Haimer Flächenspannfutter Typ W DIN69893A HSK-A63 16 mm Durchmesser

Kegelschaft: HSK63 | Abgesetzterdurchmesser: 48 mm | Auskraglänge: 80 mm | Bohrung: 16 mm | Gehärtet: 58 - 2 HRC | Merkmale: Flächenspannfutter HSK 63, System Weldon ~ DIN 69893, Form A ~ Spezieller Einsatzstahl für hochbeanspruchte Bauteile ~ Feingewuchtet ~ Alle Funktionsflächen feinbearbeitet ~ Zugfestigkeit im Kern von mind. 1000 N/mm2 ~ Genauer als DIN ~ Zum Spannen von Fräsern mit Zylinderschaft und seitlicher Mitnahmefläche nach DIN 1835-B und DIN 6535-HB | Lieferung: Flächenspannfutte...

Das Spannfutter Typ W DIN69893A HSK-A63 von HAIMER ist ein hochpräzises Werkzeug, das speziell für die Anforderungen in der Metallbearbeitung entwickelt wurde. Mit einem Durchmesser von 16 mm und einer Länge von 80 mm bietet es eine zuverlässige Lösung für das Spannen von Fräsern mit Zylinderschaft. Das Futter ist aus speziellem Einsatzstahl gefertigt, der für hochbeanspruchte Bauteile geeignet ist und eine Härte von 58 – 62 HRC aufweist. Die feingewuchteten und feinbearbeiteten Funktionsflächen garantieren eine hohe Genauigkeit, die über den Normen der DIN liegt. Mit einer Zugfestigkeit im Kern von mindestens 1000 N/mm² ist dieses Spannfutter ideal für präzise Anwendungen in der Fertigung. Es wird mit einer Spannschraube geliefert, jedoch ohne Kühlmittelrohr, was es zu einer praktischen Wahl für professionelle Anwender macht. - Hochpräzise Flächenspannung für Fräser - Gehärtet auf 58 – 62 HRC für Langlebigkeit - Zugfestigkeit von mindestens 1000 N/mm² - Feinbearbeitete Funktionsflächen für höchste Genauigkeit.

Einleitung Flächenspannfutter HSK 63, System Weldon Eigenschaften • DIN 69893, Form A\n• Spezieller Einsatzstahl für hochbeanspruchte Bauteile\n• Feingewuchtet\n• Alle Funktionsflächen feinbearbeitet\n• Gehärtet: 58 –2 HRC\n• Zugfestigkeit im Kern von mind. 1000 N/mm2\n• Genauer als DIN\n• Zum Spannen von Fräsern mit Zylinderschaft und seitlicher Mitnahmefläche nach DIN 1835-B und DIN 6535-HB Lieferumfang • Flächenspannfutter mit Spannschraube, ohne Kühlmittelrohr