Polini Vergaser CP D.19mm mit Klemmflansch und Handchoke

Vergaser Polini CP D.19mmMaterial: AluminiumGewicht: 40% leichter als vergleichbare VergaserAnschluss: Starrer Klemmflansch, Ansaugstutzen 24mmHauptdüse: 66, Nebendüse: 42, Nadel: 14/22
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Vergaser Polini CP D.19mm m. Klemmflansch und Chokehebel P201.1904
Scooter und Moped Tuning made in Italy: Vergaser Polini CP D.19mm m. Klemmflansch und Chokehebel . Polini entschied sich Für die CP Vergaser verwendet Polini hochwertiges Aluminium; der Vergaser ist kompakt und leicht (ca. 40% leichter als vergleichbare Vergaser anderer bekannter Marken). Durch den extrem kurzen Ansaugtrakt und ein einzigartiges konzentrisch zulaufendes Layout des Strömungskanals wird der Venturi-Effekt optimiert, um eine ideale Luftzufuhr zu garantieren. Der Chokehebel /Chokeknopf sitzt direkt auf dem Vergasergehäuse, der nachträgliche Einbau eines Chokezuges ist allerdings möglich. Der Vergaser wird über eine starre Klemmflansch angeschlossen und muss mit einem entsprechenden starren Ansaugstutzen (d. 24mm, max. 30mm), original oder von alternativen Herstellern, verwendet werden. Der Vergaser wird mit PWK Hauptdüsen und speziellen Polini CP Nebendüsen verwendet (unter "Zubehör" unten). Die Montage ist einfach, die Leistung ausgezeichnet und die Lebenserwartung sehr hoch; außerdem verbessert sich der Kraftstoffverbrauch deutlich.    Anschluss Ansaugstutzen: 24mm    Anschluss Luftfilter: 46mm    Hauptdüse: 66    Nebendüse: 42    Nadel: 14 / 22 Hinweis: Kann nur in Verbindung mit starren Ansaugstutzen (ohne Gummiadapter) verwendet werden.
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POLINI CARB.POLINI CP D.19 FASCETTA POM. B09NQ1B4C3
POLINI CARB.POLINI CP D.19 FASCETTA POM.
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POLINI CP D.19 Vergaserknopf-Klemme 1125994
SP 1125994 POLINI Vergaser CP ?19 passend fuerPOLINI: CARBURATORE POLINI CP 19KalibrierungenEinlassmanifold >?24Taratura/KalibrierungHauptdüse 66Niedere Düse 42Nadel 14/22Ventil 24x30Zerstäuberbuchse d.2,6passend für: POLINI CP D.19 Vergaserknopf-Klemme Vergaser Polini CP 19mm mit Klemmflansch 24mm und Choke-Knopf
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Vergaser Polini Cp 19mm Mit Klemmflansch 24mm Und Choke-knopf
Vergaser Polini CP 19mm mit Klemmflansch 24mm und Choke-Knopf Beschreibung Vergaser mit Klemmanschluss (direct mount) finden überall dort Verwendung, wo der Vergaser direkt ohne Gummiverbinder/ Gummiansaugstutzen auf den Ansaugstutzen geschoben und mit der am Vergaser befindlichen Klemmschelle (Flansch) befestigt wird. Das kann durch den werkseitig ausgerüsteten starren Ansaugstutzen oder durch diverse Tuningansaugstutzen nötig werden. Wir geben generell den Klemmanschluss des Vergasers im Durchmesser an. Zusätzlich lassen sich die Vergaseranschlussweiten für Klemmvergaser bei passenden Ansaugstutzen finden. Universaler 19mm Polini Tuningvergaser mit Klemmflansch. Dieser Polini CP Vergaser ist in verschiedenen Querschnitten erhältlich. Von 15-21mm deckt die CP Vergaser Baureihe mit Klemmflansch Anwendungen als hochwertiges Ersatzteil bis hin zum High-End Tuning ab. Der in Italien gefertigte Vergaser steht in punkto Genauigkeit und Verarbeitungsqualität an oberster Stelle der von uns angebotenen Vergaser. Der
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Polini, Motorrad Zubehör, Carburateur CP 19mm Opschuif met handchoke 201.1904
Der Polini CP 19mm Vergaser mit Handstarter ist eine spezialisierte Rennkomponente für Hochleistungsanwendungen in leichten Kraftfahrzeugen, insbesondere Rollern. Dieser 19mm Vergaser stellt Polinis erstes komplett eigenentwickeltes und hergestelltes Vergasermodell dar, mit einem kürzeren Design, das etwa 40 Prozent leichter als herkömmliche Vergaser ist. Sein zentraler Einlass direkt vor dem Venturi sorgt für optimale Leistung bei allen Drosselklappenstellungen. Der CP Vergaser durchläuft strenge Werkstests und Kalibrierungen, einschliesslich Druckprüfung der Schwimmernadelabdichtung und präziser werkseitiger Einstellung des Schwimmerpegels. Er verfügt über eine 24mm Steckanschluss-Saugrohrverbindung, 46mm Filteranschluss und nutzt Keihin PWK Typ Düsen. Die Einheit beinhaltet Anschlüsse für Kraftstoff, Öl und Vakuumsysteme sowie einen manuellen Startermechanismus für zuverlässige Kaltstarts. Mit universeller Anwendbarkeit in kompatiblen Systemen ist dieser Vergaser für Langlebigkeit und konstante Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen konstruiert. Das kompakte Design reduziert das Gewicht bei Beibehaltung der präzisen Kraftstoffzufuhr-Eigenschaften, die für Renn- und Leistungsoptimierungsanwendungen wesentlich sind. Alle Komponenten werden nach strengsten Massstäben mit Aufmerksamkeit für Details in Kalibrierungs- und Prüfverfahren hergestellt. Dieses Modell ist das Nachfolgemodell von früheren Vergaserdesigns mit verbesserten Ingenieurs- und Fertigungsprozessen. Die Installation erfordert technisches Wissen über Vergasersysteme und korrekte Abstimmung für spezifische Fahrzeugeinsätze. Das Produkt eignet sich für Enthusiasten und Fachleute, die verbesserte Leistungsmerkmale in kompatiblen leichten Fahrzeugplattformen suchen.
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