Siku VW Käfer 1557 Spielzeugauto Metall/Kunststoff Gummierte Reifen

Detailliertes Spielzeugmodell eines klassischen VW Käfers zum Spielen und Sammeln, Für kleine und große Liebhaber von Kult-Autos Robustes und stabiles Design dank Metallkarosserie, Sehr gute Rolleigenschaften durch Bereifung aus Gummi Ideal als Geschenk für Kinder zu Geburtstagen oder für zwischendurch geeignet, aber auch als Dekoration für Erwachsenen-Geburtstage oder Hochzeitsgeschenke Ideal zum platzsparenden Mitnehmen, Langanhaltender Spielspaß durch unzählige Kombinationsmöglichkeiten innerhalb der siku-Spielwelt Lieferumfang: 1x siku 1557 VW Käfer, Material: Metall/Kunststoff, Abmessungen: 7,8 x 2,9 x 2,6 cm, Gewicht: 0,0406 kg, Farbe: Hellblau, Serie: SIKU SUPER, Hersteller: Sieper GmbH

1945 lief der erste VW Käfer in Wolfsburg vom Band – und eroberte die Herzen im Sturm, denn der kleine, knuffige Wagen sah nicht nur gut aus, er war vor allem auch erschwinglich und gleichzeitig sehr robust und leistungsstark. Der Beetle, wie er von einem Reporter der New York Times getauft wurde, mauserte sich in Windeseile zum absoluten Kultobjekt. 1998 wurde der ursprüngliche „Käfer“ durch die Neuinterpretation „New Beetle“ abgelöst. Und nach fast 70 Jahren und mehr als 22 Millionen gebauten Autos verließ das letzte Exemplar das VW-Werk Puebla in Mexiko. Im siku-Fuhrpark wird er nun unsterblich: Wir präsentieren das kleine Kult-Auto mit den ikonischen, runden Formen erstmals als detailgetreue Nachbildung in Blistergröße. Die Karosserie des „Ovali“ ist aus robustem Metall, die Reifen aus hochwertigem Gummi gefertigt.

1945 lief der erste VW Käfer in Wolfsburg vom Band – und eroberte die Herzen im Sturm, denn der kleine, knuffige Wagen sah nicht nur gut aus, er war vor allem auch erschwinglich und gleichzeitig sehr robust und leistungsstark. Der Beetle, wie er von einem Reporter der New York Times getauft wurde, mauserte sich in Windeseile zum absoluten Kultobjekt. 1998 wurde der ursprüngliche „Käfer“ durch die Neuinterpretation „New Beetle“ abgelöst. Und nach fast 70 Jahren und mehr als 22 Millionen gebauten Autos verließ das letzte Exemplar das VW-Werk Puebla in Mexiko. Im siku-Fuhrpark wird er nun unsterblich: Wir präsentieren das kleine Kult-Auto mit den ikonischen, runden Formen erstmals als detailgetreue Nachbildung in Blistergröße. Die Karosserie des „Ovali“ ist aus robustem Metall, die Reifen aus hochwertigem Gummi gefertigt.

1945 lief der erste VW Käfer in Wolfsburg vom Band – und eroberte die Herzen im Sturm, denn der kleine, knuffige Wagen sah nicht nur gut aus, er war vor allem auch erschwinglich und gleichzeitig sehr robust und leistungsstark. Der Beetle, wie er von einem Reporter der New York Times getauft wurde, mauserte sich in Windeseile zum absoluten Kultobjekt. 1998 wurde der ursprüngliche „Käfer“ durch die Neuinterpretation „New Beetle“ abgelöst. Und nach fast 70 Jahren und mehr als 22 Millionen gebauten Autos verließ das letzte Exemplar das VW-Werk Puebla in Mexiko. Im siku-Fuhrpark wird er nun unsterblich: Wir präsentieren das kleine Kult-Auto mit den ikonischen, runden Formen erstmals als detailgetreue Nachbildung in Blistergröße. Die Karosserie des „Ovali“ ist aus robustem Metall, die Reifen aus hochwertigem Gummi gefertigt.

1945 lief der erste VW Käfer in Wolfsburg vom Band – und eroberte die Herzen im Sturm, denn der kleine, knuffige Wagen sah nicht nur gut aus, er war vor allem auch erschwinglich und gleichzeitig sehr robust und leistungsstark. Der Beetle, wie er von einem Reporter der New York Times getauft wurde, mauserte sich in Windeseile zum absoluten Kultobjekt. 1998 wurde der ursprüngliche „Käfer“ durch die Neuinterpretation „New Beetle“ abgelöst. Und nach fast 70 Jahren und mehr als 22 Millionen gebauten Autos verließ das letzte Exemplar das VW-Werk Puebla in Mexiko. Im siku-Fuhrpark wird er nun unsterblich: Wir präsentieren das kleine Kult-Auto mit den ikonischen, runden Formen erstmals als detailgetreue Nachbildung in Blistergröße. Die Karosserie des „Ovali“ ist aus robustem Metall, die Reifen aus hochwertigem Gummi gefertigt. Farbliche und technische Änderungen behalten wir uns vor. Zur Darstellung der Neuheiten werden zum Teil Originalfotos und Prototypen eingesetzt. Abweichungen zum Lieferzustand des Modells sind möglich.

VW Käfer

In 1945, the first VW Beetle in Wolfsburg rolled off the production line - and took everyone's hearts by storm right away, as the small and cuddly car paired great looks with, above all, affordability and extra sturdiness plus power. The Beetle, as it was christened by a New York Times reporter, quickly became an absolute cult classic. 1998 witnessed the substitution of the original "Beetle" by the reinterpreted "New Beetle.” Finally, after 70 years and more than 22 million made, the last unit left the VW plant in Puebla, Mexico. And now it has been immortalised in siku’s fleet: We are unveiling the small cult car with the iconic, round shapes for the first time as a detailed replica in blister size. The body of the "Ovali" is made of robust metal, while the tyres have been produced from high-quality rubber.