BGS Injektoren-Auszieher-Satz für VAG TDI-Motoren

Zum Entfernen von Einspritzdüsen bei 1,2L-, 1,6L- und 2,0L-Motoren mit Common Rail. Geeignet für folgende Fahrzeugmodelle: - Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5, TT - Seat: Alhambra, Altea, Arona, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Tarraco, Toledo - Skoda: Fabia, Karoq, Octavia, Rapid, Roomster, Scala, Superb, Yeti - Volkswagen: Amarok, Arteon, Käfer, Caddy, Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, T-Roc, Crafter Mit folgenden Motorcodes: AZV, BKD, BMM, BMN, BMP, BWC, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CDBA, CEGA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CKRA, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNFA, CNFB, CNHC, CRLD, CRVA, CSHA, CSLA, CSNA, CSUA, CSUB, CSUE, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, CYKB, CZHA, DBGB, DCYB, DDCA, DEJB, DEUA, DEUB, DFEB, DFGB, DFLD, DFSA, DFTB, DLTC, DLUB. Lieferumfang: - Einspritzdüsenadapter für 2,0L-Motoren mit Common Rail, verwendbar als VAG OEM T10415, Ford OEM 303-1747. - Einspritzdüsenadapter (Piezoeinspritzdüse) für 1,6L-Motoren mit Common Rail, verwendbar als OEM T10402. - Einschlaghammer, verwendbar als VAG OEM T10133/3.

Einleitung Der BGS Injektoren-Auszieher-Satz ist speziell für die Demontage von Injektoren bei VAG TDI-Motoren konzipiert. Eigenschaften • Speziell zur Demontage von Injektoren an 1.2L, 1.6L und 2.0L Common-Rail Motoren \n• Injektoradapter für 2.0L Motoren, kompatibel mit VAG OEM T10415 und Ford OEM 303-1747 \n• Injektoradapter für Piezo-Injektoren 1.6L Motoren, ähnlich OEM T10402 \n• Gleithammer nach VAG OEM T10133/3 zur schonenden Injektorentfernung \n• Passgenaues Werkzeugset für verschiedene VAG TDI-Motoren \n• Robuste Bauweise für langlebigen Einsatz \n• Ermöglicht präzise und sichere Handhabung bei der Injektor-Demontage Anwendung • Ausbau von Injektoren bei VAG TDI-Motoren \n• Einsatz in Werkstätten und bei Reparaturarbeiten an Dieselmotoren \n• Geeignet für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen mit TDI-Motoren Lieferumfang • Injektoradapter für 2.0L Motoren mit Common-Rail, zu verwenden wie VAG OEM T10415, Ford OEM 303-1747\n• Injektoradapter (Piezo-Injektor) für 1.6L Motoren mit Common-Rail, zu verwenden wie OEM T10402\n• Gleithammer, zu verwenden wie VAG OEM T10133/3

zur Demontage von Injektoren an 1.2L, 1.6L und 2.0L Motoren mit Common-Railgeeignet für folgende FahrzeugmodelleAudi: A1 (8X), A3 (8P/8V), A4 (B8/B9), A5 (8T/F), A6 (C7), Q2, Q3 (8P/8V), Q5 (8R/FY), TT (8J)Seat: Alhambra, Altea (5P), Arona, Ateca, Exeo, Ibiza IV/V, Leon (1P/5F), Tarraco, Toledo IVSkoda: Fabia II, Karoq, Octavia II/III, Rapid, Roomster, Scala, Superb II/III, YetiVolkswagen: Amarok, Arteon, Beetle II, Caddy III/IV, Eos, Golf VI/VII, Jetta III/IV, Passat (3C/36/3G/CC), Polo (6R/AW), Scirocco III, Sharan (7N), Tiguan (5N/AD/BW), Touran (1T/5T), T-Roc, T5/T6, Craftermit folgenden MotorcodesAZV, BKD, BMM, BMN, BMP, BWC, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CDBA, CEGA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CKRA, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CLLB, CMEA, CMFA, CMFB, CMGA, CMGB, CNEA, CNFA, CNFB, CNHC, CRLD, CRVA, CSHA, CSLA, CSNA, CSUA, CSUB, CSUE, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, CYKB, CZHA, DBGB, DCYB, DDCA, DEJB, DEUA, DEUB, DFEB, DFGB, DFLD, DFSA, DFTB, DLTC, DLUB

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