Mannol Racing+Ester 10W-60 Motoröl 20L für VW MN790220

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🏎️ Kategorie: Hochwertiges bisynthetisches Motoröl für extreme Bedingungen und Sportwagen. 🌡️ Viskosität: SAE 10W-60 für maximale Leistung bei hohen thermischen Belastungen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SN/CH-4, ACEA A3/B4 und führende Herstellerfreigaben. 👍 Geeignet für: Benzin- und Dieselmotoren in Sport- und Rennwagen mit API SN/CH-4 Anforderungen. 🔧 Schutz: Ester-Komponenten bieten exzellente Abnutzungsresistenz und Gleitfähigkeit in hitzigen Situationen.

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: ACEA A3/B4 Homologation: Fiat 9.55535 H3 Viskosität: 10W-60 Gebindegröße: 20.0

Lieferumfang: 1x MANNOL RACING 10W-60, 20 Liter MANNOL Racing + Ester 7902 für leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten: SAE 10W-60 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VOLKSWAGEN 501.01 VOLKSWAGEN 505.00 MB 229.1 FORD WSS-M2C153-E GM 6094M Recommended for BMW M TYPE Premium Synthese Engine Oil Universelles Premium-Synthese-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen. Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Sie können das e Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns

Mannol 20 L Racing+Ester 10W-60 Motoröl (MN7902-20) - Technische Informationen: 20 L Racing+Ester 10W-60 Motoröl Viskosität: 10W-60 Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: SAE 10W-60 Verwendbar für: API SN/CH-4 Verwendbar für: ACEA A3/B4 Verwendbar für: MB 229.1 Verwendbar für: FORD WSS-M2C153-E Verwendbar für: GM 6094M Verwendbar für: Empfohlen für BMW M Verwendbar für: VOLKSWAGEN 501.01/505.00. Einschränkungen: Verwendbar für:SAE 10W-60 | API SN/CH-4 | ACEA A3/B4 | VOLKSWAGEN 501.01/505.00 | MB 229.1 | FORD WSS-M2C153-E | GM 6094M | Empfohlen für BMW M] Lieferumfang: 20 L MANNOL Racing+Ester 10W-60 Motoröl - Kanister Hinweis: Produkteigenschaften:Der Maximalbereich der viskösen Temperatureigenschaften stellt eine volle Motorleistung bei sehr hohen thermischen Belastungen, Extrembedingungen bei Überbelastungen sicher | Die Ester-Öl-Komponenten erzeugen einen außergewöhnlich resistenten Ölfilm, welcher die höchste Abnutzungsresistenz und unübertroffene Gleiteigenschaften in extremen Betriebsbedingungen, einschließlich Hitze, bietet | Aufgrund des Vorhandenseins von Ester-Komponenten erfährt das Öl die höchste thermisch-oxidative Stabilität, welche, in Kombination mit ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften, eine ausgezeichnete Sauberkeit der Motorteile während der gesamten Lebensdauer des Öls sicherstellen | Empfohlen für den Gebrauch in Sport- und Rennwagen | Kann für Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl verwendet werden | Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoffen unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff | Wird nicht empfohlen, es unter normalen Betriebsbedingungen zu verwenden Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Homologation: Fiat 9.55535 H3 Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: API CH-4 Viskosität: 10W-60 Gebindegröße: 20.0

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: API CH-4 Viskosität: 10W-60 Homologation: Peugeot/Citroën B71 2300 Gebindegröße: 20.0

MANNOL RACING ESTER

Ein spezielles ganzjähriges Getriebehydraulik-Mineralöl das vor allem für Differentialgetriebe und Achsantriebe vorgesehen ist wobei die Hauptaufgabe darin besteht das gezahnte Getriebe und Lager die unter hoher Belastung arbeiten zu schmieren. Bei Subsystemen ohne Reibungsmaterialien wie Bremsen und die Kupplung welche in einem Ölbad arbeiten. Es ist für den Gebrauch in Hydrauliksystemen Getrieben und Getriebegehäusen (einschließlich Lastschaltgetriebe) vorgesehen.Es erfüllt die strengen Cat TO-4-Anforderungen der TDTO (Öl für Getriebe/Antriebsstrang) Schmiermittel auferlegt durch das Unternehmen Caterpillar. Die Vorgabe TO-4 ist der Industriestandard. Die Vorgabe bestimmt die Betriebsanforderungen für Hydraulikflüssigkeiten für deren Gebrauch bei CAT-Ausrüstung.Produkteigenschaften:- Es kann nicht als Motoröl verwendet werden.- Eine spezielle Mischung von Additiven stellt einen Betrieb der Reibscheiben von nasslaufenden Bremsen und Kupplungen sicher.- Der Ersatz durch Caterpillar TO-2 ist möglich - Eine hochreine Mineralbasis von höchster Qualität mit Hinzufügen des neuesten Additivpakets mit einer idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich stellt eine zuverlässige Betriebsfähigkeit der Untersysteme und Mechanismen unter beliebigen Bedingungen sicher und ermöglicht eine erhebliche Kraftstoffersparnis - Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleiß- und Fressschutzeigenschaften sicher die die erwartete Lebensdauer der technischen Ausrüstung in allen selbst den extremsten Betriebsmodi in einer Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Effektive Fressschutzeigenschaften verlängern die Lebensdauer von Getrieben und Lagern unter hohen Temperaturbedingungen und Belastungen - Es stellt gute Niedrigtemperatureigenschaften sicher die ein einfaches Anlaufen der Hydraulikuntersysteme zuverlässige Schmierung bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen (bis zu -27 °C) und unter verschiedenen Betriebsbedingungen ermöglichen - Es hat eine einzigartige Oxidationsstabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen wodurch das Intervall zwischen Ölwechseln verlängert und die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden - Es hat ausgezeichnete Reinigungseigenschaften und bietet effektiven Schutz vor Schlamm und schleifenden Ablagerungen die die Stopfbuchsen zerstören - Durch die Verwendung von modernsten Korrosionshemmern schützt es erfolgreich Metallteile vor aller Art von Korrosion. Es schützt Teile vor Oxidation und Verrosten. Es minimiert die Bildung von Kohlenstoff- und Schmutzablagerungen selbst bei Betrieb unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit. Es verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung - Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien verhindert das Schwellen Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen - Es reduziert den Lärm - Es wird nicht empfohlen das Öl mit anderen Arten von Hydraulik- und Motorölen zu vermischen.Es ist für Gelände- (Bau Steinbruch Bergbau Landwirtschaft) und Sonderausrüstung (Traktoren Lader Planierraupen Bagger usw.) vorgesehen die von europäischen amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden wenn die erforderlichen Betriebseigenschaften TO-4 und die anderen oben erwähnten Spezifikationen sind.Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen.