Ravenol FEL SAE 5W-30 Vollsynth Motoröl 5l

vollsynthetisches, universelles Mid SAPS Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transporter ACEA C2, API SN/CF Freigabe: JASO DL-1 PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, Honda i-DTEC, Honda i-CTDi, Mazda MZR-CD, Mazda MZ-CD, Mazda CiTD, Mazda 183419, Mazda 183418, TOYOTA 08880-83389, TOYOTA 08880-83388, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, SUBARU Boxer Diesel, SUZUKI RAVENOL Produkte „Made in Germany since 1946“ sind heute in nahezu 90 Ländern weltweit als Premium-Schmierstoffe von höchster Qualität bekannt.

Technische Daten: Viskositätsklasse SAE:5W-30 Inhalt [Liter]:5 Herstellerempfehlungen:Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C934-A, Ford WSS-M2C934-B, PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1 Öl:Synthetiköl Produktreihe:FEL ACEA:ACEA C2 API:API SN, API CF Luftfederbein RAVENOL 1111123-005-01-999 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)37-372 kWAuto Leistung (Pferdestärke)50-506 PSBaujahr1986-2023 JahreHersteller ArtikelnummerSAE 5W-30, API: CF, ACEA C2, API: SM-EC, API CF, API: SN, API SN, Fiat 9.55535-S1, ACEA C2-12, JASO DL-1, Honda i-CTDi, ACEA A5/B5-12, Honda i-DTEC, Ford M2C913-D, ILSAC GF-4, PSA B71 2290, Mazda MZ-CD, Hondai-DTEC, Honda i-DTEC, Mazda 183418, IVECO 18-1811 SC1, IVECO 18-1811 CLASSE, Mazda 183419, Mazda183418, Mazda CiTD, Mazda 183418, Mazda183419, Mazda MZR-CD, Mazda 183419, MazdaCiTDAutomodelleFORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2015-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 ST200 (2016-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 ST (2013-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2012-2017),

RAVENOL FEL SAE 5W-30 5 L Das synthetische Mid-SAPS Leichtlauf-Motorenöl RAVENOL FEL SAE 5W-30 mit CleanSynto Technologie eignet sich für alle PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie mit Direkteinspritzer. Der Einsatz des Motorenöls minimiert die Reibung, sorgt für exzellente Kaltstarteigenschaften und reduziert dabei gleichzeitig den Verschleiß und den Kraftstoffverbrauch. Gemäß den Herstellervorschriften verlängern sich dabei auch die Ölwechselintervalle auf bis zu 50.000 km oder alle 2 Jahre. Das Öl wird auf Basis von niedrigem Aschegehalt hergestellt. Dadurch werden die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern und DPF sowie 3-Wege-Katalysatoren verlängert. Das Öl wurde insbesondere in Euro IV und Euro V Motoren zur Kraftstoffeinsparung entwickelt. Durch die Formulierung mit speziellen Grundölen wird ein hoher Viskositätsindex erreicht. Für eine optimale Schmiersicherheit insbesondere in der Kaltlaufphase sorgt das exzellente Kaltstartverhalten. synthetisches ACEA C2 Motorenöl für Dies