Michelin Power Cup Rennrad-Reifen Tubular 700x28C

Mit integriertem Latex-Schlauch: * Minimaler Rollwiderstand: Dank der Michelin Gum-X-Mischung und der Latexeinlage, Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGP-Technologie. * Verlässlichkeit: Ermöglicht durch die Michelin High Density Shield-Technology. * Grip: Effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der Michelin Gum-X-Mischung. * 42 mm - adaptierbares Ventil. Die DiscBrake Ready Technologie ermöglicht, dass der Reifen dank einer speziellen Gummimischung die hohen Bremskräfte von Scheibenbremsen besser auf die Strasse übertragen kann. Technologie: GUM-X Gummimischungstyp, der drei verschiedene Leistungsmerkmale miteinander verbindet: Grip, Performance und Langlebigkeit. Die MICHELIN Gum-X-Technologie sorgt für eine hohe Rolleffizienz und ein gutes Grip-Niveau. Für jedes Produkt gibt es eine eigene MICHELIN Gum-X-Version, die die geforderte Performance liefert. Beim MICHELIN Power Time Trial sorgt die MICHELIN Gum-X-Technologie für höchste Rolleffizienz. Beim MICHELIN Power Cup bietet die MICHELIN Gum-X-Technologie die beste Balance zwischen Rolleffizienz und Nassgrip. Beim MICHELIN Power All Season sorgt die MICHELIN Gum-X-Technologie für maximale Traktion bei Nässe und Kälte. HI-Density Shield Technology Hi-Density Shield-Technologie, eine kreuzweise angeordnete Verstärkung auf der Lauffläche, die das Profil bedeckt. Grip Design Profil für Regenwetter (nasse Fahrbahn) mit Profilrillen, die das Wasser über die Reifenflanken ableiten. Disc Brake Ready Dank der MICHELIN Disc Brake Ready-Technologie toleriert der Reifen dank einer speziellen Gummimischung die zahlreicheren Bremsmanöver der Räder mit Scheibenbremse.

Mit integriertem Latex-Schlauch: * minimaler Rollwiderstand: dank der Michelin Gum-X-Mischung und der Latexeinlage, Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGP™-Technologie * Verlässlichkeit: ermöglicht durch die Michelin High Density Shield-Technology * Grip: effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der Michelin Gum-X-Mischung * 42 mm - adaptierbares Ventil Die DiscBrake Readay Technologie ermöglicht, dass der Reifen dank einer speziellen Gummimischung die hohen Bremskräfte von Scheibenbremsen besser auf die Straße übertragen kann. echnologie: GUM-X Gummimischungstyp, der drei verschiedene Leistungsmerkmale miteinander verbindet: Grip, Performance und Langlebigkeit. Die MICHELIN Gum-X-Technologie sorgt für eine hohe Rolleffizienz und ein gutes Grip-Niveau. Für jedes Produkt gibt es eine eigene MICHELIN Gum-X-Version, die die geforderte Performance liefert. Beim MICHELIN Power Time Trial sorgt die MICHELIN Gum-X-Technologie für höchste Rolleffizienz. Beim MICHELIN Power Cup bietet

Der Michelin Power Road Disc-Reifen mit integriertem Latex-Schlauch ist die ideale Wahl für Rennradfahrer, die maximale Geschwindigkeit, Grip und Verlässlichkeit suchen. Die Michelin Gum-X-Mischung zusammen mit der Latexeinlage sorgt für minimalen Rollwiderstand, inspiriert von MotoGP™-Technologie, und garantiert effizientes Vorankommen auf allen Straßen. Die High Density Shield-Technology schützt zuverlässig vor Durchstichen und erhöht die Lebensdauer des Reifens. Dank der speziellen DiscBrake Ready Gummimischung werden die hohen Bremskräfte von Scheibenbremsen optimal auf die Straße übertragen, was besonders bei starkem Bremsen für Kontrolle und Sicherheit sorgt. Das 42 mm adaptierbare Ventil ermöglicht eine flexible Montage. Egal ob Training, Wettkampf oder schnelle Straßenfahrten – dieser Reifen bietet ein unschlagbares Zusammenspiel aus Geschwindigkeit, Grip, Schutz und Effizienz.

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