GT Radial Maxmiler WT2 Cargo Winterreifen 215/60R16C 103/101T 6PR

Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Qualität: top Produktart: PKW-Reifen Kraftstoffeffizienz: D Reifendurchmesser: 16 Reifenmerkmale: C-Decke Reifensaison: Winterreifen Nasshaftung: C Speedindex: T Reifenbreite: 215 Flankenhöhe: 60 Fahrzeugtyp: LLKW Loadindex: 103/101

215/60 R16 103/101T

Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: C-Decke Qualität: top Produktart: PKW-Reifen Kraftstoffeffizienz: D Reifensaison: Winterreifen Nasshaftung: C Reifendurchmesser: 16 Rollgeräusch (db): 71 Speedindex: T Reifenbreite: 215 Flankenhöhe: 60 Fahrzeugtyp: LLKW Loadindex: 103/101

Reifenmerkmale: C-Decke Nasshaftung: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Reifenbreite: 215 Qualität: top Flankenhöhe: 60 Kraftstoffeffizienz: D Speedindex: T Reifendurchmesser: 16 Fahrzeugtyp: LLKW Loadindex: 103/101

Technische Daten: Produktreihe:Maxmiler WT2 Nasshaftung :D Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:13.380000 Reifenbreite:215 Breite:215 Reifenquerschnitt:60 Höhe:60 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:16 Zoll:16 Lastenindex:103 Lastindex:103 Geschwindigkeitsindex:T Geschwindigkeitsindex:T Reifenart:Wi Reifenart:Wi Reifenmaße:215-60-16 Gruppe:LLKW Typ:Llkw Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:472489 Verstärkte Ausführung:C M+S:Ja Luftfederbein GT Radial 100A3393 kompatibel mit: AutomodelleVW Passat Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI (2018-2024), VW Passat Variant (3G5, CB5) 1.5 TSI (2018-2024), VW Passat Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion (2014-2024), VW Passat Variant (3G5, CB5) 1.8 TSI (2015-2019), VW Passat Variant (3G5, CB5) 1.4 TSI 4motion (2015-2018), VW Passat Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion (2014-2024), VW Passat Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI (2014-2024), VW Passat Variant (3G5, CB5) 1.6 TDI (2014-2020), VW Passat Variant (3G5, CB5) 1.4 TSI (2014-2018), VW Passat Variant (3G5, C

Winterhartes Profil Das Profil des GT Radial Maxmiler WT2 Cargo ist für jedes Winterwetter gerüstet. Bei Schnee und Eis unterstützen die vielen Lamellen in den Profilblöcken die Bodenhaftung, indem sie sich in den rutschigen Untergrund krallen. Die Lamellen nehmen zusätzlich Schnee auf, der sich dann mit der verschneiten Fahrbahn verzahnt. Diesen Vorteil merken Sie besonders beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Reduziertes Aquaplaning-Risiko Bei Regen nehmen die tiefen und umlaufenden Rillen Wasser aus der Aufstandsfläche, die über die Querkanäle aus dem Reifen geleitet werden. Das senkt das Aquaplaning-Risiko und erhöht die Nasshaftung.