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DELTACO KC016 EV-Ladekabel für E-Autos und Hybrid Fahrzeuge, Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel mit 11 kW Ausgangsleistung bei 16A, 3-phasiges Elektroauto Mennekes Kabel, 7 Meter, schwarz
TYP 2 STECKER: Die Deltaco Ladekabel besitzen einen TYP 2 Stecker, dieser wurde von der EU als Standard definiert, somit setzen die meisten Autohersteller auf den Typ 2 Stecker u.a. AUDI, BMW, Mercedes, Tesla, VW, Volvo uvm. VERSCHIEDENE LÄNGEN: Die EV-Ladekabel sind erhältlich in den längen 3, 5, 7 und 10 Meter, die 3-phasigen Typ 2 Ladekabel laden mit maximal 11 kW Ladeleistung bei 16 A Stromstärke. WETTERFEST: Die Ladekabel sind IP66 zertifiziert und somit geschützt gegen Staub und starkem Strahlwasser, die Arbeitstemperatur liegt zwischen -30° C - +50 ° C, das ermöglicht Laden bei Wind und Wetter. HOCHWERTIGE MATERIALIEN: Die EV-Kabel werden aus TPE Material gefertigt und bietet damit eine hohe Beständigkeit gegenüber Öl, Abrieb und UV-Licht, die Anschlüsse der Stecker sind versilbert, um einen dauerhaften Kontakt zu garantieren. SICHERHEIT: Das Ladekabel ist kompatibel mit 16 & 32 A Ladestationen, eine sichere Verbindung wird garantiert dank der IEC Norm des Typ 2 Standards.

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Galaxus Deutschland GmbH
Deltaco, Elektroauto Ladekabel, Typ 2 EV-Ladekabel für E-Autos und Hybrid Fahrzeuge, Elektroauto Charger Mennekes Kabel, Ko (11 kW, 16 A, 7 m) EV-3217
Das Ladekabel Deltaco e-Charge EV-3217 passt in alle Fahrzeuge mit einer Typ 2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene dedizierte Ladebox zu Hause mit einer Typ 2-Steckdose laden möchten, das sogenannte Modus-3-Laden. Ladeleistung bis 11 kW. Versilberte Anschlüsse sorgen für guten Kontakt und lange Lebensdauer. Länge 5 m. Ausgestattet mit einer Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel besteht aus einem TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ 2-Steckdosen sind heute EU-Standard; Autos der Hersteller wie Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo verwenden alle Typ 2-Steckdosen. Das Aufladen des Autos wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Beim Einstecken des Kabels in das Auto wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel korrekt angeschlossen ist und das Auto bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel unter Spannung steht. Die Kontakte werden mechanisch verriegelt, was sowohl vor Diebstahl als auch vor unbefugter Benutzung während des Ladevorgangs schützt. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Auto, sodass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und nehmen Sie zuerst das Ladekabel an der Seite des Autos heraus, um es vom Ladegerät zu trennen. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleisst werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann. Zertifizierung: TÜV 2 PfG 1908. Kabel: EV07EE-H, 5G2.5 mm² + 1x0.5 mm². Schutzart: IP66. Gewicht: 3 kg. Arbeitstemperatur: -30 °C bis +50 °C. UV-beständig, ölbeständig, kratzfest, schmutzabweisend, staubabweisend, feuchtigkeitsbeständig.

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