Park Tool Kettenschlosszange MLP-1.2 Werkzeug

Besonders langlebig Mit der MLP-12 können Master Links leicht und schnell geöffnet und verschlossen werden Es besteht aus starkem und langlebigem Material Viele Schaltungsketten verfügen über ein Master Link Kettenschloss, welches das Öffnen und Schließen der Kette ohne Werkzeug ermöglicht Durch Schmutz, Korrosion und Verschleiß kann dies mit der Zeit schwierig werden

Viele Schaltungsketten verfügen über ein Kettenschloss, das das Öffnen und Schliessen der Kette ohne Werkzeug ermöglicht. Durch Korrosion und Verschmutzung kann das mit der Zeit schwierig werden. Mit der MLP-1.2 können diese Kettenschlösser leicht und schnell ausgetauscht werden. Einfach das Kettenschloss in der Aufnahme platzieren und die Hebel drücken.

Das Produkt Kettenverschlussgliedzange Master Link MLP-1.2 der Marke ParkTool bei bike-components.de kaufen.

Park Tool Kettenschlosszange MLP-1.2:Hier haben wir eine hochwertige Kettenschlosszange: Dieses Werkzeug ?ffnet dir die Fahrradkette in windeseile.Suche dir das Kettenschloss - also das eine Kettenglied, das die Kette ?ffnen l?sst und setzte dort die Zange an.Jetzt hast du die Fahrradkette offen, damit du die Kette entfernen und erneuern kannst.Details: Kettenschlosszange Zum ?ffnen der Fahrradkette am Kettenschloss

Viele moderne Kettenschaltungen verwenden ein 'Master Link' (auch als 'Quick Link' oder 'Power Link' bekannt), das es ermöglicht, die Kette ein- und auszubauen, ohne einen Niet herauszutreiben. Mit der MLP-1.2 Master Link Zange lassen sich diese Master Links schnell und mühelos entfernen und ersetzen. Die speziell dimensionierten Backen werden einfach in das Mutterglied eingeführt. Drücken Sie dann die Griffe zum Öffnen oder ziehen Sie die Griffe, um das Glied zu schließen. Kompatibel mit 5- bis 12-fach Kettenschaltungen, die ein Master Link verwenden, einschließlich SRAM AXS und Shimano XTR 12-fach.HINWEIS: Die MLP-1.2 entfernt oder installiert nicht die Art von Master-Links, wenn beide Nieten an einer Platte befestigt sind. Diese finden sich häufig bei älteren Antriebsstrangsystemen oder Fahrrädern mit einem Geschwindigkeitsbereich. Zum Entfernen dieser Arten von Hauptgliedern verwenden Sie eine Spitzzange wie z.B. das Park Tool NP-6.