Schaeffler FAG 6308-2RSR-C3 Rillenkugellager einreihig Bohrungs-Ø 40mm

RillenkugellagerMaterial: StahlEigenschaften: Wartungsfreundlich, unempfindlich, niedriges ReibungsmomentAusführungen: Einreihig, zweireihig, offen, abgedichtetMaße: 40 x 90 x 23
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Fag Radial-Rillenkugellager 6308-2RSR-C3, Innend 40mm, Außend 90mm, Breite 23mm
Rillenkugellager 63, Hauptabmessungen nach DIN 625-378
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FAG 6308-2RSR-C3 Rillenkugellager einreihig Bohrungs-Ø 40mm Außen-Durchmesser 90mm Drehzahl (max.) 0601797
6308 2RSR / 2RS C3 FAG Rillenkugellager Ball Bearing Dimensions 40x90x23mm
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FAG Rillenkugellager 40x90x23mm 6308-2RSR-C3 961000170
FAG Rillenkugellager 40x90x23mm 6308-2RSR-C3, Business & Industrie > Automation, Antriebe & Motoren > Mechanische Antriebstechnik > Lager & Buchsen > Kugel- & Rollenlager
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FAG, Kugellager, Ball Bearing 40mm, 90mm, 23mm Sealed C3 6308-2RSR-C3
Innendurchmesser: 40 mm Aussendurchmesser: 90 mm Wälzlager: Rillenkugellager Axiallagerbreite: 23 mm Endausführung: Geschlossen Anzahl der Reihen: 1 Statische Tragfähigkeit: 25.000 N Material: Stahl Käfigmaterial: Stahl Axiallagerart: Glatt Dynamische Tragfähigkeit: 45.500 N Bohrungsart: Parallel Rillenkugellager. FAG Rillenkugellager aus der Schaeffler-Gruppe sind vielseitige, selbsthaltende Lager mit soliden Aussenringen, Innenringen und Kugelkäfigen. Diese Produkte zeichnen sich durch ein einfaches Design aus, sind langlebig und pflegeleicht. Sie sind in einreihiger und zweireihiger Ausführung sowie in offenen und geschlossenen Varianten erhältlich. Aufgrund der Fertigungsbedingungen können offene Lager an den Aussenringen Vertiefungen für Dichtscheiben oder Abdeckplatten aufweisen. Eigenschaften und Vorteile: - Niedrige Geräuschpegel - Verbesserte Abdichtung - Reduzierter Reibungswiderstand - Kosten-effektiv Produktanwendungsinformationen: Offene Lager sind für hohe Geschwindigkeiten geeignet. Aufgrund der Fertigungsbedingungen weisen sie Vertiefungen für Dichtscheiben und Abdeckplatten auf. Zusätze: - 2Z - Spaltabdichtungen auf beiden Seiten. Diese Lager sind mit kontinuierlicher Schmierung unter Verwendung von hochwertigem Fett geschmiert und für hohe Geschwindigkeiten geeignet. - 2HRS - Dichtlippen auf beiden Seiten, aus Nitrilkautschuk. Diese Lager bieten eine verbesserte Dichtfunktion und zusätzliche Unterstützung im Aussenring. Sie sind mit kontinuierlicher Schmierung unter Verwendung von hochwertigem Fett geschmiert und für mittlere Geschwindigkeiten geeignet. - 2BRS - Kontaktlose Dichtungen auf beiden Seiten. Ihre Reibwerte sind so niedrig wie die von Lagern mit Spaltabdichtungen. Darüber hinaus bieten sie besseren Schutz gegen Staub- und Fettverlust. - 2RSR - Dichtlippen auf beiden Seiten, aus Nitrilkautschuk (NBR), und geeignet für mittlere Geschwindigkeiten. - C - Modifiziertes Innenlayout der Generation C.
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