Metzeler Roadtec Scooter 120/70-13 53L Sommerreifen

Der Metzeler Roadtec Scooter 120/70-13 53L ist ein Motorradreifen in der Größe 120/70-13 53L (1207013) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped - Vorderrad/Hinterrad Roller - Verwandle schlechtes Wetter in echten Fahrspaß Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Key Features Grip bei allen Bedingungen Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit Überlegen in Handling und Comfort Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung

Flankenhöhe: 70 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Reifenbreite: 120 Reifendurchmesser: 13 Konstruktionstyp: - Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Herstellerfreigabe: Malaguti Speedindex: L Loadindex: 53

Flankenhöhe: 70 Reifenbreite: 120 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Reifenmerkmale: Vorderreifen Reifendurchmesser: 13 Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Speedindex: L Herstellerfreigabe: Malaguti Loadindex: 53

Motorradreifen der Marke Mitas

METZELER ROADTEC SCOOTER FRONT/REAR 120/70 - 13 53 L

Metzelers Neuentwicklung für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Zeichnet sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus. Überzeugt in der Stadt und auf der Landstraße. Sicherer Fahrspaß bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Herausragendes Fahrverhalten zu allen Jahreszeiten. Effiziente Wasserableitung und hoher Grip sorgen für Sicherheit bei Nässe. Ausgezeichnete Traktion beim Beschleunigen, hohe Stabilität und Kontrolle beim Bremsen. .

120/70 D13 53L

1x M METZELER ROADTEC SCOOTER 120/70 -13 Zoll 53 L Motorrad Reifen 1207013 TL hinten 362982211 (Reifen ohne Felge), 13 Zoll Reifen von METZELER. Aus aktueller Produktion, maximal 36 Monate oder neuer. Bitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengröße, z.B. 120/70 -13 53L, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. Häufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. Traglastindex: 53 (max. 206 kg je Reifen), Geschwindigkeitsindex: L (bis 120 km/h). Angebote von gps-reifenReifen 120/70 R13 | Autoteile & Zubehör | Sommerreifen | Winterreifen | Ganzjahresreifen | Alufelgen | Stahlfelgen | Motorradreifen | Quad/ATV Reifen Passt dieser Reifen auf mein Fahrzeug? Bitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengröße, z.B. 120/70 R13 53L, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. Häufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. LieferumfangMETZELER ROADTEC SCOOTER TL h

Flankenhöhe: 70 Reifenmerkmale: Hinterreifen Produktart: Motorradreifen Reifendurchmesser: 13 Speedindex: L Konstruktionstyp: - Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Herstellerfreigabe: Malaguti Reifenbreite: 120 Loadindex: 53

Der Metzeler Reifen 120/70-13 Roadtec Scooter 53L TL M/C ist ein hochwertiger Tubeless Reifen, der sowohl für das Vorder- als auch das Hinterrad von Rollern und Mopeds geeignet ist. Mit einem Raddurchmesser von 13 Zoll und einer Reifenbreite von 120 Millimetern bietet dieser Reifen eine optimale Kombination aus Stabilität und Fahrkomfort. Die Konstruktion des Reifens sorgt für eine hervorragende Haftung auf verschiedenen Untergründen, was besonders in städtischen Umgebungen von Vorteil ist. Zudem ist der Reifen mit einem Gewicht von 3,337 kg leicht und ermöglicht eine agile Handhabung. Die innovative Gummimischung sorgt für eine lange Lebensdauer und gleichmässigen Abrieb, während das moderne Profil für ein sicheres Fahrverhalten bei unterschiedlichen Wetterbedingungen sorgt. Der Metzeler Roadtec Scooter ist somit die ideale Wahl für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen.

Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.