Pirelli P Zero Winter 295/35 R20 101V M+S 3PMSF Winterreifen

Der Pirelli P Zero Winter (NA0) FSL 3PMSF 295/35R20 101 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 295/35R20 101 V (2953520) und hat folgende Eigenschaften: PRODUKTVORTEILE Co-Entwicklung mit Automobilherstellern, Perfect Fit und High Performance gehören seit jeher zu den grundlegenden Werten des P ZERO™. Jetzt führen wir diese Philosophie ebenfalls im Winter ein. Die Lancierung des neuen P ZERO™ WINTER öffnet neue Wege für High Performance in der Wintersaison, um dasselbe Fahrgefühl sowohl im Sommer mit P ZERO™ als auch im Winter mit dem P ZERO™ WINTER zu erleben. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Leistung auf trockener Fahrbahn: die Aussenschulter zeichnet sich durch eine Blocksequenz mit niedriger Lamellendichte und hoher Steifigkeit aus, um Seitenkräfte bei einer Kurvenfahrt abzustützen. Leistung auf nasser Fahrbahn: Zwei steifere zentrale Blöcke garantieren durch deren Gestaltung eine präzise Lenkreaktion, während die Längsrillen eine exzellente Wasserverdrängung ermöglichen Traktion und Bremsleistung auf Schnee: Innenschulter mit hoher Lamellendichte und multidirektionalen Rillen für maximale Leistung auf Schnee

Der Pirelli P Zero Winter ist der Premium-Winterreifen für kompromisslose Performance und maximale Sicherheit. Entwickelt für anspruchsvolle Winterbedingungen, bietet die innovative Laufflächenmischung herausragenden Grip und präzises Handling auf Schnee, Eis sowie kalten Fahrbahnen. Erleben Sie exzellente Bremswege und Traktion, die stets volle Kontrolle ermöglicht. Der P Zero Winter steht für ein dynamisches Fahrerlebnis ohne Einbußen bei Komfort und Schutz. Ideal für Fahrer, die im Winter Spitzenleistung und bewährte Pirelli-Qualität erwarten.

Technische Daten: Produktreihe:WINTER PZERO NA0 Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:A Gewicht [kg]:19.5 Reifenbreite:295 Breite:295 Reifenquerschnitt:35 Höhe:35 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:20 Zoll:20 Lastenindex:101 Lastindex:101 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Reifenart:Wi Reifenart:Wi Reifenmaße:295-35-20 Gruppe:PKW Typ:Pkw Felgenschutz:Felgenschutz Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:595749 M+S:Ja Luftfederbein Pirelli 2884100 kompatibel mit: AutomodellePORSCHE PANAMERA 4.8 Turbo S (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.0 D (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 4.8 GTS (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 4.8 Turbo (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.6 4 (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.6 (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.0 4S (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.0 S (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.6 4 (2010-2013), PORSCHE PANAMERA 3.6 (2010-2013), PORSCHE PANAMERA 4.8 Turbo (2009-2013), PORSCHE PANAMERA 4.8 4S (2009-2013), PORSCHE PANAMERA 4.8 S (2009-2013), PORSCHE PANAMERA 4.8

295/35 R20 101V

Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Rollgeräusch (db): 71 Qualität: premium Fahrzeugtyp: PKW Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: A Flankenhöhe: 35 Reifendurchmesser: 20 Speedindex: V Reifenbreite: 295 Loadindex: 101

Asymmetrie zur Unterstützung Der Pirelli P Zero Winter wurde so gestaltet, dass sich das Profil auf der rechten und linken Lauffläche voneinander unterscheiden. Diese Bauweise bringt viele Vorteile mit sich, beispielsweise die Stabilisation des Fahrzeuges während der Fahrt und die rasche Wasserverdrängung. Ausgeklügelte Rillen- und Lamellenstruktur für Schnee und Nässe Damit Sie auch auf nassen und verschneiten Straßen nicht auf ein gutes Fahrgefühl verzichten müssen, befindet sich im Reifenprofil eine hohe Anzahl an Lamellen und multidirektionalen Rillen. Letztere überkreuzen sich und laufen quer zueinander, was sich positiv auf die Traktion und Fahreigenschaften wie Bremsen und Anfahren auswirkt. Zusätzlich sorgen die Rillen dafür, dass Wasser rasch aus dem Reifen abgeleitet und so das Aquaplaning-Risiko minimiert wird. Stabile Schultern für den Fahrspaß Auch bei optimalen Straßenbedingungen steht Ihnen der Pirelli P Zero Winter zur Seite. Die Außenschulter ist mit Blöcken besetzt, die mit nur wenigen Lamellen versehen wurden. Dafür bringen sie aber eine hohe Steifigkeit mit, welche die Lenkpräzision und kontrolliertes Fahren in Kurven unterstützen. So müssen Sie auch im Winter nicht auf dynamisches Fahren verzichten. Leise Fahrten dank Pirelli-Technologie Pirelli hat in seinem P Zero Winter das Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) verbaut, um den Komfort für Sie zu erhöhen. Das Material aus Schaumstoff wird in Form eines Schwammes im Inneren des Reifen angebracht. Dieser offenzellige Stoff nimmt das Geräusch auf und zerstreut es in sich, sodass der Lärm im Fahrgastraum verringert wird.

Produktart: PKW-Reifen Speedindex: V Fahrzeugtyp: PKW Reifendurchmesser: 20 Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: A Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch (db): 71 Qualität: premium Nasshaftung: B Reifenbreite: 295 Flankenhöhe: 35 Loadindex: 101

Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Kraftstoffeffizienz: D Qualität: premium Reifensaison: Winterreifen Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Speedindex: V Rollgeräusch (db): 71 Rollgeräusch: A Nasshaftung: B Reifendurchmesser: 20 Flankenhöhe: 35 Loadindex: 101 Reifenbreite: 295

ASYMMETRISCHES PROFILDESIGN Das Merkmal von Ultra-High-Performance-Produkten, die entwickelt wurden, um die Leistung von Premium- und Prestigefahrzeugen zu kontrollieren. HOHE PERFORMANCE BEI NÄSSE UND SCHNEE Die Lau¬ächenmischung kann dank neuer Materialien und innovativer Füllsto¤e in einem großen Temperaturbereich arbeiten und bietet so eine maximale Performance bei winterlichen Bedingungen. ULTRA-HIGH-PERFORMANCE AUF SCHNEE Innere Reifenschulter mit hoher Lamellendichte sowie querlaufenden und überkreuzten Profilrillen zur Maximierung von Traktion und Bremswirkung auf Schnee. ABSOLUTE LENKPRÄZISION BEI NÄSSE Zwei steifere Blöcke in der Laufstreifenmitte, entwickelt für hohe Lenkpräzision und umgeben von drei Längsrillen für eine hohe Wasserausleitung. PERFEKTES HANDLING AUF TROCKENER STRECKE Profilblöcke der äußeren Schulter mit geringer Lamellendichte sowie hoher Steifigkeit, um Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrten zu kontrollieren.