Brawa Diesellokomotive BR 132, DR, Ep. IV, mbs-MBS182337, Sound

Diesellokomotive BR 132Maßstab: NMotor: 5-polig, alle Achsen angetriebenLichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote SchlusslichterLänge über Puffer: 130,1 mm, bef. Mindestradius: 192 mm
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Brawa 61046 - Diesellok BR 132 DR Ep.IV - Spur N - NEU
Brawa 61046 - Diesellok BR 132 DR Ep.IV - Spur N - NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
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BRAWA 61046 N Diesellok BR 132 Flickenlackierung Analog Basic+, DR, Ep. IV BRAWA61046
Abb. zeigt H0-Modell Betriebsnummer: 132 339-3 Zugschlusssignal Vorbildgerechte Geschwindigkeit 5-poliger Motor Alle Achsen angetrieben Normschacht nach NEM 355 Kühlventilator nachgebildet Fein gravierte Details Länge über Puffer: 130,1 mm Befahrbarer Mindestradius: 192 mm Schnittstelle: Next18 Anzahl Haftreifen: 4 Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Nach den Baureihen 130 (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h) und 131 (100 km/h) stellte die DR ab 1974 die Baureihe 132 (120 km/h) mit elektrischer Heizeinrichtung in den Dienst. Mit dieser Konfiguration war die für die DR optimale Maschine gefunden. Daher beschaffte die DR 709 Lokomotiven vom Werk in Woroschilowgrad. Nach einigen Anfangsproblemen stand dem Betriebsdienst damit eine zuverlässige und vielseitig verwendbare Maschine zur Verfügung. Die im ersten Jahr gelieferten Lokomotiven wurden fast ausnahmslos auf wichtige Bahnbetriebswerke, mit Zugförderungsaufgaben im internationalen Reise- und Güterverkehr, verteilt.
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