One Aero vor, der mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level hebt. Das unterstreichen insgesamt 20% weniger Luftwiderstand beim Pro One Aero Front als beim Pro One TT (gemessen bei 45 km/h und auf einem 28mm breiten Reifen). Für gleichzeitig hohe Pannensicherheit sorgt Schwalbes RaceGuard-Material. In die Entwicklungsphase waren zahlreiche Profi-Teams und Triathletinnen und Triathleten involviert und haben den Reifen bereits im Wettkampf auf die Probe gestellt. Der erste großflächige Einsatz des Pro One Aero ist bei der Ironman WM in Nizza und auf Kona geplant. DER FOKUS HINTEN: Geringster Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz (270g). DER FOKUS VORNE: Bestmögliche Aerodynamik und weniger Gewicht: 235g.Im Endresultat übertrumpft der 28mm breite Reifen des Pro One Aero Front sogar die Aerodynamik des 25mm breiten Pro One TT, der bis dahin die Benchmark dargestellt hat. Der Reifen ist Tubeless-fähig und für Hookless-Felgen geeignet. Technologie: Schwalbe Protection 4 RaceGuard Doppelt gelegtes Gewebe unter der Lauffläche. Idealer Pannenschutz, wenn ein Reifen vor allem schnell und leicht sein soll. 2 Lagen überkreuztes Nylongewebe, 67 EPI Karkasse. Super Race In keiner anderen Disziplin liegt der Fokus so extrem auf Rollwiderstand und Gewicht wie im Cross Country und Marathon Wettkampfeinsatz. Mit der Super Race Konstruktion setzt Schwalbe darüber hinaus noch Maßstäbe in der Geschmeidigkeit - keine andere ihrer Karkassen gleitet so seidig über den Untergrund und sorgt dadurch für Traktion wie Super Race. Die patentierte Turn-up Konstruktion zeichnet sich durch einen außerordentlich leichten und geschmeidigen Materialmix aus. Dabei wird die Lauffläche durch eine leichte Schutzeinlage und zwei Karkassenlagen geschützt. Die Seitenwände werden durch drei Karkassenlagen vor Schnitten und Snakebites bewahrt. Tubeless Easy. Addix Race Extra starker Grip bei hohen Kurvengeschwindigkeiten kombiniert mit langer Haltbarkeit. Tubeless Easy TUBELESS EASY Die Tubeless Technologie von Schwalbe – spezielle monofile Gewebe (SnakeSkin oder MicroSkin) verhindern Luftverlust und garantieren höchsten Pannenschutz in der Kombination mit Dichtmilch. Evo Line Evolution Das Beste, was machbar ist. Hochwertigste Materialien. Neueste Technologie.

WETTKAMPFREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION: SCHWALBE PRO ONE AERO Zahlreiche Tests im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Schwalbe stellt den Pro One Aero vor, der mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level hebt. Das unterstreichen insges

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WETTKAMPFREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION: SCHWALBE PRO ONE AERO Zahlreiche Tests im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Schwalbe stellt den Pro One Aero vor, der mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level hebt. Das unterstreichen insges