Fetra Bockrolle TPE-ESD 125x32mm Tragkraft 135kg

Eigenschaften: Gehäuse Stahlblech verzinkt Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer elektrisch leitfähig) Naben mit Präzisions-Rillenkugellager Reifen nicht kreidend (spurlos).

Fechtel Transportgeräte GmbH-Bockrolle, Raddurchmesser: 132 mm, Tragkraft: 135 kg, Befestigungsart: mit Anschraubplatte, Befestigungsmaß: 105 x 80 mm, Radbreite: 32 mm, Oberfläche: verzinkt, Bauhöhe: 165 mm,Plattengröße : 105 x 80mm, Schraublochdurchmesser: 9 mm, Schraublochentfernung 1: 80 mm, Schraublochentfernung 2: 60 mm, Ausführung: antistatisch

Fetra Bockrolle TPE-ESD-Bereifung Die TPE-ESD-Bockrolle (thermoplastische Elastometer-electrostatic discharge-Bockrolle) ermöglicht ein leises und kräfteschonendes Arbeiten. Sie ist starr und nicht schwenkbar. Sie führt die Bewegungen in eine Richtung aus und hat die Aufgabe die Spur zu halten. Um den Transportwagen optimal manövrieren zu können, werden in der Regel hinten starre Bockrollen und vorne drehbare Lenkrollen angebracht. Die Konstruktion eines ESD-Transportwagens ist dazu optimiert, statische (elektrische) Aufladungen umgehend abzuleiten. Eine übermäßige Auf- und schnelle Entladung kann leicht zu Schäden an sensiblen Bauteilen führen, daher ist bei einem ESD-Transportwagen jede Komponente elektrisch leitfähig. Das Transportgut erhält auf einem ESD-Wagen gewissermaßen eine permanente Erdung. Besonders in sensiblen Bereichen (in sogenannten ESD-Schutzzonen) oder bei der Arbeit mit sensiblen Produkten, wie zum Beispiel in der Elektro- und Computertechnik eignen sich daher die TPE-ESD-Bockrollen. Eigenschaften:Gehäuse S

Gehäuse Stahlblech verzinkt. Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer elektrisch leitfähig). Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Reifen nicht kreidend (spurlos). Ursprungsland: CN Zolltarifnummer: 73269098

Gehäuse Stahlblech verzinkt. Räder mit TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer elektrisch leitfähig). Naben mit Präzisions-Rillenkugellager. Reifen nicht kreidend (spurlos).

Gehäuse Stahlblech verzinkt Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer elektrisch leitfähig) Kunststoff-Felgen Naben mit Rillenkugellager und Fadenschutz Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand Reifen nicht kreidend (spurlos)