Valeo Generator ORIGINS NEW OE TECHNOLOGIE 439230 75 Amp 6 Rippen 14 V

Technische Daten: Spannung [V]: 14 Generator-Ladestrom [A]: 75 Befestigungsart: Dreipunktbefestigung Lage/Grad: L/R 0 Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn Riemenscheiben: Mit Keilrippenriemenscheibe Rippenanzahl: 6 Riemenscheiben-Ø [mm]: 55 Klemme: B+ Gewicht [kg]: 5 Produktreihe: NEW ORIGINAL PART Luftfederbein VALEO 439230 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerA11VI88, TG8S017OE-Referenznummer7700105333, 4403248, R1030106, 7701499959, 4403369, 9111248, 8200392926, 9111369, 8200690195AutomodelleRENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 2.0 16V (CB0M, CB1G) (2001-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.9 D (B/CB0J) (2000-2001), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 2.0 16V Sport (2004-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (2000-2008), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.9 dTi (B/CB0U) (1999-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 2.0 16V Sport (CB0M) (2000-2009), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) (1998-2005), RENAULT KANGOO (KC0/1) 1.9 RXED (1999-2001), RENAULT KANGOO (KC0

TECHNISCHE DATEN: Spannung [V]: 14; Ladestrom des Generators [A]: 75; Riemenscheiben: FIX PULLEY; Riemenscheibe Ø [mm]: 55; Anzahl der Rippen: 6; Drehrichtung: DREHRICHTUNG IM UHRZEIGERSINN; Steckverbinder/Klemme: 22 LEICHT AUSZUTAUSCHEN: Dank der Einbaukonstruktion, die exakt dem Original entspricht, sparen Sie bei der Montage des Generators von Valeo viel Zeit. VALEO QUALITÄT: Setzen Sie auf höchste Qualität und optimale Performance. Dieser Generator wird im selben Werk hergestellt wie die Originalausrüstung und erfüllt die Valeo-Spezifikationen. VALEO EXPERTISE: Dank im Laufe eines Jahrhunderts gewonnener Expertise im Bereich rotierender Maschinen und starker Präsenz auf dem Erstausrüstungsmarkt ist Valeo in der Lage, sich schnell an die Marktbedürfnisse anzupassen. STÄNDIGE INNOVATION: Kontinuierliche Innovation zur Erfüllung der Marktanforderungen steht bei Valeo seit eh und je im Mittelpunkt - angefangen beim Dynastar-Modell von 1912 bis hin zur 2013 herausgebrachten Microhybrid-Lösung i-StARS.